●バッテリーを即診断、結果を即印刷!プリンター付きバッテリー診断機
●バッテリー/システム診断ツール
●JISコード、アイドリングストップ車、ハイブリッド車のバッテリー型番換算表を内蔵。面倒な数値の入力は必要ありません。(その他メーカー専用型番も換算表によって対応済み)CCAの直接入力も可能で様々な規格のバッテリーに対応します。
●バッテリーシステムテストモードを搭載し、エンジン始動テスト・過負荷テスト・充電テストに対応しています。24V車でも同様の診断ができます。

●R12、R134を差替え式で使用できます。

●バーコのサンドフレックスバイメタルエアソー｡切れ味優れ折れにくい｡

耐久性に優れたバイメタルハンドソー。

耐久性に優れたバイメタルハンドソー。

●先端ライト搭載。
●マグネット固定が可能なため、作業性が向上。
●自由な場所に吊るして照らせる自在フック付き。
●重心とグリップ位置を近づけ、体感的な軽さを実現。
●100Vコンセントプラグ内蔵のため、コードリールに取り付け可能。

●先端ライト搭載。
●マグネット固定が可能なため、作業性が向上。
●自由な場所に吊るして照らせる自在フック付き。
●重心とグリップ位置を近づけ、体感的な軽さを実現。
●100Vコンセントプラグ内蔵のため、コードリールに取り付け可能。

●VPI(VertualPlaneImagingsystem)の採用により､安定した高精度なバランス測定を可能にしました｡7種類のウェイトモードを搭載していますので､アルミホイールのウェイト貼り付けも簡単､しかもスポークの裏側に貼り付けることもできます｡またオプチマッチ機能により､理想的なタイヤとホイールの組み付け位置を検出します｡

●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

●ピン抜け防止機構AMBAC（アンバック）システム（PAT.）を採用しました。

●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

●ピン抜け防止機構AMBAC（アンバック）システム（PAT.）を採用しました。

●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

●ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

●充電工具メーカー(4社)のバッテリーをそのまま使ってライトを点灯するチェンジャーです。