●エンジン廻りの整備作業等小径ネジ作業に最適です。
●クラッチ内はグリスとオイルをブレンドした「オイルバス機構」を採用し、高い耐久性を実現しました。
●ハードジョイント用

●従来のインパクトレンチの欠点を一挙に解決!
●打撃が安定:従来のインパクトレンチのような打撃のみだれはありません。
●小型軽量:従来とは1~2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。
●安定した潤滑機能:必要な部分からグリースが飛び散りません。
●耐久性:従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。

●産業向けインパクトドライバー、ハードジョイント仕様、アルミサッシの組み立てに最適。
●小型・軽量で手にフィットする形状
●クラッチ内はグリスとオイルをブレンドした「オイルバス機構」を採用し、高い耐久性を実現しました。
●着座後の跳ね返りが少ない打撃方式
●各種レバーは操作性バツグン

●小径ボルト・ナット・木ねじ・タッピンねじのあらゆる締付け作業に使える優れもの！
●低振動なツードック式クラッチを採用
●視認性が良く手にしっくり馴染む樹脂ボディ採用
●ツーフィンガー始動スイッチで疲れにくく操作性抜群!
●重量バランスが良く小型・軽量
●消音機能付き後方排気採用

●小径ボルト・ナット・木ねじ・タッピンねじのあらゆる締付け作業に使える優れもの！
●低振動なツードック式クラッチを採用
●視認性が良く手にしっくり馴染む樹脂ボディ採用
●ツーフィンガー始動スイッチで疲れにくく操作性抜群!
●重量バランスが良く小型・軽量
●消音機能付き後方排気採用
●9.0mmビット仕様も容易！

●小型エンジンの分解組立作業やフェンダー・バンパー・内装作業の分解取付に最適
●8mm以下の小径ボルト・ナット・木ねじ・タッピングねじの締付作業に最適です。

●小さいサイズで大きなパワー
●シルバーとクリアの4層焼き付け塗装を施した高級感のある外観
●本体重量0.95kgを実現
●クラッチ部機構を専用オイルに浸けるオイルバス方式を採用することにより連続の作業でクラッチ部が焼き付きパワーダウンするのを解決します。
●操作性抜群無段変速の始動レバー・見やすく使い勝手の良い4段調整レバー・左右付け替え可能な正逆切替レバー

●乗用車・小型トラックのホイールナット脱着作業に
●大型トラックのホイールナットの仮締め作業に
●建機・フォークリフトの整備作業にエアーホースレスで驚異的なパフォーマンスを発揮します！

●新感覚のハイパワー!!
●充電式インパクトレンチ第2弾
●Eproクラッチ機構の採用で低振動、低騒音、そしてハイパワーの源流。
●モータパワーを効率よくインパクト打撃に変換し、電池の持ちがぐ～んとアップ！
●驚きのスタミナ。4.0Ah電池を搭載、21.6Vのハイパワー！
●電子式スイッチ＆ブラシレスモータ仕様対応で耐久性アップ！
●残量表示付きで電池切れ防止をサポート。
●吊りフックとLEDライト付き

●新感覚のハイパワー。
●Eproクラッチ機構の採用で低振動、低騒音、ハイパワーの源流。
●モータパワーを効率よくインパクト打撃に変換し、電池の持ちが大幅アップ。
●驚きのスタミナ。4.0Ah電池を搭載、21.6Vのハイパワー。
●電子式スイッチ＆ブラシレスモータ仕様対応で耐久性アップ。
●残量表示付きで電池切れ防止をサポート。
●吊りフックとLEDライト付き。

●付属内容：吊り金具、電池パック18V(5.0Ah)、充電器、各1個
●最大の特長は６段階の締付けモードの設定(右打撃のみ)が出来る締付け制御機能付き(自動停止機能)
●Epro(イープロ)クラッチ機構を搭載し低振動・低騒音
●最大締付けトルク550N･mとハイパワー
●驚きのスタミナ、5.0Ahリチウムイオン電池(18V)を搭載
●ブラシレスモータ＆モータ保護機能で耐久性アップ
●暗所での作業に効果を発揮するLEDライト付き

●付属内容：吊り金具×1個(バッテリーなどは付属しません)
●最大の特長は６段階の締付けモードの設定(右打撃のみ)が出来る締付け制御機能付き(自動停止機能)
●Epro(イープロ)クラッチ機構を搭載し低振動・低騒音
●最大締付けトルク550N･mとハイパワー
●驚きのスタミナ、5.0Ahリチウムイオン電池(18V)を搭載
●ブラシレスモータ＆モータ保護機能で耐久性アップ
●暗所での作業に効果を発揮するLEDライト付き

●ISO方式ホイールのセンター出しにお困りではありませんか？球面座のナットでセンター出しするJIS方式とは異なり、ISO方式のホイールはセンターがズレた状態で締付けられる可能性があります。
●簡単センタリング。挿入するだけの簡単装着。対角に2本使用することで、センタリングが可能。
●ハブボルトの保護にも。ボルト穴との接触からネジ山を保護。テーパー形状で装着作業もスムーズ。
●取外し工具不要。取外しハンドルにより工具不要でスピーディーな作業。
●全てのホイールに対応。新ISO方式の全ホイールに対応。詳細はカタログ裏面参照。

●抜群の耐久性。
●使用頻度の高い作業に最適。
●クラッチ機構は、小型軽量でパワフルなトルクを生み出すピンクラッチ機構を採用
●振動が小さくバランスが良い打撃
●軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業に最適
●整備工場・タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。

●パーフェクトノズルのパイプ部分です｡
※金具･鉄芯などは付属しておりません｡

●グリースアップの作業性を向上させる､グリースニップル用のレバー式かみこみカプラーです｡
●グリースは漏れることなく､確実にグリースニップルに供給されます｡グリースアップ中にノズルを手で押さえたり､グリーズニップルとの密着度に気を使ったりする必要がありません｡
●圧力リリーフ構造です｡安全にグリースニップルから取り外しができるようカプラ内部に溜まった圧力を開放します｡

●加圧式塗料容器です。

●小型､軽量
●エアーフィルターで取りきれない水滴､油滴､不純物をエアー機器の直前で再除去
●スプレーペイントの仕上げの向上(ピンホールの防止)
●エアー工具の寿命を伸ばす
●構造が簡単でかつ効率が良い
●取付けが簡単(使用工具から2m以内に取り付けて下さい)
●カートリッジ交換により常に安定した除去効率(カートリッジは圧縮空気の状態により30～60日で交換して下さい)