●ソケットセット

●ステアリングホイール内の奥まった場所にあるエアバックユニット取付けトルクスボルトに最適な、全長160mm設定のロングタイプのトルクスビットソケットです。

●フラットドライブを国内で最初に採用し、応力の分散による荷重のアップを実現した3/8ソケット6角とラチェットハンドルなどをメタルケースに収めたソケットレンチセットです。

●3/8"(9.50mm)角のソケットレンチセットです。5.5mm~22mmの11個の6ポイントと12ポイントのソケットセット、エクステンションバー2本、ユニバーサルジョイントが各1個のセットです。

●ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のソケットレンチセットです。

●M2.6～M12までの幅広いタップに対応しています。
●各サイズ専用ホルダーにタップをワンタッチで確実に固定し、安定したねじ山修正の作業が出来ます。
●付属のＴ型ハンドルにはラチェット機能がついており、素早い作業が出来ます。またロック機能も備わっていますので、慎重を要する作業にも最適です。
●各タップホルダーは3/8の差込ドライブを持っているため、お手持ちのラチェットハンドル、スピンナーハンドルなどで使用することも可能です。
●手廻しが出来るローレット加工

●差込角のサイズ変換に使用します

●差込角のサイズ変換に使用します

●ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のソケットレンチセットです。

●高いねじり強度、耐磨耗性と耐久性を備える、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のビットソケットセットです。

●ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のソケットレンチセットです。

●ソケットレンチとしての基本性能を徹底的に追求した次世代メカニックスタンダードと言えるソケットレンチです。
●狭い箇所へのアクセスを可能とするコンパクト(薄肉)設計です。
●各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。
●新形状ボールディンプルです。

●接続箇所の精度向上、新形状ボールディンプル（えくぼ）採用により、高級ブランドでも実感できなかったフィット感と高いトルク伝達性能を実現しています。
●クイックスピンナーやエクステンションバーなど複数つなげ合わせて使用する作業では、その差は一目瞭然です。たとえ、6°以下の細かな送り角度を採用したラチェットハンドルを使用しても、入力側と出力側のガタ（遊び）が大きければその性能を十分発揮できません。

●接続箇所の精度向上、新形状ボールディンプル（えくぼ）採用により、高級ブランドでも実感できなかったフィット感と高いトルク伝達性能を実現しています。
●クイックスピンナーやエクステンションバーなど複数つなげ合わせて使用する作業では、その差は一目瞭然です。たとえ、6°以下の細かな送り角度を採用したラチェットハンドルを使用しても、入力側と出力側のガタ（遊び）が大きければその性能を十分発揮できません。

●マットブラックのメタルケースとＥＶＡフォーム製トレイ
●差込9.5sq

●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。