●スターティングパック・スタートキング本体用の管ヒューズ。

●SP-BOT・SB-01J用管ヒューズ。

●SP-CJB・PB1200-CJB用の管ヒューズ。

●バッテリーあがりの大型トラック(24V：13000cc)もイッパツ始動!農機具・重機・普通自動車・二輪車もOK!

●メンテナンスフリー、定期充電不要でいざという時にすぐ使える
●12/24V対応
●マイナス40℃対応可能
●大型トラックも一発始動

●多目的非常電源｡
●美しくユニークなデザイン｡
●人間工学に基づく設計｡
●5灯のLED電球は夜間作業に便利｡
●クリップ先端からもLED照明｡
●内蔵電池チェックメーター｡

●BMZ-D用ACｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ

●BMZ-C､BMZ-D共用｡自動車のバッテリー交換時､バックアップを目的にしたコード｡自動車のシガーライターソケットに差込み､キーをACCにすると､バックアップができます｡車種によりACCにしても電流が流れない構造の車種がありますので注意してください｡

●BMZ-C､BMZ-D共用｡AC12Vからシガーライターソケットを経由してジャンプスタートを充電するコードです｡

●弱ったバッテリーから内部の「電気二重層キャパシタ」へ充電(約2分)し、瞬時電気エネルギーを放出するジャンプスターターです。
●バッテリーを内蔵していないので、満充電での保管は必要ありません。
●SWISSMADE(内蔵される部品の6割以上がスイス国内製造製品のみをスイスメイドと表記できます。)で、厳しい検査を受けた商品です。

●弱ったバッテリーから内部の「電気二重層キャパシタ」へ充電(約2分)し、瞬時電気エネルギーを放出するジャンプスターターです。
●バッテリーを内蔵していないので、満充電での保管は必要ありません。
●SWISSMADE(内蔵される部品の6割以上がスイス国内製造製品のみをスイスメイドと表記できます。)で、厳しい検査を受けた商品です。

●弱ったバッテリーから内部の「電気二重層キャパシタ」へ充電(約2分)し、瞬時電気エネルギーを放出するジャンプスターターです。
●バッテリーを内蔵していないので、満充電での保管は必要ありません。
●24V車輌で最大1860Aのクランキング電流を実現。12V車輌で最大2300Aのクランキング電流を実現。
●バッテリーを内蔵していないので充放電のサイクル回数は100万回可能です。

●逆接防止付。
●本体バッテリー充電、誤操作ブザー付。
●過放電防止装置付き。（投光器のみ）
●本体バッテリーは自動充電仕様で安心設計。
●家庭用充電で充電OK。

●逆接防止付。
●本体バッテリー充電、誤操作ブザー付。
●過放電防止装置付き。（投光器のみ）
●本体バッテリーは自動充電仕様で安心設計。
●家庭用充電で充電OK。

●逆接防止付。
●本体バッテリー充電、誤操作ブザー付。
●過放電防止装置付き。（投光器のみ）
●本体バッテリーは自動充電仕様で安心設計。
●家庭用充電で充電OK。

●バッテリー上がりの車輌のエンジンスタートに､最大70AH搭載車輌用｡12V専用

●バッテリー上がりの車輌のエンジンスタートに､最大120AHバッテリー搭載車輌用､12V専用