●艶も錆止めも両立！！下回りを美しく仕上げます｡
●硬く膜厚のある塗膜が下回りを美しく守ります｡
●耐チッピング性能に優れます｡
●塩水噴霧試験３００時間合格｡（塗布膜厚３０μｍ）
●下地の色を活かして光沢仕上げが可能です｡
●光沢ブラック､光沢レッド､光沢オレンジの３色とクリアをラインナップ！

●強力水性クリーナー
●アルカリ成分で油汚れを強力に除去する洗浄剤です。
●使用用途に合わせて水で希釈して使用します。
●引火性のない非危険物です。

●浸透性があり ・細部にグリースが行きわたります。
●高粘着・低飛散・耐水性グリース
●オートバイのシールチェーンに対応しています。
●密着に優れ飛散が極端に軽減します。
●水がかかっても性能が低下しません
●白色固体潤滑剤配合。

●燃焼室、キャブ洗浄剤（泡タイプ）
●泡タイプで吸入、燃焼、排気系統、気化器にたまるワニス、カーボンスラッジ、ガムなどを速やかに洗浄します。
●エンジンの回転を滑らかにし排気ガスの浄化を助けます。

●フッ素系溶剤（HECO）を配合し洗浄力と乾燥性に優れた洗浄剤。
●様々な油汚れ、各種金属部品の洗浄に最適です。
●消防法上の非危険物なので引火点がなく、炭化水素系のブレーキクリーナと比較して安全性が高いです。
●「有機溶剤中毒予防規則」、「ＰＲＴＲ」非該当。

●無臭タイプ ・２ｗａｙノズル採用 ・逆さ吹き可能。
●防錆効果を上げた処方で ほかの浸透油と比べ長期防錆が可能。
●錆びついて固着したボルト ・ナット等に塗布すれば浸透して動きやすくなります。
●水置換性があります。
●水ヌレまたは湿って動かなくなった電気系統の性能回復に役立ちます。

●キャブレター内部洗浄剤
●液状なので乾燥後油性の残渣がありません。
●キャブレターを分解しなくても使用できます。
●分解洗浄にも使用できます。

●エンジン外部洗浄剤（泡タイプ）
●泡状であるため汚れた面への付着が良く、エンジンルームをきれいに洗浄します。

●オイルもれ検査液
●白い塗膜で簡単にオイルもれを発見できます。
●液体に対して吸出し効果があるので、加圧無しでも検査可能です。
●外部塗布のため内部を汚しません。
●検査後は水洗いで除去できます。

●強力剥離洗浄剤こびりついて剥がしにくい固体ガスケット、液体パッキン、シール剤を剥離します。頑固な油汚れ、古い塗膜、接着剤等も剥離できます。
●塩化メチレンと繊維素系の高分子を配合した強力タイプ。
●高粘処方なので長時間反応させることが可能です。
●タイプ：エアゾール

●ボディーシーリング材ウレタン系カートリッジタイプ
●湿式硬化タイプの一液シーリング材で乾燥肉やせをほとんどしません。
●乾燥後には塗装することが出来ます。
●耐水、耐候性に優れています。ゴム弾性を有し耐振動、衝撃性に優れています。

●ボディーシーリング材変性シリコーンチューブタイプ
●変性シリコーンタイプのシーリング材で乾燥肉やせをほとんどしません｡
●乾燥後には塗装することが出来ます｡
●耐水､耐候性に優れています｡ゴム弾性を有し耐振動､衝撃性に優れています｡

●シリコーン系無溶剤型シール剤
●脱オキシムタイプの一液型ＲＴＶゴムです。
●空気中の水分と反応して常温でゴム状弾性体に硬化します。
●耐熱（－４０~２４０℃）耐油、耐水、電気絶縁性に優れています。

●シリコーン系無溶剤型シール剤
●脱オキシムタイプの一液型ＲＴＶゴムです。
●空気中の水分と反応して常温でゴム状弾性体に硬化します。
●耐熱（－４０~２４０℃）耐油、耐水、電気絶縁性に優れています。

●自動車のボディーなどに付着したイオンデポジットなどのシミ汚れを落とします。
●酸を含まないため、ホイールやメッキ、樹脂パーツなど様々な箇所に使用できます。
●イオンデポジットの除去と同時にシロキサンポリマーで艶を与えます。
●1本でセダンタイプ5台の施工が可能。

●シリコーン系無溶剤型シール剤
●脱オキシムタイプの一液型ＲＴＶゴムです｡
●空気中の水分と反応して常温でゴム状弾性体に硬化します｡
●耐熱（－４０~２４０℃）耐油､耐水､電気絶縁性に優れています｡

●耐熱コーティング剤
●耐熱アクリル樹脂を用いた無色透明のスプレーです。
●密着性、耐水性、防食性に優れています。
●電気絶縁用として端子などへ使用できます。

●生分解性潤滑、防錆剤
●生分解率６０％以上（ＯＥＣＤ３０１Ｃ／２８日間）のスプレー原液は生分解性なので環境にやさしい潤滑剤です。

●生分解性潤滑、防錆剤
●生分解率６０％以上（ＯＥＣＤ３０１Ｃ／２８日間）のスプレー原液は生分解性なので環境にやさしい潤滑剤です。

●生分解性潤滑、防錆剤
●生分解率６０％以上（ＯＥＣＤ３０１Ｃ／２８日間）のスプレー原液は生分解性なので環境にやさしい潤滑剤です。