●差込19.0のスーパースリムインナーナットインパクトソケットです。(6角)
口径に8角(二重4角)を採用、ナットと合わせやすく作業がはかどります。

●差込19.0のスーパースリムインナーナットインパクトソケットです。(6角)
●口径に8角(二重4角)を採用、ナットと合わせやすく作業がはかどります。

●差込19.0のスーパースリムインナーナットインパクトソケットです。(6角)
●口径に8角(二重4角)を採用、ナットと合わせやすく作業がはかどります。

●トルクレンチ使用時に最適な全長400mm。
●中空構造とすることで、従来品の組合せと比較して大幅な軽量化を実現。
●一体型の為、中間部のガタツキが無く、高精度なトルク管理が可能となり、また不意のソケットの脱落も防止できます。
●コンビネーションタイプは12角（2重6角）×8角（2重4角）とし、レンチを大きく振らなくてもはめ合わせが可能です。

●トルクレンチ使用時に最適な全長400mm。
●中空構造とすることで、従来品の組合せと比較して大幅な軽量化を実現。
●一体型の為、中間部のガタツキが無く、高精度なトルク管理が可能となり、また不意のソケットの脱落も防止できます。
●コンビネーションタイプは12角（2重6角）×8角（2重4角）とし、レンチを大きく振らなくてもはめ合わせが可能です。

●トルクレンチ使用時に最適な全長400mm。
●中空構造とすることで、従来品の組合せと比較して大幅な軽量化を実現。
●一体型の為、中間部のガタツキが無く、高精度なトルク管理が可能となり、また不意のソケットの脱落も防止できます。
●コンビネーションタイプは12角（2重6角）×8角（2重4角）とし、レンチを大きく振らなくてもはめ合わせが可能です。

●ナットランナー、トルクセッター等の各種締付け機器用に専用設計しました。二重6角構造で迅速なナット合わせが可能です。

●ナットランナー、トルクセッター等の各種締付け機器用に専用設計しました。二重6角構造で迅速なナット合わせが可能です。

●ナットランナー、トルクセッター等の各種締付け機器用に専用設計しました。
●二重6角、二重4角で迅速なナット合わせが可能です。

●ナットランナー、トルクセッター等の各種締付け機器用に専用設計しました。
●二重6角、二重4角で迅速なナット合わせが可能です。

●KATOのラフタークレーン向けに専用設計しました。
●最適なサイズで、ホイールを傷付けずに快適な作業が可能です。

●対辺寸法　３２
●６角側外径　４５
●６角側深さ　２２
●４角側外径　４８
●全長　８５
●ピン　８－Ｐ１
●リング　８－Ｏ１

●薄型・軽量・アルミホイールに最適

●対辺寸法　３５
●６角側外径　４９
●６角側深さ　２４
●４角側外径　４８
●全長　８５
●ピン　８－Ｐ１
●リング　８－Ｏ１

●対辺寸法　３５×１７
●６角側外径　４９
●６角側深さ　１３
●４角側外径　４８
●全長　８５
●ピン　８－Ｐ１
●リング　６－Ｏ２

●対辺寸法　３６
●６角側外径　５１
●６角側深さ　２４
●４角側外径　４８
●全長　８５
●ピン　８－Ｐ１
●リング　８－Ｏ１

●対辺寸法　３８
●６角側外径　５４
●６角側深さ　２６
●４角側外径　４８
●全長　８５
●ピン　８－Ｐ１
●リング　８－Ｏ１