●汎用のダストカバーブーツ13種類で､乗用車の約90％をカバーする優れものです｡
●従来品と異なり、ジャバラ構造を採用しているため、ブーツが柔軟に動き、はめ込み部分に負担がかかりにくい設計になっています。
●特に叩き込みタイプは､きっちりはまります｡さらに､グリスを追加充填する際などには､一度取り付けたブーツを外しても､金属部分の損傷がなく､再度取り付けることができます｡
●また､ジャバラ構造にしたことで､ブーツ内側に付着していたグリスも､ジョイント部によく馴染むようになりました｡

●汎用のダストカバーブーツ18種類で､乗用車の約95％をカバーする優れものです｡
●従来品と異なり、ジャバラ構造を採用しているため、ブーツが柔軟に動き、はめ込み部分に負担がかかりにくい設計になっています。
●特に叩き込みタイプは､きっちりはまります｡さらに､グリスを追加充填する際などには､一度取り付けたブーツを外しても､金属部分の損傷がなく､再度取り付けることができます｡
●また､ジャバラ構造にしたことで､ブーツ内側に付着していたグリスも､ジョイント部によく馴染むようになりました｡

●汎用のダストカバーブーツ20種類で､乗用車の約95％をカバーする優れものです｡
●従来品と異なり、ジャバラ構造を採用しているため、ブーツが柔軟に動き、はめ込み部分に負担がかかりにくい設計になっています。（YB-5007のみ従来のブーツと同様です）
●特に叩き込みタイプは､きっちりはまります｡さらに､グリスを追加充填する際などには､一度取り付けたブーツを外しても､金属部分の損傷がなく､再度取り付けることができます｡
●また､ジャバラ構造にしたことで､ブーツ内側に付着していたグリスも､ジョイント部によく馴染むようになりました｡

●汎用ダストカバーブーツのおすすめ上位6点セット｡
●従来品と異なり、ジャバラ構造を採用しているため、ブーツが柔軟に動き、はめ込み部分に負担がかかりにくい設計になっています。
●特に叩き込みタイプは､きっちりはまります｡さらに､グリスを追加充填する際などには､一度取り付けたブーツを外しても､金属部分の損傷がなく､再度取り付けることができます｡
●また､ジャバラ構造にしたことで､ブーツ内側に付着していたグリスも､ジョイント部によく馴染むようになりました｡

●1種類で多くの車種をカバーできる汎用性があります｡
●従来品と異なり、ジャバラ構造を採用しているため、ブーツが柔軟に動き、はめ込み部分に負担がかかりにくい設計になっています。
●特に叩き込みタイプは､きっちりはまります｡さらに､グリスを追加充填する際などには､一度取り付けたブーツを外しても､金属部分の損傷がなく､再度取り付けることができます｡
●また､ジャバラ構造にしたことで､ブーツ内側に付着していたグリスも､ジョイント部によく馴染むようになりました｡

●ペダルゴム

ドラックリングブーツ

●ペダルゴム

●キングピンとはナックルとアスクルを結ぶ連結ピンで､ハンドルを切ったときにタイヤが向きを変える回転中心軸にあります｡当キングピンキットは､キングピン交換時に必要なベアリングやシムを揃えたセット商品です｡

●キングピンとはナックルとアスクルを結ぶ連結ピンで､ハンドルを切ったときにタイヤが向きを変える回転中心軸にあります｡当キングピンキットは､キングピン交換時に必要なベアリングやシムを揃えたセット商品です｡

キングピンとはナックルとアスクルを結ぶ連結ピンで、ハンドルを切ったときにタイヤが向きを変える回転中心軸にあります。当キングピンキットは、キングピン交換時に必要なベアリングやシムを揃えたセット商品です。

キングピンとはナックルとアスクルを結ぶ連結ピンで、ハンドルを切ったときにタイヤが向きを変える回転中心軸にあります。当キングピンキットは、キングピン交換時に必要なベアリングやシムを揃えたセット商品です。

●キングピンとはナックルとアスクルを結ぶ連結ピンで､ハンドルを切ったときにタイヤが向きを変える回転中心軸にあります｡当キングピンキットは､キングピン交換時に必要なベアリングやシムを揃えたセット商品です｡

●車種:カローラ･スターレットスナップ:外

●車種:ミキサー車カヤバ４t’93～･ミキサー車キョクトー･クレーンタダノ大型スナップ:外