●ドライバービット6.35（1/4）
●スペシャル
●いじり止め対応穴付き

●ラチェッットスパナは、左右にラチェット機構付きソケット差込口を設け早回しに最適な工具です。

●ドライバービット6.35（1/4）
●スペシャル

●ドライバービット6.35（1/4）
●スペシャル
●いじり止め対応穴付き

●ドライバービット6.35（1/4）
●スプライン

●ドライバービット6.35（1/4）
●スプライン

●19mmと21mmに対応するホイールナット専用の両口ソケットです。
●社外アルミホイール対応の薄肉設計でサイズ分けの塗装も施され,樹脂製ホイールプロテクターを装備しホイールへのダメージ軽減を図ったソケットです。

●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

●刃先30度の鋭角刃で細かい作業に最適。
●ステンレス製のホルダーは持ちやすいスリムな形状。
●刃を反転させて装着すれば左利き用として使用可能。

●同一方向へ繰り返し締め付けるラチェットタイプのプラーです。貫通型ですからボルトの深い位置でチャック出来ます。この3本ローラー構造は、ネジ山を傷めにくく、しかもSタイプは滑りにくいゴム柄になっており、スタッドボルトの着脱作業に最適の一品です。

●同一方向へ繰り返し締め付けるラチェットタイプのプラーです。貫通型ですからボルトの深い位置でチャック出来ます。この3本ローラー構造は、ネジ山を傷めにくく、しかもSタイプは滑りにくいゴム柄になっており、スタッドボルトの着脱作業に最適の一品です。

●同一方向へ繰り返し締め付けるラチェットタイプのプラーです。貫通型ですからボルトの深い位置でチャック出来ます。この3本ローラー構造は、ネジ山を傷めにくく、しかもSタイプは滑りにくいゴム柄になっており、スタッドボルトの着脱作業に最適の一品です。

●同一方向へ繰り返し締め付けるラチェットタイプのプラーです。貫通型ですからボルトの深い位置でチャック出来ます。この3本ローラー構造は、ネジ山を傷めにくく、しかもSタイプは滑りにくいゴム柄になっており、スタッドボルトの着脱作業に最適の一品です。

●同一方向へ繰り返し締め付けるラチェットタイプのプラーです。貫通型ですからボルトの深い位置でチャック出来ます。この3本ローラー構造は、ネジ山を傷めにくく、しかもSタイプは滑りにくいゴム柄になっており、スタッドボルトの着脱作業に最適の一品です。

●同一方向へ繰り返し締め付けるラチェットタイプのプラーです。貫通型ですからボルトの深い位置でチャック出来ます。この3本ローラー構造は、ネジ山を傷めにくく、しかもSタイプは滑りにくいゴム柄になっており、スタッドボルトの着脱作業に最適の一品です。

●同一方向へ繰り返し締め付けるラチェットタイプのプラーです。貫通型ですからボルトの深い位置でチャック出来ます。この3本ローラー構造は、ネジ山を傷めにくく、しかもSタイプは滑りにくいゴム柄になっており、スタッドボルトの着脱作業に最適の一品です。