●ハイストロークジャッキ
●多段式油圧ジャッキ
●低床トラック、4輪駆動車等のジャッキアップに活用され、低い位置からハイストロークで使用できます。
●低い位置から高い位置まで幅広く使用できるジャッキです。

●2人がかりで行っていた大型車のプロペラシャフト脱着作業が１人で安全に行える小型リフトです。
●スタビライザーの脱着にも便利です。
●リフト部はロータイプ・ハイタイプを選択可能
●テストリフトやリジットラック使用時等、低い位置での作業にはロータイプ、ツインリフト等でリフトアップし、高い位置での作業にはハイタイプ
●上昇操作はロータイプはハンドル操作、ハイタイプは足踏みペダル操作で行えるので操作性抜群です。

●2人がかりで行っていた大型車のプロペラシャフト脱着作業が１人で安全に行える小型リフトです。
●スタビライザーの脱着にも便利です。
●リフト部はロータイプ・ハイタイプを選択可能
●テストリフトやリジットラック使用時等、低い位置での作業にはロータイプ、ツインリフト等でリフトアップし、高い位置での作業にはハイタイプ
●上昇操作はロータイプはハンドル操作、ハイタイプは足踏みペダル操作で行えるので操作性抜群です。

●ロータイププロペラシャフトリフト専用のブレーキドラム用アタッチメント
●アタッチメント部を取り換えれば、ブレーキドラムの点検にも使用でき、１台２役に
●受け部チルト±８°

●握りやすく手にやさしいソフトグリップを採用。
●挟み部は細い物から太い物までつかみやすい二段形状です。
●広口での使用時でもグリップエンドが閉まりきらず、手を挟みにくい、人にやさしい安全設計です。

●握りやすく手にやさしいソフトグリップを採用。
●挟み部は細い物から太い物までつかみやすい二段形状です。
●広口での使用時でもグリップエンドが閉まりきらず、手を挟みにくい、人にやさしい安全設計です。

●大きな支点でガタ付きが減少しています。
●高周波の2次焼入れにより刃部を強化しています。
●強く握った時の痛みを軽減するためソフトグリップを採用しています。

●大きな支点でガタ付きが減少しています。
●高周波の2次焼入れにより刃部を強化しています。
●強く握った時の痛みを軽減するためソフトグリップを採用しています。
●切断能力：硬線φ1.8mm、軟線φ2.3mm

●使うほどに手になじむ、革柄という選択
●プロス発売25周年を記念してレザーグリップを採用した３モデルを限定発売します。
●ピアノ線などの硬い線材も切断できるワイドタイプのニッパ。刃角は90°で、両刃の刃部に高周波二次焼入れを行い、強靭性と耐久性を高めました。
●大きく、最適な硬さの支点ピンを採用することで、繰り返し使用してもガタの出にくい耐久設計。
●切断能力は硬線φ1.8、軟線φ2.3。

●大きな支点と精密加工技術によりガタ付きが減少し、先端かみ合わせ精度も向上しています。
●強く握った時の痛みを軽減するためソフトグリップを採用しています。

●大きな支点と精密加工技術によりガタ付きが減少し、先端かみ合わせ精度も向上しています。
●強く握った時の痛みを軽減するためソフトグリップを採用しています。

●6.3sqのE型トルクスレンチ
●KTC独自の高基準を設定し、高強度・高強靭性・高耐久性を備えた理想の素材をネプロスの為に開発。
メッキの下地処理もネプロス専用工程となり、より強く、より美しいクロームメッキ仕上げとなる。

●6.3sqのE型トルクスレンチ
●KTC独自の高基準を設定し、高強度・高強靭性・高耐久性を備えた理想の素材をネプロスの為に開発。
メッキの下地処理もネプロス専用工程となり、より強く、より美しいクロームメッキ仕上げとなる。

●6.3sqのE型トルクスレンチ
●KTC独自の高基準を設定し、高強度・高強靭性・高耐久性を備えた理想の素材をネプロスの為に開発。
メッキの下地処理もネプロス専用工程となり、より強く、より美しいクロームメッキ仕上げとなる。

●6.3sqのE型トルクスレンチ
●KTC独自の高基準を設定し、高強度・高強靭性・高耐久性を備えた理想の素材をネプロスの為に開発。
メッキの下地処理もネプロス専用工程となり、より強く、より美しいクロームメッキ仕上げとなる。

●6.3sqのE型トルクスレンチ
●KTC独自の高基準を設定し、高強度・高強靭性・高耐久性を備えた理想の素材をネプロスの為に開発。
メッキの下地処理もネプロス専用工程となり、より強く、より美しいクロームメッキ仕上げとなる。

●TiN（チタン）コーティングにより耐摩耗性を向上しています。

●エクステンションバーを使用することなく対象へアプローチできるので、小さな径の深穴や上部に障害物がありドライバタイプではアプローチが難しい個所での作業が可能です。
●TiN（チタン）コーティングにより耐摩耗性を向上しています。

●狭所作業に適したスタッビタイプ。
●ビット全長が短いため、ねじれにくく、かけた力がロスなく伝わるため、固着したボルトの緩め作業にも適しています。
●TiN（チタン）コーティングにより耐摩耗性を向上しています。

●TiN（チタン）コーティングにより耐摩耗性を向上しています。