●KSS-GWP7補助ホース先端のホースコネクターにワンタッチで取り付け可能。
●水道からの直結吸水ではなく、バケツやタンクから吸水する際に使用。
●高圧洗浄機へのゴミ混入防止するフィルター。

●吸塵式、糊付きペーパー仕様
●ライン出し・平面出しなどに威力を発揮。
●手研ぎ感覚に近い研磨作業が行なえる。
●高い集塵能力。
●低振動・低騒音
●小型・軽量、低重心。

●吸塵式、マジックペーパー仕様
●ライン出し・平面出しなどに威力を発揮。
●手研ぎ感覚に近い研磨作業が行なえる。
●高い集塵能力。
●低振動・低騒音
●小型・軽量、低重心。

●直接プレスライン、鋭角部や狭い折り返し部を裏側より打ち出します。

●直接プレスライン、鋭角部や狭い折り返し部を裏側より打ち出します。

●直接プレスライン、鋭角部や狭い折り返し部を裏側より打ち出します。

●直接プレスライン、鋭角部や狭い折り返し部を裏側より打ち出します。

●直接プレスライン、鋭角部や狭い折り返し部を裏側より打ち出します。

●直接プレスライン、鋭角部や狭い折り返し部を裏側より打ち出します。

●直接プレスライン、鋭角部や狭い折り返し部を裏側より打ち出します。

●200系ハイエースのフロントハブとナックルの分解をプレス機を使用せずに行えます。
●頑固に固着しているハブとナックルもショック機構で手間無く外せます。

●KTH-200若しくはKTN-235をお持ちのお客様でインナーレースも抜きたい方用にオプション商品です。

●ハイエース200系専用インナーレースプーラーセットです。
●フロントハブを分解後のハブベアリングのインナーレースを専用セパレーターで抜き取ることができます。
●抜き取り方法は、専用ホルダーとセンターボルトをセットしセンターボルトをハンマーで打撃と回転を繰り返しすることでスキマが開きインナーレースが簡単に抜き取りができます。
●ハンマーによる叩き込みはホルダー部のショック機構により、ハンマーによる叩き込みの際ロス無く力を伝える事ができます。

●200系ハイエース・E25/E26系キャラバンのフロントハブとナックルの分解をプレス機を使用せずに分解作業が行えます。
●頑固に固着しているベアリングもショック機構を利用して打撃ショックで外せます。
●このセットで2駆・4駆共に分解作業が行えます。

●200系ハイエース・E25、E26系キャラバンのフロントハブを分解した際に残るハブベアリングのインナーレースを専用セパレーターで「安心・安全・確実」に抜き取る事ができます。
●抜き取りは専用ホルダーと強度の高いセンターボルトによる叩き込みでプレス機を使わずに取り外せます。
●ハンマーによる叩き込みはホルダー部のショック機構により、ハンマーによる叩き込みの際ロス無く力が伝える事ができます。

●テコと3点締めの原理を組み合わせた製品です。
●リング部のアームをスライドさせることによりサイズを変更できます。

●軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。