●レベルゲージの無い車に対してオイルパンにあるドレンボルトを使ってより簡単にATF・CVTF全自動交換をする専用アダプターです。
●ドレーン形状に合わせて4種類のアダプターを用意しております。交換する車に合ったものをご使用ください。

●小型・軽量のミニタイプ。
●ハウジングにコンポジット素材（特殊強化樹脂）を採用し軽量・高強度・高耐久性を実現。
●トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用。
●無段階調整可のレギュレーター機構付き。

●小型・軽量のミニタイプ。
●ポリッシャー専用の低速タイプ。
●ハウジングにコンポジット素材（特殊強化樹脂）を採用し軽量・高強度・高耐久性を実現。
●トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用。
●無段階調整可のレギュレーター機構付き。

●ポリッシャー(JAP120）用の補給部品です。

●ポリッシャー(JAP120）用の補給部品です。

●ポリッシャー(JAP120）用の補給部品です。

●小型・軽量のミニタイプ。
●1回転2打撃方式ダブルハンマ機構採用で、振動が少なくボルト・ナットに優しい。
●ハウジングにコンポジット素材（特殊強化樹脂）を採用し軽量・高強度・高耐久性を実現。
●トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用。
●片手操作できる左右切替レバ－を採用。

●小型・軽量のミニタイプ。
●1回転2打撃方式ダブルハンマ機構採用で、振動が少なくボルト・ねじに優しい。
●ハウジングにコンポジット素材（特殊強化樹脂）を採用し軽量・高強度・高耐久性を実現。
●トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用。
●片手操作できる左右切替レバーを採用。
●電動インパクトドライバ用ビットが使用できます。

●インパクトレンチの部品です。

●環境に配慮した、低騒音・エア低消費タイプ。
●ハンマケースにアルミ、ボディにコンポジット素材（特殊強化樹脂）を採用し、軽量化と高強度・高耐久性を実現。
●ハイパワーで軽量化を施したツインハンマの新型機種。
●レギュレーターは右回転時に4段階調整が可能。
●トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用。
●ホースのねじれを防止する360°シーベルインレット。
●片手操作ができる、ワンプッシュ切替ボタン。

●コンパクトでハイパワーを実現したシングルハンマ採用の新型機種。
●狭い作業環境に合わせたコンパクト設計。ハンマケースとハウジングの一体化構造により、当社従来品（JAP417）より全長を約11mm短縮。
●ハンマのサイズアップで、最大トルクを約10%増加。
●回転切替レバーは左右に位置変更できるため、右利き、左利きに関わらず片手操作が可能。
●レギュレーターは右回転時に3段階調整が可能。
●トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用。

●インパクトレンチの部品です。

●インパクトレンチの部品です。

●インパクトレンチの部品です。

●インパクトレンチの部品です。

●JAP436の後継機種。
●ハイパワーで軽量化を施したツインハンマ機構を採用。
●アルミダイキャストボディー。
●トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用。
●レギュレーター機能は、右3段階調整式。

●インパクトレンチ、エアーラチェットの部品です。