●NPKのインパクトドライバは、小型ツーハンマインパクトレンチ(Tレンチ)をベースに開発され、小ネジの締め付け作業などに適した、小型軽量高性能製品です。
●クイックチャック式で取付カンタン

●側面は両アールの亀の甲形です。

●側面はアールと直角で薄型の亀の甲型です。

●最も用途の多い標準亀の甲形です。

●強力接着!高性能ウレタン系 補修溶剤(硬化型)
●軟質、硬質素材対応のオールマイティな接着剤です。
●取り付けなどの簡単な軽作業に最適です。

●強力接着!高性能ウレタン系 補修溶剤(硬化型)
●軟質、硬質素材対応のオールマイティな接着剤です。
●取り付けなどの簡単な軽作業に最適です。

●2液混合接着剤の中でも補修の材質で接着剤を変える必要がありません。
●強力接着!高性能ウレタン系 補修溶剤(硬化型)
●軟質、硬質素材対応のオールマイティな接着剤です。
●取り付けなどの簡単な軽作業に最適です。

●つぶれたねじが電動ドライバーにてビット１本で簡単に外せる！
●ゆるめ方向に回すだけ｡左回転のみでドリル穴あけとネジはずしができます｡
●つぶれたネジ･錆びたネジ･塗装されたネジなど幅広く対応
●Ｏリング付きでドリル部とネジ部が一目瞭然またサイズごとに色が違うのでわかりやすい

●ネジ頭がつぶれたネジが簡単に外せるネジはずし！
●従来品に比べ先端にスリム形状になったので奥まった箇所でも外せます
●ステンレスネジも取り外しＯＫ！下穴ドリルとネジはずしビットを分ける事で硬いネジにも対応可能

●ネジ頭がつぶれたネジが簡単に外せるネジはずし！
●従来品に比べ先端にスリム形状になったので奥まった箇所でも外せます
●ステンレスネジも取り外しOK！下穴ドリルとネジはずしビットを分ける事で硬いネジにも対応可能

●ネジ頭がつぶれたネジが簡単に外せるネジはずし！
●従来品に比べ先端にスリム形状になったので奥まった箇所でも外せます
●ステンレスネジも取り外しOK！下穴ドリルとネジはずしビットを分ける事で硬いネジにも対応可能

●高重量化傾向にあるエンジン･ミッションの脱着作業に対応
●安全面にも配慮｡２重安全ロック機構やエア駆動には専用の操作バルブを使用する機構になっており操作時の危険性が伴わない設計になっています｡
●安全ロック機構●脱着式ハンドル
●小物収納可能
●上昇･下降機工
●作業台使用時ペダル類格納可能
●エンジンクレーンとの併用を考慮した設計
●左右スライド機構付きゴムテーブル採用
●廃油回収溝･回収箱付き

●安全装置はツメ式落下防止装置と過大流量遮断弁の２重機構
●作業台としての使用が可能
●上昇操作はエア駆動と足踏みペダル式の2系統での使用が可能
●下降時は2段操作式による安全設計
●安全ロック機構：落下防止装置(ツメ式)と過大流量遮断弁(ヒューズ弁)の2重機構
●脱着式ハンドル、エアホース：前後のハンドルとエアホースは脱着式。作業台使用時に小物収納に収めることができ、邪魔になりません。
●小物収納：収納面積が広く、脱着したハンドルや標準品、オプション品を収納可能。
●上昇・下降機構：上昇時はエア駆動と足踏みペダル式の2系統。下降時は機械式ロック解除ペダルを踏み、リリースハンドルを回転。
●収納時・作業台使用時には、ペダル類は全て収納可能。
●エンジンクレーンとの併用：車輪部分に210mmの高さを設けているため、エンジンハンガーと干渉することなく併用することが可能。アームをテーブルの中心にセットできるため、エンジンの中心部で吊ることができます。

●ガイドパイプ斜め付の六角キリ（NT-1Z・TR-1S・TR-1MS用）。
●直接インパクトドライバーにセット可能。

●ガイドパイプ斜め付の六角キリ（NT-1Z・TR-1S・TR-1MS用）。
●直接インパクトドライバーにセット可能。

●ハイブリット方式採用により､さらに挿入が簡単に｡

●ハイブリット方式採用により､さらに挿入が簡単に｡

●コンパクトだｋら狭い場所でも余裕の作業

●防水型端子圧着工具