●ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のロングソケットです。
●TORXの中でもE型と呼ばれている、ボルトの頭が凸形状のタイプです。そのためディープソケットは凹星型になっています。

●通常凹側の外径を円筒形から六角形にすることにより転がり防止になります。
●ラチェットハンドルやラチェットスパナ・ラチェットメガネ等も使用できます。

●ソケット内部に組み込まれたクリップでスパークプラグを保持します。
●マグネットを使用しない構造の為マグネットが割れたり、金属粉を吸い寄せることがありません。またコンピュータやセンサー類などの電子機器類にも影響を及ぼしません。

●ソケット内部に組み込まれたクリップでスパークプラグを保持します。
●マグネットを使用しない構造の為マグネットが割れたり、金属粉を吸い寄せることがありません。またコンピュータやセンサー類などの電子機器類にも影響を及ぼしません。

●ソケット内部に組み込まれたクリップでスパークプラグを保持します。
●マグネットを使用しない構造の為マグネットが割れたり、金属粉を吸い寄せることがありません。またコンピュータやセンサー類などの電子機器類にも影響を及ぼしません。

●ソケット内部に組み込まれたクリップでスパークプラグを保持します。
●マグネットを使用しない構造の為マグネットが割れたり、金属粉を吸い寄せることがありません。またコンピュータやセンサー類などの電子機器類にも影響を及ぼしません。

●ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のユニバーサルジョイント一体ソケットです。首を振るため、角度をつけたナナメ作業ができます。
●ソケットとユニバーサルジョイントをつないで使うより、全長が短く、抜ける心配がなく、作業性が向上します。
●エンジンルーム内など奥まった箇所や狭い箇所にあるボルト/ナットの締め、緩め作業に最適です。

●ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のユニバーサルジョイント一体ソケットです。首を振るため、角度をつけたナナメ作業ができます。
●ソケットとユニバーサルジョイントをつないで使うより、全長が短く、抜ける心配がなく、作業性が向上します。
●エンジンルーム内など奥まった箇所や狭い箇所にあるボルト/ナットの締め、緩め作業に最適です。

●ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のユニバーサルジョイント一体ソケットです。首を振るため、角度をつけたナナメ作業ができます。
●ソケットとユニバーサルジョイントをつないで使うより、全長が短く、抜ける心配がなく、作業性が向上します。
●エンジンルーム内など奥まった箇所や狭い箇所にあるボルト/ナットの締め、緩め作業に最適です。

●ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のユニバーサルジョイント一体ソケットです。首を振るため、角度をつけたナナメ作業ができます。
●ソケットとユニバーサルジョイントをつないで使うより、全長が短く、抜ける心配がなく、作業性が向上します。
●エンジンルーム内など奥まった箇所や狭い箇所にあるボルト/ナットの締め、緩め作業に最適です。

●ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のユニバーサルジョイント一体ソケットです。首を振るため、角度をつけたナナメ作業ができます。
●ソケットとユニバーサルジョイントをつないで使うより、全長が短く、抜ける心配がなく、作業性が向上します。
●エンジンルーム内など奥まった箇所や狭い箇所にあるボルト/ナットの締め、緩め作業に最適です。

●ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のユニバーサルジョイント一体ソケットです。首を振るため、角度をつけたナナメ作業ができます。
●ソケットとユニバーサルジョイントをつないで使うより、全長が短く、抜ける心配がなく、作業性が向上します。
●エンジンルーム内など奥まった箇所や狭い箇所にあるボルト/ナットの締め、緩め作業に最適です。

●ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のユニバーサルジョイント一体ソケットです。首を振るため、角度をつけたナナメ作業ができます。
●ソケットとユニバーサルジョイントをつないで使うより、全長が短く、抜ける心配がなく、作業性が向上します。
●エンジンルーム内など奥まった箇所や狭い箇所にあるボルト/ナットの締め、緩め作業に最適です。

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●ソケットとユニバーサルジョイントをつないで使うより、全長が短く、抜ける心配がなく、作業性が向上します。
●エンジンルーム内など奥まった箇所や狭い箇所にあるボルト/ナットの締め、緩め作業に最適です。

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●エンジンルーム内など奥まった箇所や狭い箇所にあるボルト/ナットの締め、緩め作業に最適です。

●ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のユニバーサルジョイント一体ソケットです。首を振るため、角度をつけたナナメ作業ができます。
●ソケットとユニバーサルジョイントをつないで使うより、全長が短く、抜ける心配がなく、作業性が向上します。
●エンジンルーム内など奥まった箇所や狭い箇所にあるボルト/ナットの締め、緩め作業に最適です。

●ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken（コーケン）山下工業研究所製（日本製）のユニバーサルジョイント一体ソケットです。首を振るため、角度をつけたナナメ作業ができます。
●ソケットとユニバーサルジョイントをつないで使うより、全長が短く、抜ける心配がなく、作業性が向上します。
●エンジンルーム内など奥まった箇所や狭い箇所にあるボルト/ナットの締め、緩め作業に最適です。

●ソケットの六角開口部に備えた2つのスチールボールでグロープラグをホールドします。
●手の届かない場所での作業や、狭くて手が入らないスペースへグロープラグを運ぶ際に威力を発揮します。

●ソケットの六角開口部に備えた2つのスチールボールでグロープラグをホールドします。
●手の届かない場所での作業や、狭くて手が入らないスペースへグロープラグを運ぶ際に威力を発揮します。

●ソケットの六角開口部に備えた2つのスチールボールでグロープラグをホールドします。
●手の届かない場所での作業や、狭くて手が入らないスペースへグロープラグを運ぶ際に威力を発揮します。