●トルクスソケット

●ソケットの6角開口部に備えた2つのスチールボールで、ボルト/ナットをしっかりホールドします。
●狭くて手が入らず奥までボルト/ナットを運ぶとき、また手の届かない場所での作業に威力を発揮します。
●マグネットを用いてボルト/ナットをつかむ製品と比較して、ナットグリップはステンレスやアルミ、チタンや樹脂といったマグネットの利かない材質のボルト/ナットもつかむことができます。

●トルクスソケット

●ソケットの6角開口部に備えた2つのスチールボールで、ボルト/ナットをしっかりホールドします。
●狭くて手が入らず奥までボルト/ナットを運ぶとき、また手の届かない場所での作業に威力を発揮します。
●マグネットを用いてボルト/ナットをつかむ製品と比較して、ナットグリップはステンレスやアルミ、チタンや樹脂といったマグネットの利かない材質のボルト/ナットもつかむことができます。

●ソケットの6角開口部に備えた2つのスチールボールで、ボルト/ナットをしっかりホールドします。
●狭くて手が入らず奥までボルト/ナットを運ぶとき、また手の届かない場所での作業に威力を発揮します。
●マグネットを用いてボルト/ナットをつかむ製品と比較して、ナットグリップはステンレスやアルミ、チタンや樹脂といったマグネットの利かない材質のボルト/ナットもつかむことができます。

●ソケットの6角開口部に備えた2つのスチールボールで、ボルト/ナットをしっかりホールドします。
●狭くて手が入らず奥までボルト/ナットを運ぶとき、また手の届かない場所での作業に威力を発揮します。
●マグネットを用いてボルト/ナットをつかむ製品と比較して、ナットグリップはステンレスやアルミ、チタンや樹脂といったマグネットの利かない材質のボルト/ナットもつかむことができます。

●トルクスソケット

●トルクスソケット

●トルクスソケット

●トルクスソケット

●トルクスソケット

●高いねじり強度、耐磨耗性と耐久性を備える、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のビットソケットです。
●六角穴付ボルト・止めねじの着脱用。首を振るため、角度をつけたナナメ作業ができます。ビットソケットとユニバーサルジョイントをつないで使うより、全長が短く、作業中に抜ける心配がなく、作業性が向上します。

●高いねじり強度、耐磨耗性と耐久性を備える、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のビットソケットです。
●六角穴付ボルト・止めねじの着脱用。首を振るため、角度をつけたナナメ作業ができます。ビットソケットとユニバーサルジョイントをつないで使うより、全長が短く、作業中に抜ける心配がなく、作業性が向上します。

●高いねじり強度、耐磨耗性と耐久性を備える、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のビットソケットです。
●六角穴付ボルト・止めねじの着脱用。首を振るため、角度をつけたナナメ作業ができます。ビットソケットとユニバーサルジョイントをつないで使うより、全長が短く、作業中に抜ける心配がなく、作業性が向上します。

●高いねじり強度、耐磨耗性と耐久性を備える、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のビットソケットです。
●六角穴付ボルト・止めねじの着脱用。首を振るため、角度をつけたナナメ作業ができます。ビットソケットとユニバーサルジョイントをつないで使うより、全長が短く、作業中に抜ける心配がなく、作業性が向上します。

●高いねじり強度、耐磨耗性と耐久性を備える、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のビットソケットです。
●六角穴付ボルト・止めねじの着脱用。首を振るため、角度をつけたナナメ作業ができます。ビットソケットとユニバーサルジョイントをつないで使うより、全長が短く、作業中に抜ける心配がなく、作業性が向上します。

●高いねじり強度、耐磨耗性と耐久性を備える、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のビットソケットです。
●六角穴付ボルト・止めねじの着脱用。首を振るため、角度をつけたナナメ作業ができます。ビットソケットとユニバーサルジョイントをつないで使うより、全長が短く、作業中に抜ける心配がなく、作業性が向上します。

●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

●接触部の角を傷めない面接触形状は、ボルト/ナットに接する開口部と、ハンドル類との接合部となる四角の差込角の両方に採用。
●ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。