フォーク部に取り付けて段差を付けることにより、ダブルタイヤ1輪ずつの脱着をサポート。

●使い勝手を考え、口径部の角度を一般的なスパナと同じ15°に設定しました。
●バランスの良い、手にやさしい極太グリップです。
●見やすい二面幅寸法目盛り付きです。

●中型・大型トラック用
●中型/大型トラックのシングルタイヤ交換用
●回転ローラー付で穴位置合わせも容易
●ローラーが傾くため、タイヤを垂直に上げることができ、ハブボルトを傷つけない

●中型・大型車のシングルタイヤ、スーパーシングルタイヤ交換用
●重いタイヤの交換作業をサポートし、作業性を向上
●ローラーが傾くため、タイヤを垂直に上げることが可能
●ペアリング入りの回転ローラーによりタイヤが回転し、穴位置合わせも1人で行うことが可能

●普通車・RV車用
●上げて！：タイヤサポートをてこにしてタイヤを上げて、
●回して！：ローラーでタイヤを回して位置合わせ、
●はめる！：タイヤを移動させ、はめる。
●重いタイヤの脱着の省力化機器
●ハブボルトやホイールの穴のキズ防止

●塩害ガード油性タイプ専用のブラッシング防止剤。
●夏季、梅雨時期での作業時に塗膜の白化およびゆず肌を防止。

●塩害ガード油性タイプ専用のブラッシング防止剤。
●夏季、梅雨時期での作業時に塗膜の白化およびゆず肌を防止。

●車にこびりついた頑固な鳥フン、虫をきめ細かい泡でスルッと除去可能。
●コーティング施工車対応（ガラスにも施工可能）。

●故障診断機を車両に接続する際､OBD2端子から電源供給が無い車両に使用します｡
●OBD2端子からの電源供給が無い場合､別売のTPM-C1（シガーケーブル）を使用してシガーソケットから電源を取りますが､このケーブルを直接故障診断機に接続できない機種（S-DMT-H､N-PS､TPM-ｉなど）の場合､TPM-C1（シガーケーブル）と当商品とを接続すればOBD2端子から故障診断機に電源を供給する事が可能になります｡
●バッテリーから直接電源を取る場合は別売のTPM-C2（ワニ口アダプター）を使用すれば電源を受けることが可能になります｡

●全長210mmでツーリング時の持ち運びにも便利です。
●鍛造品で、適切な熱処理を施していますので耐久性に優れています。

●ワンマンブリーダー(負圧式)OM-215の部品です｡