●カドのなめてしまったボルト/ナットなどを、インパクトレンチで回転させながら食いつかせて緩めることが出来るソケットです。

●カドのなめてしまったボルト/ナットなどを、インパクトレンチで回転させながら食いつかせて緩めることが出来るソケットです。

●カドのなめてしまったボルト/ナットなどを、インパクトレンチで回転させながら食いつかせて緩めることが出来るソケットです。

●カドのなめてしまったボルト/ナットなどを、インパクトレンチで回転させながら食いつかせて緩めることが出来るソケットです。

●カドのなめてしまったボルト/ナットなどを、インパクトレンチで回転させながら食いつかせて緩めることが出来るソケットです。

●カドのなめてしまったボルト/ナットなどを、インパクトレンチで回転させながら食いつかせて緩めることが出来るソケットです。

●カドのなめてしまったボルト/ナットなどを、インパクトレンチで回転させながら食いつかせて緩めることが出来るソケットです。

●ナット穴の狭いアルミホイールにも対応可能な極薄設計。
●ホイールのキズ付きを防止する樹脂製ホイールプロテクター（着脱可能）を標準装備。
●ホイールナットの傷付きを防止する樹脂ストッパー付。
●一目でサイズ確認が行なえる中間軸の色分け。
●中間軸にサイズ表示と回転の状況が分かる▲マークを印刷。
●リムの深いホイールにも対応できる全長110mm。

●ナット穴の狭いアルミホイールにも対応可能な極薄設計。
●ホイールのキズ付きを防止する樹脂製ホイールプロテクター（着脱可能）を標準装備。
●ホイールナットの傷付きを防止する樹脂ストッパー付。
●一目でサイズ確認が行なえる中間軸の色分け。
●中間軸にサイズ表示と回転の状況が分かる▲マークを印刷。
●リムの深いホイールにも対応できる全長110mm。

●ナット穴の狭いアルミホイールにも対応可能な極薄設計。
●ホイールのキズ付きを防止する樹脂製ホイールプロテクター（着脱可能）を標準装備。
●ホイールナットの傷付きを防止する樹脂ストッパー付。
●一目でサイズ確認が行なえる中間軸の色分け。
●中間軸にサイズ表示と回転の状況が分かる▲マークを印刷。
●リムの深いホイールにも対応できる全長110mm。

●ナット穴の狭いアルミホイールにも対応可能な極薄設計。
●ホイールのキズ付きを防止する樹脂製ホイールプロテクター（着脱可能）を標準装備。
●ホイールナットの傷付きを防止する樹脂ストッパー付。
●一目でサイズ確認が行なえる中間軸の色分け。
●中間軸にサイズ表示と回転の状況が分かる▲マークを印刷。
●リムの深いホイールにも対応できる全長110mm。

●ナット穴の狭いアルミホイールにも対応可能な極薄設計。
●ホイールのキズ付きを防止する樹脂製ホイールプロテクター（着脱可能）を標準装備。
●ホイールナットの傷付きを防止する樹脂ストッパー付。
●一目でサイズ確認が行なえる中間軸の色分け。
●中間軸にサイズ表示と回転の状況が分かる▲マークを印刷。
●リムの深いホイールにも対応できる全長110mm。

●インパクトトーションバー

●インパクトトーションバー

●インパクトトーションバー

●ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

●インパクトホイールナット用ロングソケット

●インパクトホイールナット用ロングソケット

●インパクトホイールナット用ロングソケット

●インパクトホイールナット用ロングソケット