●パイプの先でピタッ!ホースの途中でストップ!!エアー抜きラクラク､点検整備で大いに役立つ…！

●パイプの先でピタッ!ホースの途中でストップ!!エアー抜きラクラク､点検整備で大いに役立つ…！

●パイプの先でピタッ!ホースの途中でストップ!!エアー抜きラクラク､点検整備で大いに役立つ…！

●パイプの先でピタッ!ホースの途中でストップ!!エアー抜きラクラク､点検整備で大いに役立つ…！

●ワンタッチ装着、シンプルな構造で壊れにくく、作業性抜群!ABS車に最適!
●パイプ、ホースなどの止め具
●シンプル、頑丈なストッパーセット
●様々なタイプ、形状のラインナップ
●フルードまわり作業の必需品です!

●耐久力を求めたステンレス製
●大型車適応
●エキスパンダー式ブレーキの調整ツール
●薄型専用設計。ステンレス製で丈夫です!
●右向き、左向き、ストレートの3種類を用意

●大型車用エキスパンダー式ブレーキ調整レンチ
●ステンレス製

●いすゞ4t車に最適。
●狭く、作業がしにくい奥まったところに届く。

●主に軽自動車から普通乗用車のブレーキフルードのエアー抜き作業に使用する専用レンチのセット。
●タイトな六角肉薄設計。
●ブレーキプラグの六角をなめることなく安心して作業可能。
●焼き入れ材（SCM）を使用し薄肉でも丈夫な仕様に。
●ストレートと30度+10度の設計で作業効率アップ。
●BW-0808はシリンダー固定ボルトを回避するための「くびれ」を設けており、最大108度まで振ることが可能なため、シリンダー固定ボルトの間での緩め締め作業がスムーズに。（通常は100度程度）

●ブレーキフルード電動自動エアー抜き交換機、ハイブリーダー用の補修・消耗部品。

●ブレーキフルード電動自動エアー抜き交換機、ハイブリーダー用の補修・消耗部品。

●ブレーキキャリパーのスライドピンの穴を清掃するブラシ
●スライドピンの固着が発生する主な原因は穴の錆付きです｡

●ブレーキキャリパーのスライドピンの穴を清掃するブラシ
●スライドピンの固着が発生する主な原因は穴の錆付きです｡

●ブレーキキャリパーのスライドピンの穴を清掃するブラシ
●スライドピンの固着が発生する主な原因は穴の錆付きです｡

●ブレーキキャリパーのスライドピンの穴を清掃するブラシ
●スライドピンの固着が発生する主な原因は穴の錆付きです｡
●穴径１０ｍｍ･１２ｍｍ･１４ｍｍに対応できる３本セット

●カシメタイプのロックナット脱着用タガネ。
●先端特殊形状で、オコシ作業ではカシメを簡単におこせ、カシメ作業もロックナットを切らずにしっかりロック。

●9mmのブレーキプラグ専用レンチ登場
●マツダ車や欧州車に多い「9mm」サイズのブレーキプラグ専用レンチ

●逆流防止弁付なので、一人でもブレーキオイル交換作業がはかどります。
●レンチはプラグ開閉時に使用部位(六角部)とフリースペース部と分かれているのでレンチが抜けずに連続した作業が行え大変便利です。
●オプションで9mm(GBB-009)もあります。

●新形状の「L字型」で超ロングのブリーダープラグレンチです。
●奥まった場所や、硬く締まっているブリーダープラグの取り外しに最適。
●従来のレンチで作業しづらい部位でも作業が行いやすくなります。
●ブリーダープラグに対し垂直にしっかり取付できモンキ―レンチなどで挟んで回すことができるためネジが「ナメ」難く使いやすい。
●ブリーダプラグの周囲にある突起物や配管等の干渉物があっても楽に回避できます。

●ブレーキキャリパーを分解する際にウエスまたは木片をはさみ、ブリーダープラグの穴からエアーを吹き込むことでピストンが抜き取れます。
●エアーレギュレーター付でエアー圧の調整が可能。