●口径部と差込角に応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

●【店飾用商品】
●口径と差込角の両方に、「Nパワーフィット形状」を採用し、従来品よりもボルトナットに優しく、レンチ自体の強度は向上しました

●口径部と差込角に応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

●【店飾用商品】
●口径と差込角の両方に、「Nパワーフィット形状」を採用し、従来品よりもボルトナットに優しく、レンチ自体の強度は向上しました

●口径部と差込角に応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

●【店飾用商品】
●口径と差込角の両方に、「Nパワーフィット形状」を採用し、従来品よりもボルトナットに優しく、レンチ自体の強度は向上しました

●口径部と差込角に応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

●【店飾用商品】
●口径と差込角の両方に、「Nパワーフィット形状」を採用し、従来品よりもボルトナットに優しく、レンチ自体の強度は向上しました

●口径部と差込角に応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

●【店飾用商品】
●口径と差込角の両方に、「Nパワーフィット形状」を採用し、従来品よりもボルトナットに優しく、レンチ自体の強度は向上しました

●プラグレンチ、エクステンションバー、クイックスピンナが一体化された新しいタイプのプラグレンチ。
●めんどうな組み合わせ、継ぎ足しが不要で作業効率がUP。早回し用のハンドル(クイックスピンナ)はラチェット装着時にも効果を発揮します。
●ソケット部は薄肉タイプなので幅広い範囲に適用。(三菱自動車製軽自動車4バルブエンジンにも対応)
●スパークプラグが落下しないマグネット付です。
●クイックスピンナ部に締付け角度が判るラインマーク付き。

●口径部と差込角に応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

●角が取れて丸くなってしまったボルトやスタッドボルトなどを緩める工具。
●ツイスト形状の歯が損傷したボルト・ナットにかみ込み、簡単に取り外しが出来ます。

●角が取れて丸くなってしまったボルトやスタッドボルトなどを緩める工具。
●ツイスト形状の歯が損傷したボルト・ナットにかみ込み、簡単に取り外しが出来ます。

●角が取れて丸くなってしまったボルトやスタッドボルトなどを緩める工具。
●ツイスト形状の歯が損傷したボルト・ナットにかみ込み、簡単に取り外しが出来ます。

●角が取れて丸くなってしまったボルトやスタッドボルトなどを緩める工具。
●ツイスト形状の歯が損傷したボルト・ナットにかみ込み、簡単に取り外しが出来ます。

●角が取れて丸くなってしまったボルトやスタッドボルトなどを緩める工具。
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●角が取れて丸くなってしまったボルトやスタッドボルトなどを緩める工具。
●ツイスト形状の歯が損傷したボルト・ナットにかみ込み、簡単に取り外しが出来ます。

●角が取れて丸くなってしまったボルトやスタッドボルトなどを緩める工具。
●ツイスト形状の歯が損傷したボルト・ナットにかみ込み、簡単に取り外しが出来ます。