●自動車整備用リフトのパイオニアとして小型から大型までのあらゆる自動車に対応｡信頼のトップブランド「ビシャモン」は日本で世界で高い評価を頂いています｡国内でのマーケットシェア約60%｡確かな技術と品質で大きな信頼と実績を築いています｡

●14mmのラチェットコンビネーションレンチやラチェットめがねレンチと組み合わせることにより、外径、高さともコンパクトになり、スペースの小さい場所に有効です。
●ソケットには貫通穴がありますので長く突き出したボルトにも使用できます。

●14mmのラチェットコンビネーションレンチやラチェットめがねレンチと組み合わせることにより、外径、高さともコンパクトになり、スペースの小さい場所に有効です。
●ソケットには貫通穴がありますので長く突き出したボルトにも使用できます。

●14mmのラチェットコンビネーションレンチやラチェットめがねレンチと組み合わせることにより、外径、高さともコンパクトになり、スペースの小さい場所に有効です。
●ソケットには貫通穴がありますので長く突き出したボルトにも使用できます。

●14mmのラチェットコンビネーションレンチやラチェットめがねレンチと組み合わせることにより、外径、高さともコンパクトになり、スペースの小さい場所に有効です。
●ソケットには貫通穴がありますので長く突き出したボルトにも使用できます。

●14mmのラチェットコンビネーションレンチやラチェットめがねレンチと組み合わせることにより、外径、高さともコンパクトになり、スペースの小さい場所に有効です。
●ソケットには貫通穴がありますので長く突き出したボルトにも使用できます。

●14mmのラチェットコンビネーションレンチやラチェットめがねレンチと組み合わせることで9.5sq.ソケット、ビットソケット等を回すことが出来るアダプタです。
●ソケットの脱落を防止するユニオン機構を採用。

●軽自動から、小型トラック(2tクラス)までのブレーキ系、クラッチ系の油圧ユニオンナット(フレアナット)の締緩作業に最適です。
●差込角9.5sq.の駆動工具と組み合わせて多様な使い方が可能です。
●マスタシリンダのフレアナット等、狭い個所に有効です。

●トーション効果を持たせる独自構造で18Vバッテリーのハイパワーインパクトドライバにも対応可能な高耐久を実現。
●ビット部に独自の難攻不落機構を採用。破損しても先端部分(ソケット)の落下を防止。
●ビットがソケット内部で折れる為、ビットの断片がチャック内部に残らず、インパクトドライバからスムーズに脱着可能。

●トーション効果を持たせる独自構造で18Vバッテリーのハイパワーインパクトドライバにも対応可能な高耐久を実現。
●ビット部に独自の難攻不落機構を採用。破損しても先端部分(ソケット)の落下を防止。
●ビットがソケット内部で折れる為、ビットの断片がチャック内部に残らず、インパクトドライバからスムーズに脱着可能。

●トーション効果を持たせる独自構造で18Vバッテリーのハイパワーインパクトドライバにも対応可能な高耐久を実現。
●ビット部に独自の難攻不落機構を採用。破損しても先端部分(ソケット)の落下を防止。
●ビットがソケット内部で折れる為、ビットの断片がチャック内部に残らず、インパクトドライバからスムーズに脱着可能。

●トーション効果を持たせる独自構造で18Vバッテリーのハイパワーインパクトドライバにも対応可能な高耐久を実現。
●ビット部に独自の難攻不落機構を採用。破損しても先端部分(ソケット)の落下を防止。
●ビットがソケット内部で折れる為、ビットの断片がチャック内部に残らず、インパクトドライバからスムーズに脱着可能。

●トーション効果を持たせる独自構造で18Vバッテリーのハイパワーインパクトドライバにも対応可能な高耐久を実現。
●ビット部に独自の難攻不落機構を採用。破損しても先端部分(ソケット)の落下を防止。
●ビットがソケット内部で折れる為、ビットの断片がチャック内部に残らず、インパクトドライバからスムーズに脱着可能。

●ビットにKTC独自の「難攻不落機構」を採用することで、破損しても先端部分の落下を防止。
●もしもの破損時にも容易に脱着が可能。
●落ちない。残らない。高耐久。

●トーション効果を持たせる独自構造で18Vバッテリーのハイパワーインパクトドライバにも対応可能な高耐久を実現。
●ビット部に独自の難攻不落機構を採用。破損しても先端部分(ソケット)の落下を防止。
●ビットがソケット内部で折れる為、ビットの断片がチャック内部に残らず、インパクトドライバからスムーズに脱着可能。

●難攻不落ソケットは落ちない。残らない。高耐久。十二角でより素早く作業ができる。