●色はぎ作業がこれ一本で効率的に！金属を削らずに､塗膜だけをキレイにはがせる､不織布ベルト｡
●研磨砥粒が高密度でコーティングされて詰まっているので､研磨スピードがはやく､研磨性能が長くもちます｡
●スコッチ･ブライトベルトを使って､色はぎ､シーラーはがしをすると､金属をけずらないのでスポット溶接の痕が見えやすくなり､その後のスポットはがし作業が簡単になります｡
●サイズ１２ｍｍｘ３３０ｍｍ
●番手:１８０番相当
●１箱の本数＝２０本

●色はぎ作業がこれ一本で効率的に！金属を削らずに､塗膜だけをキレイにはがせる､不織布ベルト｡
●研磨砥粒が高密度でコーティングされて詰まっているので､研磨スピードがはやく､研磨性能が長くもちます｡
●スコッチ･ブライトベルトを使って､色はぎ､シーラーはがしをすると､金属をけずらないのでスポット溶接の痕が見えやすくなり､その後のスポットはがし作業が簡単になります｡
●サイズ２０ｍｍｘ５２０ｍｍ
●番手:１８０番相当
●１箱の本数＝１０本

●塗装時のスプレーミスト付着防止用マスキングフィルムで｡
●幅広タイプですのでワンボックス車なども一度でマスキングできます｡
●片面コロナ処理が施されておりフレーキングが起きにくい構造になっています｡
●３Ｍマスキングフィルム用ディスペンサー６７８０と併用すると便利です｡
●80℃ｘ１時間の乾燥に耐えます｡
●サイズ:４．８７ｍｘ１０６ｍ

●塗装時のスプレーミスト付着防止用マスキングフィルム｡
●片面コロナ処理が施されており､フレーキングが起きにくい構造です｡
●幅が６ｍあるので､これまで覆いにくかった大型車（ワゴンタイプ､ＳＵＶタイプ）も一枚で覆うことができます｡
●サイズ６．０９Ｍｘ７６．２Ｍ

●塗装時スプレーミスト付着防止用テープ付きマスキングフィルム
●フィルム幅方向に手で切ることができる心地よい手切れ性に加えコシがあり凹凸に追従しやすい
●ドアやリヤゲート等の部品を外さずにマスキングすることができ､ステップやドア内部の塗装をする際の作業性が向上します｡
●両面コロナ処理が施されておりフレーキングが起きにくく裏表を気にせずマスキング作業ができます｡
●ほこりやケバが出ないため塗装時のブツ発生などの不具合を未然に防ぎ塗装仕上げ作業が軽減されます
●サイズ:１５０ｍｍｘ２０Ｍ

●塗装時スプレーミスト付着防止用テープ付きマスキングフィルム
●フィルム幅方向に手で切ることができる心地よい手切れ性に加えコシがあり凹凸に追従しやすい
●ドアやリヤゲート等の部品を外さずにマスキングすることができ､ステップやドア内部の塗装をする際の作業性が向上します｡
●両面コロナ処理が施されておりフレーキングが起きにくく裏表を気にせずマスキング作業ができます｡
●ほこりやケバが出ないため塗装時のブツ発生などの不具合を未然に防ぎ塗装仕上げ作業が軽減されます
●サイズ:３００ｍｍｘ２０Ｍ

●仕上げ用スポンジバフです｡
●きめ細かなスポンジで凹凸形状を採用することで拭き取り性も良くすばらしい艶が得られます｡
●３ＭウルトラフィーナコンパウンドＨＧＮ５９６９Ｒと組み合わせる事により短時間で確実な仕上がりを得る事ができます｡

●プラグホールの小さいエンジンの整備に最適です。
●ソケット内部は十二角形状・薄肉タイプで幅広い車種に適用でき、強力なマグネットで点火プラグをしっかりと保持します。

●プラグホールの小さいエンジンの整備に最適です。
●ソケット内部は十二角形状・薄肉タイプで幅広い車種に適用でき、強力なマグネットで点火プラグをしっかりと保持します。

●全長が130mmあり、バンパー取り付けボルトなど、付き出しが特に長いナットに使えます。

●全長が130mmあり、バンパー取り付けボルトなど、付き出しが特に長いナットに使えます。

●全長が130mmあり、バンパー取り付けボルトなど、付き出しが特に長いナットに使えます。

●全長が130mmあり、バンパー取り付けボルトなど、付き出しが特に長いナットに使えます。

●TPF型(おねじ取付用)
●錆に強いステンレス製なので洗車機用カプラに最適
●バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。
●粘土の高い流体(グリースなど)に適しています。

●TPH型(ホース取付用)
●錆に強いステンレス製なので洗車機用カプラに最適
●バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。
●粘土の高い流体(グリースなど)に適しています。

●TPM型(めねじ取付用)
●錆に強いステンレス製なので洗車機用カプラに最適
●バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。
●粘土の高い流体(グリースなど)に適しています。

●TSF型(おねじ取付用)
●錆に強いステンレス製なので洗車機用カプラに最適
●バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。
●粘土の高い流体(グリースなど)に適しています。

●TSM型(めねじ取付用)
●錆に強いステンレス製なので洗車機用カプラに最適
●バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。
●粘土の高い流体(グリースなど)に適しています。

●先端形状　Ｔ３０
●軸長　４３
●４角側外径　２０
●全長　８０

●NT 22/1 Ap Bp 標準サクションホースです。