●エアー・手動(ダブルピストン)兼用
●早送りピストン搭載で作業効率アップ！！ 早送りピストンを搭載することでラムの下降速度が４倍。
●幅広い用途に使用可能！！歪みの矯正・シャフトの曲線・板の曲げ・ブッシュ類やベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●先端ブッシュはボルト止めなので、消耗した場合交換が可能！！レバー付きで上下の高さ調整がスピーディ
●ダブルピストン機構採用で作業スピードを大幅に向上！！
●早送りピストン：無負荷時、4倍の速度でラムを下降させるピストン
●加圧ピストン：目的の圧力まで加圧させるピストン

●エアー・手動(ダブルピストン)兼用
●早送りピストン搭載で作業効率アップ！！ 早送りピストンを搭載することでラムの下降速度が４倍。
●幅広い用途に使用可能！！歪みの矯正・シャフトの曲線・板の曲げ・ブッシュ類やベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●先端ブッシュはボルト止めなので、消耗した場合交換が可能！！レバー付きで上下の高さ調整がスピーディ
●ダブルピストン機構採用で作業スピードを大幅に向上！！
●早送りピストン：無負荷時、4倍の速度でラムを下降させるピストン
●加圧ピストン：目的の圧力まで加圧させるピストン

●手動(ダブルピストン)
●早送りピストン搭載で作業効率アップ！！ 早送りピストンを搭載することでラムの下降速度が４倍。
●幅広い用途に使用可能！！歪みの矯正・シャフトの曲線・板の曲げ・ブッシュ類やベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●先端ブッシュはボルト止めなので、消耗した場合交換が可能。レバー付きで上下の高さ調整がスピーディ
●ダブルピストン機構採用で作業スピードを大幅に向上！！
●早送りピストン：無負荷時、4倍の速度でラムを下降させるピストン
●加圧ピストン：目的の圧力まで加圧させるピストン

●手動(ダブルピストン)
●早送りピストン搭載で作業効率アップ！！ 早送りピストンを搭載することでラムの下降速度が４倍。
●幅広い用途に使用可能！！歪みの矯正・シャフトの曲線・板の曲げ・ブッシュ類やベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●先端ブッシュはボルト止めなので、消耗した場合交換が可能。レバー付きで上下の高さ調整がスピーディ
●ダブルピストン機構採用で作業スピードを大幅に向上！！
●早送りピストン：無負荷時、4倍の速度でラムを下降させるピストン
●加圧ピストン：目的の圧力まで加圧させるピストン

●手動(ダブルピストン)
●早送りピストン搭載で作業効率アップ！！ 早送りピストンを搭載することでラムの下降速度が４倍。
●幅広い用途に使用可能！！歪みの矯正・シャフトの曲線・板の曲げ・ブッシュ類やベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●先端ブッシュはボルト止めなので、消耗した場合交換が可能。レバー付きで上下の高さ調整がスピーディ
●ダブルピストン機構採用で作業スピードを大幅に向上！！
●早送りピストン：無負荷時、4倍の速度でラムを下降させるピストン
●加圧ピストン：目的の圧力まで加圧させるピストン

●長崎ジャッキ５ｔプレス用パッキンセット

●エアー・手動(ダブルピストン)兼用
●早送りピストン搭載で作業効率アップ！！ 早送りピストンを搭載することでラムの下降速度が４倍。
●幅広い用途に使用可能！！歪みの矯正・シャフトの曲線・板の曲げ・ブッシュ類やベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●先端ブッシュはボルト止めなので、消耗した場合交換が可能！！レバー付きで上下の高さ調整がスピーディ
●ダブルピストン機構採用で作業スピードを大幅に向上！！
●早送りピストン：無負荷時、4倍の速度でラムを下降させるピストン
●加圧ピストン：目的の圧力まで加圧させるピストン

●エアー･手動兼用
●先端ブッシュはボルト止めなので､消耗した場合交換が可能です｡
●レバー付きで上下の高さ調整がスピーディー！
●ダブルピストン機構（早送りピストン･加圧ピストン）採用で作業スピードを大幅に向上！
●歪みの矯正･シャフトの曲線･板の曲げ･ブッシュ類やベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能！
●安全ガード搭載で加工時のワーク飛散を防止､どの位置でもロックが可能！小窓部は衝撃強度に優れた透明ポリカーボネート板を採用！

●ブレーキフルード電動自動エアー抜き交換機､ハイブリーダーのオプションアダプターです｡

●狭く作業のしにくいオイルフィルターの交換作業にご使用下さい。

●トラック用ろ紙交換式ケース脱着レンチです。
●新型のエルフ・レンジャー等で使用されているオイルフィルターケース脱着用です。
●差込角12.7SQでトルク管理も行えます。

●作業しづらいオイルフィルターの交換、取り付けや取り外しにご使用ください。
●作業スペースが無くラチェット、スピナーハンドルが使用できない場合にはスパナ及びメガネレンチをご使用ください。
●新車におけるオイルフィルターは、エンジンルームが狭くなる傾向の為、従来のレンチでは脱着しづらくなっていますので専用レンチをお使いください。
●国産No.1の強力型

●特許工法で､ニシノ式は
①最小孔で修理ができる｡
②タイヤの収縮作用を応用し､タイヤ傷にプラグが一体加硫し､安全･確実｡

●回転時の面倒な切り替え作業がないボールグリップを採用。
●キリの根元が六角ビットで直接インパクトドライバーのセットが可能になりました。キリのサイズもS・Lと充実した内容となっています。

●狭く作業のしにくいオイルフィルターの交換作業にご使用下さい。

●狭く作業のしにくいオイルフィルターの交換作業にご使用下さい。

●狙い通りに軽快な打ち込み

●3つの突起でエレメントをしっかり食い込み緩めます。
●ユニバーサルタイプのオイルフィルターレンチです。
●しっかり掴み、噛んだら放さない、しかも構造は単純で丈夫!
●取り外し専用だから出来た新形状!

●ディーゼル車及びトラック用のユニバーサルタイプのオイルフィルターレンチです。
●普通のレンチとは異なり、4カ所8ポイントの牙でエレメントにしっかり掴みます。
●取り外し専用なのでガッチリ喰い込んで放しません。

●フィルター交換式のオイルエレメントのキャップを取り外す専用レンチです。
●爪を付け替えるだけでアルミタイプとプラスチックタイプの2種類のキャップを脱着する事が出来ます。
●ホルダー中心の穴に付属のスクエアーレンチを挿入しキャップを取り外す前にエレメント内の残オイルを抜き取る事が出来ます。