●ゴミや異物の侵入を防ぐ袋舌仕様。舌の両サイドの袋の部分は薄く伸びのあるポリウレタンを使用し、着用時のごわつきが最小限。
●手袋をしていても着脱が簡単な仕様。バンド裏は全面ベルクロファスナーで、高い密着力を発揮。
●ポリウレタンと比較してソフトな屈曲性のマイクロファイバーを甲と舌に使用。
●踵当てパーツの縁にテープ状の反射材を縫い付け、広い角度から暗所での視認性を向上。
●JSAA規格A種認定品
●人工皮革製プロスニーカー
●衝撃吸収

●ゴミや異物の侵入を防ぐ袋舌仕様。舌の両サイドの袋の部分は薄く伸びのあるポリウレタンを使用し、着用時のごわつきが最小限。
●手袋をしていても着脱が簡単な仕様。バンド裏は全面ベルクロファスナーで、高い密着力を発揮。
●ポリウレタンと比較してソフトな屈曲性のマイクロファイバーを甲と舌に使用。
●踵当てパーツの縁にテープ状の反射材を縫い付け、広い角度から暗所での視認性を向上。
●JSAA規格A種認定品
●人工皮革製プロスニーカー
●衝撃吸収

●ゴミや異物の侵入を防ぐ袋舌仕様。舌の両サイドの袋の部分は薄く伸びのあるポリウレタンを使用し、着用時のごわつきが最小限。
●手袋をしていても着脱が簡単な仕様。バンド裏は全面ベルクロファスナーで、高い密着力を発揮。
●ポリウレタンと比較してソフトな屈曲性のマイクロファイバーを甲と舌に使用。
●踵当てパーツの縁にテープ状の反射材を縫い付け、広い角度から暗所での視認性を向上。
●JSAA規格A種認定品
●人工皮革製プロスニーカー
●衝撃吸収

●ゴミや異物の侵入を防ぐ袋舌仕様。舌の両サイドの袋の部分は薄く伸びのあるポリウレタンを使用し、着用時のごわつきが最小限。
●手袋をしていても着脱が簡単な仕様。バンド裏は全面ベルクロファスナーで、高い密着力を発揮。
●ポリウレタンと比較してソフトな屈曲性のマイクロファイバーを甲と舌に使用。
●踵当てパーツの縁にテープ状の反射材を縫い付け、広い角度から暗所での視認性を向上。
●JSAA規格A種認定品
●人工皮革製プロスニーカー
●衝撃吸収

●ゴミや異物の侵入を防ぐ袋舌仕様。舌の両サイドの袋の部分は薄く伸びのあるポリウレタンを使用し、着用時のごわつきが最小限。
●手袋をしていても着脱が簡単な仕様。バンド裏は全面ベルクロファスナーで、高い密着力を発揮。
●ポリウレタンと比較してソフトな屈曲性のマイクロファイバーを甲と舌に使用。
●踵当てパーツの縁にテープ状の反射材を縫い付け、広い角度から暗所での視認性を向上。
●JSAA規格A種認定品
●人工皮革製プロスニーカー
●衝撃吸収

●ゴミや異物の侵入を防ぐ袋舌仕様。舌の両サイドの袋の部分は薄く伸びのあるポリウレタンを使用し、着用時のごわつきが最小限。
●手袋をしていても着脱が簡単な仕様。バンド裏は全面ベルクロファスナーで、高い密着力を発揮。
●ポリウレタンと比較してソフトな屈曲性のマイクロファイバーを甲と舌に使用。
●踵当てパーツの縁にテープ状の反射材を縫い付け、広い角度から暗所での視認性を向上。
●JSAA規格A種認定品
●人工皮革製プロスニーカー
●衝撃吸収

●靴にワンタッチで取付できる、雪道、アイスバーン用スパイク
●柔らかくよく伸びる合成ゴム。長靴だけでなく多種類の靴に対応。
●－40℃の寒さに耐える合成ゴムを使用しております。

●靴にワンタッチで取付できる、雪道、アイスバーン用スパイク
●柔らかくよく伸びる合成ゴム。長靴だけでなく多種類の靴に対応。
●－40℃の寒さに耐える合成ゴムを使用しております。

●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
●甲部には柔軟性と屈曲強度を備える牛革を使用。
●TPU 製トゥガードを装備し、爪先部分の保護と台車のロック等の操作性を向上。
●インソール裏側にTPRプレートを装着し、足裏アーチを面で支持。
●踵には衝撃吸収材を装備し、衝撃を緩和。

●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
●甲部には柔軟性と屈曲強度を備える牛革を使用。
●TPU 製トゥガードを装備し、爪先部分の保護と台車のロック等の操作性を向上。
●インソール裏側にTPRプレートを装着し、足裏アーチを面で支持。
●踵には衝撃吸収材を装備し、衝撃を緩和。

●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
●甲部には柔軟性と屈曲強度を備える牛革を使用。
●TPU 製トゥガードを装備し、爪先部分の保護と台車のロック等の操作性を向上。
●インソール裏側にTPRプレートを装着し、足裏アーチを面で支持。
●踵には衝撃吸収材を装備し、衝撃を緩和。

●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
●甲部には柔軟性と屈曲強度を備える牛革を使用。
●TPU 製トゥガードを装備し、爪先部分の保護と台車のロック等の操作性を向上。
●インソール裏側にTPRプレートを装着し、足裏アーチを面で支持。
●踵には衝撃吸収材を装備し、衝撃を緩和。

●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
●甲部には柔軟性と屈曲強度を備える牛革を使用。
●TPU 製トゥガードを装備し、爪先部分の保護と台車のロック等の操作性を向上。
●インソール裏側にTPRプレートを装着し、足裏アーチを面で支持。
●踵には衝撃吸収材を装備し、衝撃を緩和。

●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
●甲部には柔軟性と屈曲強度を備える牛革を使用。
●TPU 製トゥガードを装備し、爪先部分の保護と台車のロック等の操作性を向上。
●インソール裏側にTPRプレートを装着し、足裏アーチを面で支持。
●踵には衝撃吸収材を装備し、衝撃を緩和。

●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
●甲部には柔軟性と屈曲強度を備える牛革を使用。
●TPU 製トゥガードを装備し、爪先部分の保護と台車のロック等の操作性を向上。
●インソール裏側にTPRプレートを装着し、足裏アーチを面で支持。
●踵には衝撃吸収材を装備し、衝撃を緩和。

●新設計の先芯と木型を使用。既存のものと比較して、長さを増した先芯は安全性を高め、木型はフィット感を感じやすい仕様となっている。
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●甲部には柔軟性と屈曲強度を備える牛革を使用。
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●新設計のソールを使用。アッパーサイドまで覆う優れたクッション性のEVAミッドソールは踵スタビライザーと一体化させたことで、過剰な回内（かいない）を防ぐ効果を発揮。
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●TPU 製トゥガードを装備し、爪先部分の保護と台車のロック等の操作性を向上。
●インソール裏側にTPRプレートを装着し、足裏アーチを面で支持。
●踵には衝撃吸収材を装備し、衝撃を緩和。