●締付け作業用トルクレンチの基本形。
●設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。
●頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締付けに威力を発揮します。
●トルクの変更は目盛によって容易に行えます。
●QLE550N2~2800N2のトルクの変更は、内蔵されたトルク調整ハンドルにより専用工具が無くても簡単に行えます。
●QL2N~25N5は大型の目盛を内蔵した樹脂グリップ付き。
●QL50N~280Nは樹脂グリップ、QL420Nはメタルグリップです。
●QLE550N2~2800N2はトルクレンチ本体とエクステンションハンドルに2分割してコンパクトに収納可能です。

●メタルグリップ。
●設定されたトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。
●頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締付けに威力を発揮します。
●トルクの変更は目盛によって容易に行えます。
●汗や油が付いた手でもトルクセットし易い、新副目盛形状。

●使いやすい軽量・小型タイプ
●オートレンジでAC/DC400A、450V測定
●オートゼロ調整機能搭載
●データホールド機能搭載
●導通チェック機能搭載
●測定導体径：最大25mm

●軽自動車~普通車の軽鈑金時に『車両運送用固定穴』を利用する新しいタイプの固定具です。
●クランプする時間と手間を大幅に削減できます。
●通常のクランプと異なり、歯で掴まないので後処理が不要です。
●修正機の補助ツールとしてもご使用いただけます。
●両端のフックは180度可動式です。

●従来の固定具と違いエアロパーツの取り外しや噛み跡の修整作業は不要です。
●車両のボルト穴を利用する新方式の簡易車両固定具です。
●メンバーやサスペンション等強度のあるボルト穴を利用します。
●角度を引き方向の延長線上にする事でピンポイントの引き出し作業ができます。

●ハブボルトを利用しフロント及びリヤホイールハブを抜き取れます。
●アルミホイールや低床車に装着されているドラムとホイールの隙間が狭い車両等でも使用できます。
●JIS規格(M18/M20/M24/M30)の右・左ネジとISO規格(M22)右ネジのハブボルトサイズ9種類のアタッチメントで対応します。
●センターボルトが当たるハブのサイズ(形状)に合わせて2種類のアダプターを使い分けできます。

●QW-2024のセットにショートヨークボルトが追加になったセット商品になります。
●4トン～大型のハブボルトを利用しフロント及びリヤホイールハブを抜き取れます。
●従来型のホイールに爪をかけるタイプとは違いハブボルトを利用したプーラーです。
●JIS規格(M18/M20/M24/M30)の右・左ネジとISO規格(M22)右ネジのハブボルトサイズ9種類のアタッチメントで対応します。
●センターボルトが当たるハブのサイズ(形状)に合わせて2種類のアダプターを使い分けできます。

●4ton~10tonクラスのバス及びトラックのフロント及びリアホイールの抜き取りに。
●ネジの力で抜き取るので、こびり付いたホイールも外せます。
●ショック装置付ですので抜取りが困難と思われる場合でも容易に抜き取る事ができます。

●4ton~10tonクラスのバス及びトラックのフロント及びリアホイールの抜き取りに。
●ネジの力で抜き取るので、こびり付いたホイールも外せます。
●ショック装置付ですので抜取りが困難と思われる場合でも容易に抜き取る事ができます。

●JAP3509.5sq.インパクトレンチ（コンポジットタイプ）／JAP45012.7sq.インパクトレンチ（コンポジットタイプ）の部品です。

●安心の日本製!
●一体成型のフラットスイッチ!本体とスイッチがフラットなので衝撃で壊れにくい。
●大雨や水没も怖くない!クラストップレベルの防水性能IP67。
●携帯に便利!手のひらサイズの小型・軽量ボディー。
●脚部が前後360°回転可能でカメラ用三脚に取付けが可能です。また、底部に強力な磁石付きで便利です。

●クイックチェンジエアブローガン用ラバーチップです。

●最大トルク80N・m以上の電気式および充電式インパクトドライバーで使用可能。
●お手持ちのインパクトドライバーに簡単装着で使用可能

●回転座付きで、方向が自由自在です。
●回転座の取り外しが簡単にできます。
●フレームがより頑丈です。

●ダストケース集塵方式

●JAP46012.7sq.インパクトレンチ（コンポジットタイプ）の部品です。

●フレキシブルヤスリ