●タイロッドエンドをはじめ､各ロッドのボールジョイントを簡単に分離できます｡
●支点の調節ができる新機構で､広範囲に適応し､ベストポジションでの作業が可能！
●テコの原理で出力倍増！
●主に軽自動車～小型乗用車に対応。

●ついに登場!ロアボールジョイント用プーラー
●ロアボールジョイントのナット等に!
●とにかく薄い、厚さ7mmの薄口設計
●力の入るロングタイプです。

●多彩な交換モードで、CVT・ATフルードの理想的な交換を実現！

●JGS-03の後継機種です。
●ジャバラシャーシー塗装剤の専用ガン。
●ジャバラシャーシーシリーズの塗装用に最適。

●軽量・小型で高性能。重力式430g、吸上式440g の軽さで特に微粒化に優れ、メタリック、パールマイカ等にも最適です。
●ソフトシートチップの採用。ステンレス製塗料ノズルの内面に特殊な樹脂を埋め込み、塗料の漏れを完全に防止しました。(FX,FF ノズルのみ)
●ステンレス製塗料通路。接液部は塗料通路も塗料チップも含め、すべてステンレス製で、あらゆる塗料に対応できます。
●エアキャップ。高微粒化のエアキャップと塗料ノズルのボールアンドコーン方式にとる芯だしは、パターンの安定が高く、均一な塗装が容易にできます。
●高耐久ニードルパッキング。2 ピース型ニードルパッキング(特許)ですから、長時間の使用に耐えます。
●エア調整バルブ。ガン手元にエア調整バルブが取り付けられているので、エア調整がラクにできます。

●軽量・小型で高性能。重力式430g、吸上式440g の軽さで特に微粒化に優れ、メタリック、パールマイカ等にも最適です。
●ソフトシートチップの採用。ステンレス製塗料ノズルの内面に特殊な樹脂を埋め込み、塗料の漏れを完全に防止しました。(FX,FF ノズルのみ)
●ステンレス製塗料通路。接液部は塗料通路も塗料チップも含め、すべてステンレス製で、あらゆる塗料に対応できます。
●エアキャップ。高微粒化のエアキャップと塗料ノズルのボールアンドコーン方式にとる芯だしは、パターンの安定が高く、均一な塗装が容易にできます。
●高耐久ニードルパッキング。2 ピース型ニードルパッキング(特許)ですから、長時間の使用に耐えます。
●エア調整バルブ。ガン手元にエア調整バルブが取り付けられているので、エア調整がラクにできます。

●軽量・小型で高性能。重力式430g、吸上式440g の軽さで特に微粒化に優れ、メタリック、パールマイカ等にも最適です。
●ソフトシートチップの採用。ステンレス製塗料ノズルの内面に特殊な樹脂を埋め込み、塗料の漏れを完全に防止しました。(FX,FF ノズルのみ)
●ステンレス製塗料通路。接液部は塗料通路も塗料チップも含め、すべてステンレス製で、あらゆる塗料に対応できます。
●エアキャップ。高微粒化のエアキャップと塗料ノズルのボールアンドコーン方式にとる芯だしは、パターンの安定が高く、均一な塗装が容易にできます。
●高耐久ニードルパッキング。2 ピース型ニードルパッキング(特許)ですから、長時間の使用に耐えます。
●エア調整バルブ。ガン手元にエア調整バルブが取り付けられているので、エア調整がラクにできます。