パンク修理
| 画像 メーカー品番 |
商品コード 商品名 商品説明 |
標準価格 (税別) |
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NS-250 ニシール 250ml ●加硫剤、接着(仮留め)剤 |
¥ 2,500 |
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NSB サグリボウ ●まずタイヤに刺さった釘を抜き、サグリ棒にニシールを塗り、傷孔の角度を探ります。 |
¥ 200 |
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NSG-L ガイドパイプ L(斜め) ●ガイドパイプのみが傷孔に残り、一時的に傷孔を拡げてくれます。 |
¥ 2,000 |
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NSG-S ガイドパイプ S(斜め) ●ガイドパイプのみが傷孔に残り、一時的に傷孔を拡げてくれます。 |
¥ 2,000 |
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NT-1-N ▼チューブレスパンク修理工具
●特許工法で、ニシノ式は |
OPEN |
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NT-1Z 普通車用パンク修理工具 六角ビットセット
●回転時の面倒な切り替え作業がないボールグリップを採用。 |
¥ 28,000 |
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NTO 押棒(赤) ●押し棒を右廻しにガイドパイプへねじ込むことで、パイプの先端へプラグは適度な長さで突き出されます。 |
¥ 1,600 |
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PC-1 ビードクリーム 1kg(乗用車用) ●ビードクリーム/乗用車専用(スポンジ付) |
¥ 3,450 |
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PC-3-! ビードクリーム 3kg(乗用車用) ●ビードクリーム/乗用車専用(モップ付) |
¥ 8,850 |
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PP-L24 プラグパッチ 大(φ62 24枚入り) ●ニシノプラグ及びプラグパッチは、伸びきってタイヤに残らないので走行中プラグ部分の収縮による離脱の危険性がありません。部修材は未加硫ゴムであり加硫接着剤(ニシール)と走行発熱で自然加硫され、タイヤと同体になります。 |
¥ 10,000 |
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PP-S28 プラグパッチ 小(φ51 28枚入り) ●ニシノプラグ及びプラグパッチは、伸びきってタイヤに残らないので走行中プラグ部分の収縮による離脱の危険性がありません。部修材は未加硫ゴムであり加硫接着剤(ニシール)と走行発熱で自然加硫され、タイヤと同体になります。 |
¥ 10,000 |
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Q-562 らくらくワックス付パンク修理セット
●自転車用パンク修理キット。 |
OPEN |
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R-405E スペシャルセメントブルー ●タイヤ用、自然加硫用加硫剤 |
¥ 1,800 |
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R-406E スペシャルセメントブルー(ハケ付) ●タイヤ用、自然加硫用加硫剤 |
¥ 3,040 |
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RG ▼ラチェット付グリップ ●既存の電動ドライバ・エアドライバの10mm径に対応 |
¥ 2,500 |
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RH-102 ラバーフォグ ●製品分類: グランディング&カッテッングツール, ツール, バッフィングホイール&アクセサリー |
¥ 14,400 |
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RH-104 ラバーフォグ ●製品分類: グランディング&カッテッングツール, ツール, バッフィングホイール&アクセサリー |
¥ 14,400 |
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RH-109 ラバーフォグ ●製品分類: グランディング&カッテッングツール, ツール, バッフィングホイール&アクセサリー |
¥ 23,100 |
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RH-111 ラバーフォグ ●製品分類: グランディング&カッテッングツール, ツール, バッフィングホイール&アクセサリー |
¥ 23,100 |
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RH-118 ラバーフォグ |
¥ 36,000 |






