●大型車両のロードサービスに
●エアーポータブルジャッキ
●エアーで駆動が可能なポータブルタイプのジャッキです。
●自動車整備、建築現場、産業機械など幅広い用途に使用されております。
●コンパクトボディのため、出張用としてサービスカーへの搭載に便利です。

●スマート設計、スムーズ作業
●エアートラックジャッキ
●トラックやダンプのタイヤ交換に便利なジャッキです。
●スマート設計になっています。
●ゴム車輪付きですので移動が容易です。

●スマート設計、スムーズ作業
●エアートラックジャッキ
●トラックやダンプのタイヤ交換に便利なジャッキです。
●スマート設計になっています。
●ゴム車輪付きですので移動が容易です。

●スマート設計、スムーズ作業
●エアートラックジャッキ
●トラックやダンプのタイヤ交換に便利なジャッキです。
●スマート設計になっています。
●ゴム車輪付きですので移動が容易です。

●スマート設計、スムーズ作業
●エアートラックジャッキ
●トラックやダンプのタイヤ交換に便利なジャッキです。
●スマート設計になっています。
●ゴム車輪付きですので移動が容易です。

●スマート設計、スムーズ作業
●エアートラックジャッキ
●トラックやダンプのタイヤ交換に便利なジャッキです。
●スマート設計になっています。
●ゴム車輪付きですので移動が容易です。

●低床タイプ
●大型車の低床化に対応！2段シリンダー採用で低床なのに高ストロークを実現。
●大型低床車輌、中型トラックなどに最適
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント3個標準装備

●低床タイプ
●大型車の低床化に対応！2段シリンダー採用で低床なのに高ストロークを実現。
●大型低床車輌、中型トラックなどに最適
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント3個標準装備

●低床タイプ
●大型車の低床化に対応！2段シリンダー採用で低床なのに高ストロークを実現。
●大型低床車輌、中型トラックなどに最適
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント3個標準装備

●標準タイプ
●27tからハイパワーの40tまで豊富なバリエーション
●Ａタイプ・Ｓタイプを選択可能
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント(Aタイプ3個・Sタイプ2個)標準装備

●標準タイプ
●27tからハイパワーの40tまで豊富なバリエーション
●Ａタイプ・Ｓタイプを選択可能
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント(Aタイプ3個・Sタイプ2個)標準装備

●標準タイプ
●27tからハイパワーの40tまで豊富なバリエーション
●Ａタイプ・Ｓタイプを選択可能
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント(Aタイプ3個・Sタイプ2個)標準装備

●標準タイプ
●27tからハイパワーの40tまで豊富なバリエーション
●Ａタイプ・Ｓタイプを選択可能
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント(Aタイプ3個・Sタイプ2個)標準装備

●高床タイプ
●高床車輌対応のハイタイプ。最低位も高くなりますのでご注意ください。
●無負荷早送り機構、エア－圧自動下降方式採用
●アタッチメント(Sタイプ2個)標準装備

●標準タイプ
●27tからハイパワーの40tまで豊富なバリエーション
●Ａタイプ・Ｓタイプを選択可能
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント(Aタイプ3個・Sタイプ2個)標準装備

●標準タイプ
●27tからハイパワーの40tまで豊富なバリエーション
●Ａタイプ・Ｓタイプを選択可能
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント(Aタイプ3個・Sタイプ2個)標準装備