●柔軟性のある10mm厚の中間パッド。
●サンダーのマジックパッドとサンディングペーパーの間に取り付けてR面の研削に。
●曲面の研磨及び塗装面の足付け作業などに最適。

●大型タイヤ用クッションゴム
●タイヤとパッチの間に。

●TECHユニシールウルトラステムはTECH独自のグレークッションゴムを採用し、バイアスタイヤ・ラジアルタイヤの傷穴を恒久的に修復します。ステムに取り付けられたリードワイヤーが損傷個所に簡単にセッティングできます。
●製品分類:2ピース修理材/タイヤ修理材/ユニシールウルトラステム

●TECHラジアルシールはTECH独自のグレークッションゴムをステム・パッチ部に採用のうえ、パッチ内部にクロスウェーブファブリックの採用により、ラジアルタイヤ・バイアスタイヤを適切に修理いたします。ステム部にはリードワイヤーを装着し作業効率を高めました。
●製品分類:タイヤ修理材/ラジアルシール/内外面同時修理材

●バータイプタイヤゲージ
●携帯性･経済性を追求｡

●バータイプタイヤゲージ
●携帯性･経済性を追求｡

●TPF型(おねじ取付用)
●錆に強いステンレス製なので洗車機用カプラに最適
●バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。
●粘土の高い流体(グリースなど)に適しています。

●TPM型(めねじ取付用)
●錆に強いステンレス製なので洗車機用カプラに最適
●バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。
●粘土の高い流体(グリースなど)に適しています。

●TSF型(おねじ取付用)
●錆に強いステンレス製なので洗車機用カプラに最適
●バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。
●粘土の高い流体(グリースなど)に適しています。

●TSH型(ホース取付用)
●錆に強いステンレス製なので洗車機用カプラに最適
●バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。
●粘土の高い流体(グリースなど)に適しています。

●TSM型(めねじ取付用)
●錆に強いステンレス製なので洗車機用カプラに最適
●バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。
●粘土の高い流体(グリースなど)に適しています。

●新開発のパラボリック（放物線形状）スクイジーが清掃後の汚水を逃さず回収。
●コンパクトボディに55Lの大容量タンク。
●操作ボタンがとても少なく操作もメンテナンスも簡単。
●汚水タンクは取り外せるため、本体の故障を気にせずに水洗いが可能。
●アルミダイキャスト製品を採用しており耐久性の向上と、メンテナンスのコストと時間を削減。

●液化炭酸ガスボンベから瞬時にドライアイスペレットを生成し、水や溶剤なしで強力洗浄。
●ドライアイスの原料である液化炭酸ガスの長期保管ができ、突発的な洗浄が可能。
●従来機種より軽く細いガンとホースで使い勝手が向上。
●洗浄対象物を照らすライトが標準装備されており、作業効率がアップ。
●7馬力（3.7KW）程度のコンプレッサーでも上限値に近いスペックでの洗浄が可能。

●一般用ＳＫＳ材タップ　ボルト・ナットに使われるインチネジサイズです。

●一般用ＳＫＳ材タップ　ボルト・ナットに使われるインチネジサイズです。

●一般用ＳＫＳ材タップ　ボルト・ナットに使われるインチネジサイズです。

●対辺寸法　２２
●６角側外径　３１．５
●６角側深さ　１６
●４角側外径　３６
●全長　５５
●ピン　６－Ｐ１
●リング　６－Ｏ１

●対辺寸法　２４
●６角側外径　３４．５
●６角側深さ　１７
●４角側外径　３６
●全長　５５
●ピン　６－Ｐ１
●リング　６－Ｏ１

●対辺寸法　２６
●６角側外径　３７
●６角側深さ　１８
●４角側外径　３６
●全長　５５
●ピン　６－Ｐ１
●リング　６－Ｏ１

●対辺寸法　２７
●６角側外径　３８．５
●６角側深さ　１９
●４角側外径　３７
●全長　５５
●ピン　６－Ｐ１
●リング　６－Ｏ１