●最大径φ152mmの穴あけが可能な電動コアドリル。
●45度以上急速に傾いた際に自動で停止する「オートストップ電子クラッチ」機能搭載で、安全に手持ちコアリング作業が可能。
●水平垂直センサーが作業面に対しての本体の傾斜を通知し、精度の高い作業を実現。
●作業効率を最大限にするための最適LEDプレッシャーゲージ付きで、過度な押し付けによる掘削効率の低下を抑止。
●オンボード給水ジョイント付きで、乾式および湿式の両作業方式に対応。

●最大径φ350mmの穴あけが可能な電動コアドリル。
●大半の穴あけ作業をコード式のコアドリルよりも高速に作業が可能。
●コードレスのためブレーカーが落ちる心配もなく、素早く設置し、穴あけが可能。
●ドリル・スタンド・ホイールの3つからなる脱着式設計。
●工具を使わずにビットの取り外しが可能。

●MX　FUEL　350mm ダイヤモンドコアドリル（MXF-DCD350DD-0）用のスタンド。

●エンジンを凌駕するパフォーマンスを発揮するコードレスはつりハンマー。
●振動3軸合成値5.17m/s²の超低振動設計。
●適度な負荷で最適に使用できるように設計。
●打撃エネルギー64Jで、作業効率を大幅に上昇。
●1回の満充電（6.0Ahバッテリー）で、2トン分のはつり作業が可能。
●ソフトスタート機能付き。
●暗い現場での作業を可能にするLEDライト搭載。

●エンジンを凌駕するパフォーマンスを発揮するコードレスはつりハンマー。
●振動3軸合成値5.17m/s²の超低振動設計。
●適度な負荷で最適に使用できるように設計。
●打撃エネルギー64Jで、作業効率を大幅に上昇。
●1回の満充電（6.0Ahバッテリー）で、2トン分のはつり作業が可能。
●ソフトスタート機能付き。
●暗い現場での作業を可能にするLEDライト搭載。

●コードレスハンマーの移動用のキャリア。
●バッテリーと充電器を本体に収納可能。
●アクセサリーの収納も可能。

●コンクリートに丸穴を開けるコアドリル用のスタンド。
●正確な長時間のコア抜き作業に最適。
●水平だしの微調整も可能。
●バキュームベースプレート機能付き。

●過酷な現場環境を想定して設計し、高耐久・長寿命を両立した大型建設工具向けのバッテリー。
●重負荷の作業中でも安定した出力を維持し、発熱を抑えながら高いパフォーマンスを発揮。
●モーターとバッテリーの使用状況を常にモニターすることで、工具とバッテリーの長寿命化とハイパフォーマンスの両立を実現する「REDLINKPLUSインテリジェンス」を搭載。
●約65分でフル充電が可能（MXF-C使用時）。
●バッテリーと充電器間の「アクティブ冷却システム」による高速冷却によって、バッテリー寿命を延ばす。
●バッテリーの残量が確認できる充電インジケーター付き。
●取付は、落下や装着ミスを防止するスライド方式で、過酷な現場でも安全・快適に作業可能。
●落下時の衝撃からバッテリーを保護する厚みのあるゴム製オーバーモールド付き。
●一体型のキャリーハンドルにより、持ち運びも容易。

●MX　FUELバッテリー用の充電器。
●モーターとバッテリーの使用状況を常にモニターすることで、工具とバッテリーの長寿命化とハイパフォーマンスの両立を実現する「REDLINKPLUSインテリジェンス」を搭載。
●バッテリーと充電器間の「アクティブ冷却システム」による高速冷却によって、バッテリー寿命を延ばす。
●強力冷却ファンが使用後・充電中のMXバッテリーを最適に冷却することでバッテリーの最大のパフォーマンスを引き出し、電池の劣化も低減。
●内部の電池の電圧をセル毎に読み取るモニタリング機能付きで、適切な充電を行うことが可能。
●一体型のキャリーハンドルにより、持ち運びも容易。

●過酷な現場環境を想定して設計し、高耐久・長寿命を両立した大型建設工具向けのバッテリー。
●重負荷の作業中でも安定した出力を維持し、発熱を抑えながら高いパフォーマンスを発揮。
●モーターとバッテリーの使用状況を常にモニターすることで、工具とバッテリーの長寿命化とハイパフォーマンスの両立を実現する「REDLINKPLUSインテリジェンス」を搭載。
●約90分でフル充電が可能（MXF-C使用時）。
●バッテリーの残量が確認できる充電インジケーター付き。
●取付は、落下や装着ミスを防止するスライド方式で、過酷な現場でも安全・快適に作業可能。
●落下時の衝撃からバッテリーを保護する厚みのあるゴム製オーバーモールド付き。
●一体型のキャリーハンドルにより、持ち運びも容易。

●自動車ショールーム内での使用を目的として､車載充電､常時接続による維持充電､補充電に最適｡
●展示車とＣＴＥＫ本体を衝撃から守るシリコン製バンパーを標準装備｡
●アイドリングストップ車､ハイブリッド車に対応｡
●バッテリ接続は､ワニ口､丸端子の2種類｡
●充電器本体とケーブルはクイックコネクターで取り外しが簡単｡
●ノイズレスのクリーンな電気で充電｡
●モードは昼夜切り替え式
●最大高50mmで車高の低い車に対応

●空気式ジスクサンダ
●4インチ軽研磨用ジスクサンダ。
●消音器付き。
●リング式スイッチ採用の中型タイプ。

●口径部は5点が接する形状のため、確実にナットを回すことができます。

●口径部は5点が接する形状のため、確実にナットを回すことができます。

●口径部は5点が接する形状のため、確実にナットを回すことができます。

●口径部は5点が接する形状のため、確実にナットを回すことができます。
●ブレーキパイプ用めがねレンチとスパナを組み合わせたレンチです。
●スパナはブレーキパイプ用めがねレンチで緩めた後の早回し用に使用できます。

●口径部は5点が接する形状のため、確実にナットを回すことができます。
●ブレーキパイプ用めがねレンチとスパナを組み合わせたレンチです。
●スパナはブレーキパイプ用めがねレンチで緩めた後の早回し用に使用できます。

●口径部は5点が接する形状のため、確実にナットを回すことができます。
●ブレーキパイプ用めがねレンチとスパナを組み合わせたレンチです。
●スパナはブレーキパイプ用めがねレンチで緩めた後の早回し用に使用できます。

●軽自動車から、小型トラック（2tクラス）までのブレーキ系、クラッチ系の油圧ユニオンナット（フレアナット）の締緩作業に最適です。
●差込角9.5sq.の駆動工具と組み合わせて多様な使い方が可能です。

●マツダ「SKYACTIV-D」車に使用されているオイルフィルター専用カップ型レンチです。
●軽くて丈夫なアルミ材を使用。
●マツダ車以外にフォード・ボルボ・オペル・GM・サーブ等外国車の一部に使用されています。