●中・大型車のタイヤチェーン（φ9以下）の切断、加工、補修用工具です。
●定置式のため両手作業が不要で、倍力機構により楽に作業できます。

●TP-850チエンプライヤの部品です。

●着脱可能なテープホルダー
●腰袋類やベルト通しなどのフックやリングに取り付け可能
●ボタンタイプで片手でも簡単に取り外しができます。

●着脱可能なテープホルダー
●腰袋類やベルト通しなどのフックやリングに取り付け可能
●ボタンタイプで片手でも簡単に取り外しができます。

●六角ボルスター付きです。（スタッビドライバ除く）
●先端マグネット付きです。

●65Aまで咥えられPP継手の呼び50の袋ナットを楽に廻せます。
●形状はコーナーレンチですが、パイプレンチ並みの口開きを実現しました。
●従来のパイプレンチでは作業出来なかった狭い場所も作業出来ます。
●従来のコーナーレンチでは咥える事が出来なかった大径パイプも廻せます。
●頭部のネジ締め方向の側面は、カシメピンの頭などの突起がなく、隙間ゼロの二丁使いが可能です。
●掘削穴などで使いやすいようハンドルはショートタイプに設計しました。
●アルミ合金製で軽量化を実現、これだけの口開きの製品としては画期的な軽さです。
●PAT(工業所有権)取得済。

●32Aまで咥えられます。
●形状はコーナーレンチですが、パイプレンチ並みの口開きを実現しました。
●従来のパイプレンチでは作業出来なかった狭い場所も作業出来ます。
●従来のコーナーレンチでは咥える事が出来なかった大径パイプも廻せます。
●頭部のネジ締め方向の側面は、カシメピンの頭などの突起がなく、隙間ゼロの二丁使いが可能です。
●掘削穴などで使いやすいようハンドルはショートタイプに設計しました。
●アルミ合金製で軽量化を実現、これだけの口開きの製品としては画期的な軽さです。
●PAT取得済

●スパナ型単能トルクレンチ2本組のセット
●エアコン、冷媒機器などのフレアナット締付け専用のトルクレンチです。
●設定トルクに達するとカチッと音がして手に軽いショックが伝わります。
●収納便利なブローケース入り

●K3・J2・J3・P3C・P3L共通の別売オプション

●対辺17mmx21mmでハードな鉄骨作業に対応。
●シノが太く丈夫でハードな鉄骨作業にも負けない頑強さを実現。
●先端がマイナス形状になっており鉄骨の寄せや、小さな隙間に入れやすく穴合わせに便利。
●コンパクトソケット採用で、キャッチクランプ作業時の狭いスペースでも使いやすくカラビナにかけることも可能。
●柄の厚さが従来品の約2倍で引っかかりがない為、番線を巻いた後でも引き抜きやすい。
●安全ひも用穴付き。

●蓋と本体の連結部に傘を立てているため､連結部の破損を極力回避
●蓋の天面に若干の段差を設けているため､ケースの変形を極力抑える
●本体のエッジ部にR加工を施しているため､スムーズに蓋の開閉が可能
●可変式仕切板6枚付き｡10コンパートメント｡中身が見易いクリアータイプ｡

●狭所やスペースが無い所で!超薄肉タイプのスパナセット
●薄肉スパナレンチ7本セット

●ヘッド部は幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせ、従来のやり形を進化させたKTC独自の新やり形ヘッドです。
●柄は中央にくぼみをもたせ、握りやすく軽量かつ高強度を実現する断面形状です。
●大きく見やすい鍛造浮き出しのサイズ表示です。

●ヘッド部は幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせ、従来のやり形を進化させたKTC独自の新やり形ヘッドです。
●柄は中央にくぼみをもたせ、握りやすく軽量かつ高強度を実現する断面形状です。
●大きく見やすい鍛造浮き出しのサイズ表示です。

●ヘッド部は幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせ、従来のやり形を進化させたKTC独自の新やり形ヘッドです。
●柄は中央にくぼみをもたせ、握りやすく軽量かつ高強度を実現する断面形状です。
●大きく見やすい鍛造浮き出しのサイズ表示です。

●ヘッド部は幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせ、従来のやり形を進化させたKTC独自の新やり形ヘッドです。
●柄は中央にくぼみをもたせ、握りやすく軽量かつ高強度を実現する断面形状です。
●大きく見やすい鍛造浮き出しのサイズ表示です。
●樹脂成形トレイ（W445×D185×H52）付。

●ヘッド部は幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせ、従来のやり形を進化させたKTC独自の新やり形ヘッドです。
●柄は中央にくぼみをもたせ、握りやすく軽量かつ高強度を実現する断面形状です。
●大きく見やすい鍛造浮き出しのサイズ表示です。
●樹脂成形トレイ（W445×D185×H52）付。