●GMBのボールジョイント（球継手）は適度な摩擦トルクと回転運動を持っており､車両のスムーズな操作が可能です｡また路面の不規則な変化に適度に反応し､車両の安定した走行性と安心の乗り心地をサポートします｡これらを実現する為にGMBでは耐摩擦性に優れた樹脂シート（POM:ACETAL）や､球継手の球との間には特殊合成グリースを使用して摩擦を最小限に抑えており､ダストカバー（防塵カバー）内には泥水浸透防止グリースを使用しボールジョイント（球継手）の長寿命化に取り組んでおります｡

●GMBのボールジョイント（球継手）は適度な摩擦トルクと回転運動を持っており､車両のスムーズな操作が可能です｡また路面の不規則な変化に適度に反応し､車両の安定した走行性と安心の乗り心地をサポートします｡これらを実現する為にGMBでは耐摩擦性に優れた樹脂シート（POM:ACETAL）や､球継手の球との間には特殊合成グリースを使用して摩擦を最小限に抑えており､ダストカバー（防塵カバー）内には泥水浸透防止グリースを使用しボールジョイント（球継手）の長寿命化に取り組んでおります｡

●大型トラックの車軸と車体をつなぐトルクロッドの両端に使用されるブッシュです｡

●大型トラックの車軸と車体をつなぐトルクロッドの両端に使用されるブッシュです｡

●大型トラックの車軸と車体をつなぐトルクロッドの両端に使用されるブッシュです｡

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡

●ハブベアリングは車両自体の荷重を支え効率的な回転運動で車両運行の安全性と快適性の為の重要な部品です｡
●開発時には最適な強度設計及び､低温から高温まで対応できる温度設計を行っています｡また､適切な素材選定､厳しい品質管理と製造技術により､軌道摩擦トルクを抑え燃費向上を目的とした開発をしています｡