●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

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●ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のユニバーサルジョイント一体E型トルクスソケットです。首を振るため、角度をつけたナナメ作業ができます。
●ソケットとユニバーサルジョイントをつないで使うより、全長が短く抜ける心配がなく、作業性が向上します。
●エンジンルーム内など奥まった箇所や狭い箇所にあるボルト/ナットの締め、緩め作業に最適です。

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●エンジンルーム内など奥まった箇所や狭い箇所にあるボルト/ナットの締め、緩め作業に最適です。