●軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。ソケットピン穴あきシャンク仕様もございます。

●抜群の耐久性。
●使用頻度の高い作業に最適。
●クラッチ機構は、小型軽量でパワフルなトルクを生み出すピンクラッチ機構を採用
●振動が小さくバランスが良い打撃
●軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業に最適
●整備工場・タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。

●12.7mm角、充電式シャットオフインパクトレンチ
●マイコン制御による自動シャットオフ機能搭載！トルクアップして再登場！【PAT.】
●ボルト・ナットのトルク管理を強力サポート！自動シャットオフ機能で、作業開始後（打撃開始後）0.8秒で自動停止。規定トルクの手前でピタッと停止させることができます。締め過ぎによるボルトの「伸び」を防止します。
●自動車整備～産業組み立てまで幅広い分野で活躍します。締め付けモード切り替え機能付き（4段階）"連続打撃モードもございます。満充電からの使用可能本数：1,000本（モード３使用時）
●マルチボルト電池搭載。マルチボルト電池充電回数1500回可能
●2年保証。1日10台交換で約3年の耐久性※お買い上げからいずれか先に到達するまでの期間です

●ツインハンマ機構
●特殊な形状の２個のハンマがモータからパワーをロスなくアンビルに伝えます。
●効率のいい打撃を生み出し耐久力とトルクを飛躍的に向上させます。
●自動車組み立てラインから軽電機組立、産業機械の修理、さまざまな産業分野のネジ締め付け作業をサポート

●差し込み角12.7mm、クラッチ機構ツインハンマ、超軽量タイプ
●驚異の「全長９９ｍｍ」を実現！
●12.7mmクラス・インパクトレンチで当社最短となる、全長99mmのショートボディにより狭い箇所での作業に優れます。エンジンルームのメンテナンス作業、キャリパー脱着作業、農機具メンテナンス作業など狭い場所でのボルト・ナット脱着作業をサポートします。また、ロングソケットが必要な作業においても有効です。
●質量1.1ｋｇの超軽量タイプで抜群の使いやすさ
●質量1.1ｋｇの超軽量タイプで高い作業性を誇ります。標準タイプから50％の軽量化を実現しました。
●最大トルク380Nm
●小型・軽量ながらパワーウェイトレシオに優れたハイスペック仕様のインパクトレンチです
●コンポジットグリップを採用、作業性が向上
●エアインパクトレンチMI-14Sグリップ部エルゴノミックデザインのコンポジットグリップを採用しました。握りやすく、冬場でもグリップの冷たさを感じにくくなります
●低騒音仕様（ハンドル排気を採用）
●エアインパクトレンチMI-14Sハンドル排気部ハンドル排気を採用することで、エアの排気音を低減し、作業前方をクリーンに保ちます。
●すばやく左右切り替え操作が可能
●スロットル部に左右切り換えレバーとレギュレータを集中配置し、作業性を高めます。左右切り換え操作が片手ですばやく行えます。レギュレータは4段階の切り換えが可能です。
●ツインハンマクラッチ機構を採用
●低振動でスムーズな立ち上がりが特長で、耐久性にも優れたクラッチ機構です。

●左右回転4段階の切替式です。
●低振動のツインハンマ機構。
●重量バランスを考慮したデザインです。
●樹脂ハンドルで冷たくなりません。
●MI-1650比全長21mm短縮、質量270g軽量になりました。

●12.7mm角、ツインハンマタイプ、スーパーショートインパクトレンチ
●ショートボディで狭所作業に活躍します。
●全長120mmのショートボディで、エンジンルーム内メンテナンス作業に最適です。
●軽量・高トルク！
●質量1.54kgの軽量小型タイプながら実用トルク330Nmの高トルクインパクトレンチです。連続作業に対応し、作業負担を軽減します。

●12.7mm角　エアインパクトレンチ　ニューダイナパクト

●12.7mm角　エアインパクトレンチ　ツインハンマー

●MI-16Mのロングアンビルタイプです。

●差し込み角12.7mm、クラッチ機構ツインハンマ、超軽量タイプ
●エクストラショートボディシリーズに新機種登場！
●エクストラショートボディシリーズに12.7mmの高トルクタイプとしてMI-16Sを新たに開発しました。
●「全長119mm」を実現！
●全長119mmのショートボディにより狭い箇所での作業に優れます。特にロングソケットが必要な作業において有効です。
●超軽量タイプで抜群の使いやすさ
●質量1.3kgの超軽量タイプで作業効率を高めます。標準タイプと比べて約43％の軽量化を実現しました。
●最大トルク420Nm
●パワーウェイトレシオに優れたハイスペック仕様のインパクトレンチです。
●ツインハンマクラッチ機構を採用
●低振動でスムーズな立ち上がりが特長で、耐久性にも優れたクラッチ機構です。

●12.7mm角　エアインパクトレンチ　ツインハンマー

●12.7mm角、ツインハンマタイプ、ハイパワー軽量タイプコンポジットインパクトレンチ
●高トルクで幅広い作業用途をカバーします。
●小型乗用車から小型トラックのタイヤ交換作業まで対応します。
●軽量化デザインで優れたパワーウェイトレシオを実現しました。
●従来機MI-17比70%アップ。コンポージットボデーを採用しました。
●重量バランスに優れたエルゴノミックデザイン。
●連続作業に対応し、作業負担を軽減します。

●ロングアンビル仕様でタイヤに干渉せずタイヤ交換に最適です。

●ワンハンマインパクトレンチは1回転1打撃で質量、大きさの割に高出力のため、緩め作業の多い自動車整備、解体作業、建設機械の整備用に最適です。特にタイヤの脱着には優れた能力を発揮する高寿命高出力のワンハンマインパクトレンチです。

●ワンハンマインパクトレンチは1回転1打撃で質量、大きさの割に高出力のため、緩め作業の多い自動車整備、解体作業、建設機械の整備用に最適です。特にタイヤの脱着には優れた能力を発揮する高寿命高出力のワンハンマインパクトレンチです。
●また、NW-1200Bはお使いしやすい様、グリップにラバーを装着し、また環境に配慮し、低騒音、 後方排気型ワンハンマインパクトレンチです。

●ワンハンマインパクトレンチは1回転1打撃で質量、大きさの割に高出力のため、緩め作業の多い自動車整備、解体作業、建設機械の整備用に最適です。特にタイヤの脱着には優れた能力を発揮する高寿命高出力のワンハンマインパクトレンチです。
●また、NW-1600HAはお使いしやすい様、グリップにラバーを装着し、また環境に配慮し、低騒音、 後方排気型ワンハンマインパクトレンチです。

●ワンハンマインパクトレンチは1回転1打撃で質量、大きさの割に高出力のため、緩め作業の多い自動車整備、解体作業、建設機械の整備用に最適です。特にタイヤの脱着には優れた能力を発揮する高寿命高出力のワンハンマインパクトレンチです。
●また、NW-1600HAはお使いしやすい様、グリップにラバーを装着し、また環境に配慮し、低騒音、 後方排気型ワンハンマインパクトレンチです。
●ロングアンビルタイプ

●環境に配慮した低騒音、後方排気型ツーハンマインパクトレンチです。
●ツーハンマインパクトレンチは、１回転で２打撃与えるため、高能率かつ締め付け取り外しがなめらかであらゆる産業でもっとも一般的に使用されています。

●日本初のショートノーズインパクトレンチは、コンポジットボディ(特殊強化樹脂製)で超軽量。
●ジャンボシングルハンマー搭載でMAXトルク600Nmを実現。
●360度回転するスィ-ベルインレットを採用することで、エアーホースの取り回しがしやすい。