電装部品
| 画像 メーカー品番 |
商品コード 商品名 商品説明 |
標準価格 (税別) |
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TX9 VARTA 2輪バッテリー
●2輪/除雪機等 |
OPEN |
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TYAN-0008 アンテナ ●積雪や除雪・洗車作業時などで折れてしまった際の交換用に。 |
¥ 3,150 |
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TYBM-0001 ブロアモーター
●ブロアモーターは、車内空調(エアコン)の送風ファンを回す電気モーターです。 |
¥ 13,200 |
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TYBM-0001A コンフォートオートエアコン用ブロアモーター
●ブロアモーターは、車内空調(エアコン)の送風ファンを回す電気モーターです。 |
¥ 19,600 |
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TYBM-1201 ブロアモーター トヨタ(日野)ファン付
●ブロアモーターは、車内空調(エアコン)の送風ファンを回す電気モーターです。 |
¥ 16,800 |
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TYBM-2401 ブロアモーター トヨタ(日野)ファン付
●ブロアモーターは、車内空調(エアコン)の送風ファンを回す電気モーターです。 |
¥ 24,500 |
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TYCM-0012 カムポジションセンサー
●カムポジションセンサーとは、カムシャフトの位置を感知し、エンジン始動時又は、VVTなどの可変カムシャフトの位置情報をECUに伝える等の用途に使用されています。 |
¥ 3,580 |
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TYCR-0013 ▼クランクアングルセンサー トヨタ ●クランクアングルセンサーとは、回転するエンジン内部のクランクが特定の位置にくると信号を出す部品です。 |
¥ 2,550 |
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TYDC-2001 ▼ディストリビューターキャップ ●アーネストのディストリビューターキャップは、可能な限り隙間を無くす事で防水性能を高め、高品質化を図っています。低年式車両に使用されている部品ですが、安価で信頼性の高い製品をご活用下さい。 |
¥ 5,300 |
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TYDC-2001R ▼ディストリビューターローター ●アーネストのディストリビューターローターは、本体や端子に高電圧環境に最適な素材を選定しております。安価であっても耐久性を確保しておりますので、是非ご活用下さい。 |
¥ 630 |
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TYDC-2002R ▼ディストリビューターローター ●アーネストのディストリビューターローターは、本体や端子に高電圧環境に最適な素材を選定しております。安価であっても耐久性を確保しておりますので、是非ご活用下さい。 |
¥ 410 |
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TYDI-0001 ダイレクトイグニッションコイル トヨタ ●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000-35,000Vの電圧を、12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための、一種の変圧器ないし誘導コイルで、各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です。 |
¥ 6,300 |
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TYDI-0003 ▼ダイレクトイグニッションコイル トヨタ ●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000-35,000Vの電圧を、12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための、一種の変圧器ないし誘導コイルで、各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です。 |
¥ 7,600 |
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TYDI-1001 ダイレクトイグニッションコイル トヨタ ●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000 - 35,000Vの電圧を、12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための、一種の変圧器ないし誘導コイルで、各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です。 |
¥ 6,900 |
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TYDI-1002 ダイレクトイグニッションコイル トヨタ ●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000 - 35,000Vの電圧を、12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための、一種の変圧器ないし誘導コイルで、各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です。 |
¥ 6,900 |
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TYDI-1003 ダイレクトイグニッションコイル トヨタ ●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000 - 35,000Vの電圧を、12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための、一種の変圧器ないし誘導コイルで、各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です。 |
¥ 6,900 |
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TYDI-1004 ダイレクトイグニッションコイル トヨタ ●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000-35,000Vの電圧を、12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための、一種の変圧器ないし誘導コイルで、各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です。 |
¥ 7,500 |
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TYDI-2002 ダイレクトイグニッションコイル トヨタ ●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000-35,000Vの電圧を、12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための、一種の変圧器ないし誘導コイルで、各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です。 |
¥ 6,900 |
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TYDI-2003-14 ▼イグニッションコイル(トヨタ) ●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000-35,000Vの電圧を、12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための、一種の変圧器ないし誘導コイルで、各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です。 |
¥ 9,500 |
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TYDI-2003-23 ▼イグニッションコイル(トヨタ) ●イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15,000-35,000Vの電圧を、12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための、一種の変圧器ないし誘導コイルで、各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です。 |
¥ 11,400 |






