●ピンレス機構
●ハンマとハンマピンを一体にすることにより、直接打撃パワーをアンビルに伝えるため効率がよく、軽量化とパワフルなトルクを実現
●乗用車やトラックの車輪の脱着、建設機械の各種メンテナンスを強力にサポート

●頑強で耐久性の高いワンハンマクラッチ機構採用
●1回転打撃を連続で繰り返す事で生まれる慣性の力を応用、パワーの効率化を図っています。
●高精度加工による、低振動、安定性に優れた性能を実現
●バタフライ型スロットルレバー採用：正逆回転の切り替えとスピードコントロールが片手で同時に操作可能。

●25.4mm角 エアインパクトレンチ ピンレスハンマー

●ピンレス機構
●ハンマとハンマピンを一体にすることにより、直接打撃パワーをアンビルに伝えるため効率がよく、軽量化とパワフルなトルクを実現
●乗用車やトラックの車輪の脱着、建設機械の各種メンテナンスを強力にサポート

●差し込み角25.4mm、クラッチ機構ツインハンマ、超軽量タイプ
●質量6.2kg超軽量タイプで作業負担を軽減します！
●能力ボルト径38mmクラスにおいて質量6.2kgの超軽量を実現、作業負担を大幅に軽減します。（従来軽量機種比較-21%低減）
●最大トルク1700Nm！
●超軽量タイプながら1700Nmと高いトルク性能を維持したハイスペック仕様です。
●ツインハンマクラッチ機構を採用
●低振動でスムーズな立ち上がりが特長の、耐久性にも優れたクラッチ機構を採用しました。

●25.4mm角 エアインパクトレンチ ツインハンマー

●ツインハンマ機構
●特殊な形状の２個のハンマがモータからパワーをロスなくアンビルに伝えます。
●効率のいい打撃を生み出し耐久力とトルクを飛躍的に向上させます。
●自動車組み立てラインから軽電機組立、産業機械の修理、さまざまな産業分野のネジ締め付け作業をサポート

●ツインハンマ機構
●特殊な形状の２個のハンマがモータからパワーをロスなくアンビルに伝えます。
●効率のいい打撃を生み出し耐久力とトルクを飛躍的に向上させます。
●自動車組み立てラインから軽電機組立、産業機械の修理、さまざまな産業分野のネジ締め付け作業をサポート

●25.4mm角 エアインパクトレンチ ピンレスハンマー

●ピンレス機構
●ハンマとハンマピンを一体にすることにより、直接打撃パワーをアンビルに伝えるため効率がよく、軽量化とパワフルなトルクを実現
●乗用車やトラックの車輪の脱着、建設機械の各種メンテナンスを強力にサポート

●ピンレス機構
●ハンマとハンマピンを一体にすることにより、直接打撃パワーをアンビルに伝えるため効率がよく、軽量化とパワフルなトルクを実現
●乗用車やトラックの車輪の脱着、建設機械の各種メンテナンスを強力にサポート

●撥水機能付き。
●600デニール素材。
●M12シリーズの収納に最適。

●アルミMIG溶接用ボンベ付キット

●アルミMIG溶接用ボンベなしキット

●高速ミニタイプ
●低振動・低騒音タイプで操作性が向上しました。
●ヤスリがけも可能です。（標準付属品）
●標準付属品： ソーブレード・ヤスリ・スイベルレギュレータ

●傾斜切断(左右)0~45°
●別販売品の集じんノズルと集じんホースで集じん機に接続できます。

●自動車ショールーム内での使用を目的として､車載充電､常時接続による維持充電､補充電に最適｡
●展示車とＣＴＥＫ本体を衝撃から守るシリコン製バンパーを標準装備｡
●アイドリングストップ車､ハイブリッド車に対応｡
●バッテリ接続は､ワニ口､丸端子の2種類｡
●充電器本体とケーブルはクイックコネクターで取り外しが簡単｡
●ノイズレスのクリーンな電気で充電
●モードは昼夜切り替え式
●最大高71mmで車高の低い車に対応

●本体サイズを可能な限りコンパクト化!狭い場所で活躍するスタッドボルト抜き
●インパクトレンチ対応