●携帯に便利なケース付き
●シザースジャッキ
●タイヤ交換やチェーン着脱作業時に便利な油圧式シザースジャッキです。
●レース競技等の現場でも使用されております。
●JAFロードサービスでも採用されております。

●車両の点検、整備時のお助けポール。
●両端は掛けやすいY字型とすべりにくいゴム。3段に伸びるポール。
●自重300gで超軽量
●ボンネットの突っ張り棒としてやハンドルとブレーキペダルに固定して一人でもランプ確認等行えます。
●アクセルとハンドルに固定してエンジンの回転数調整として。
●ドア廻りの作業時に閉まり防止として。
●3段スライド式でお好みの長さで固定できます。(56~123cm)

●ブレーキフルード電動自動エアー抜き交換機､ハイブリーダーの付属アダプターです｡

●トラック用中間サイドターンシグナルランプです。

●中間サイドターンシグナルランプの補修部品になります。

●OBD接続型メモリーバックアップ。
●バッテリーの交換時、カーナビや電装品等のメモリー情報を保持する為のバックアップ電源を供給。
●OBD2カプラの通電確認ができることにより、車両側との非通電トラブルを解消。
●本体ディスプレイで供給バッテリーの電圧状態や作動電圧の確認が可能。
●使用中、供給バッテリーの入力電圧が12.0V以下になるとLEDとブザーで通知。
●レマニア・エナジー社製。

●OBD接続型メモリーバックアップ。
●バッテリーの交換時、カーナビや電装品等のメモリー情報を保持する為のバックアップ電源を供給。
●OBD2カプラの通電確認ができることにより、車両側との非通電トラブルを解消。
●本体ディスプレイで作動電圧の確認が可能。
●内蔵のリチウムイオンバッテリー（2000mAh）からの電力供給。
●使用中、内蔵バッテリーの充電量が12.0V以下になるとLEDとブザーで通知。
●電流を最大4Aにコントロール。それ以上の電流が流れると自動的にシャットダウンし、車両側のヒューズ飛びを事前回避。
●レマニア・エナジー社製。

●網目状ディスクのため、粘着性のある被研削材でも溶着したり、目詰まりを起こしません。
●ソフトに研削・研磨ができます。
●狭い箇所や小面積に適した小径サイズです。

●網目状ディスクのため、粘着性のある被研削材でも溶着したり、目詰まりを起こしません。
●ソフトに研削・研磨ができます。
●狭い箇所や小面積に適した小径サイズです。

●網目状ディスクのため、粘着性のある被研削材でも溶着したり、目詰まりを起こしません。
●ソフトに研削・研磨ができます。
●狭い箇所や小面積に適した小径サイズです。

●網目状ディスクのため、粘着性のある被研削材でも溶着したり、目詰まりを起こしません。
●ソフトに研削・研磨ができます。
●狭い箇所や小面積に適した小径サイズです。

●網目状ディスクのため、粘着性のある被研削材でも溶着したり、目詰まりを起こしません。
●ソフトに研削・研磨ができます。
●狭い箇所や小面積に適した小径サイズです。

●網目状ディスクのため、粘着性のある被研削材でも溶着したり、目詰まりを起こしません。
●ソフトに研削・研磨ができます。
●狭い箇所や小面積に適した小径サイズです。

●新車から付いている当たり面シールの同等品です。鈑金修理の後などに、同じ所に貼ってください。黒、白、透明の3色それぞれ大、中、小の3サイズ、合計9種類をご用意しています。また、鈑金穴を塞ぐ等にも使用できます。

●新車から付いている当たり面シールの同等品です。鈑金修理の後などに、同じ所に貼ってください。黒、白、透明の3色それぞれ大、中、小の3サイズ、合計9種類をご用意しています。また、鈑金穴を塞ぐ等にも使用できます。

●新車から付いている当たり面シールの同等品です。鈑金修理の後などに、同じ所に貼ってください。黒、白、透明の3色それぞれ大、中、小の3サイズ、合計9種類をご用意しています。また、鈑金穴を塞ぐ等にも使用できます。

●バッテリーの交換時、カーナビ等の電装品のメモリー情報を保持する為のバックアップ電源を供給。
●OBD2の通電テスト機能（特許申請中）を搭載することにより、車両側と通電できていないトラブルを解消。
●LCDディスプレイを採用し、内蔵バッテリーの充電状態や作業ステータスをよりわかりやすく確認可能。
●使用中に内蔵バッテリーの充電容量が下がった場合、LCDディスプレイにグラフィック表示されると同時にアラームブザーによりバッテリーの充電不足を警告する機能を搭載。
●OBD2ケーブルとクランプケーブルを収納するポケットスペースを本体の両サイドに配置。

●汎用スキャンツールの頂点、ジースキャン。
●無線タイプのスキャンツール。
●Windows11対応のSurface Go4。
●診断レポートのクラウド連携「G-SUPPORT」で PC・Webからもアクセス可能なクラウド連携機能を強化。
●WebでAI診断機能の利用が可能。オリジナルAIによる整備支援、整備情報の自動応答や時短化を実現。（トヨタ・日産・ホンダから順次対応）
●国産乗用車11メーカー、国産トラックバス5メーカー、輸入車30社以上に対応。
●自己診断：車両の異常時や、チェックランプ点灯時の故障コードを読み取り、修理完了後の故障コードの消去が可能。ハイブリット車など採用されている詳細コードにも対応。
●アクティブテスト：ECUからアクチュエーターの駆動／停止を行うことで不具合箇所の絞り込みに役立つ。
●メーカー保証3年付帯
●オシロスコープ対応（PicoScopeパッケージ）

●ホイールボルト採用車のホイール取付け時の位置合わせやホイールの脱落を防止する専用のガイドピン。