●防振インパクトソケットは、その深くなった駆動部により動力工具とエクステンションバー、ソケットとの接続のガタツキを軽減します。
●駆動部内部のOリングにより動力工具のアンビルにしっかりとフィットし、トルクを確実に伝え、更にはレンチや作業者に振動が伝わることを防ぎます。
●自動締付けを繰り返し行う多軸ナットランナー等でも精度の高いはめ合わせ、締付けが実現可能です。

●防振インパクトソケットは、その深くなった駆動部により動力工具とエクステンションバー、ソケットとの接続のガタツキを軽減します。
●駆動部内部のOリングにより動力工具のアンビルにしっかりとフィットし、トルクを確実に伝え、更にはレンチや作業者に振動が伝わることを防ぎます。
●自動締付けを繰り返し行う多軸ナットランナー等でも精度の高いはめ合わせ、締付けが実現可能です。

●防振インパクトソケットは、その深くなった駆動部により動力工具とエクステンションバー、ソケットとの接続のガタツキを軽減します。
●駆動部内部のOリングにより動力工具のアンビルにしっかりとフィットし、トルクを確実に伝え、更にはレンチや作業者に振動が伝わることを防ぎます。
●自動締付けを繰り返し行う多軸ナットランナー等でも精度の高いはめ合わせ、締付けが実現可能です。

●防振インパクトソケットは、その深くなった駆動部により動力工具とエクステンションバー、ソケットとの接続のガタツキを軽減します。
●駆動部内部のOリングにより動力工具のアンビルにしっかりとフィットし、トルクを確実に伝え、更にはレンチや作業者に振動が伝わることを防ぎます。
●自動締付けを繰り返し行う多軸ナットランナー等でも精度の高いはめ合わせ、締付けが実現可能です。

●防振インパクトソケットは、その深くなった駆動部により動力工具とエクステンションバー、ソケットとの接続のガタツキを軽減します。
●駆動部内部のOリングにより動力工具のアンビルにしっかりとフィットし、トルクを確実に伝え、更にはレンチや作業者に振動が伝わることを防ぎます。
●自動締付けを繰り返し行う多軸ナットランナー等でも精度の高いはめ合わせ、締付けが実現可能です。

●防振インパクトソケットは、その深くなった駆動部により動力工具とエクステンションバー、ソケットとの接続のガタツキを軽減します。
●駆動部内部のOリングにより動力工具のアンビルにしっかりとフィットし、トルクを確実に伝え、更にはレンチや作業者に振動が伝わることを防ぎます。
●自動締付けを繰り返し行う多軸ナットランナー等でも精度の高いはめ合わせ、締付けが実現可能です。

●防振インパクトソケットは、その深くなった駆動部により動力工具とエクステンションバー、ソケットとの接続のガタツキを軽減します。
●駆動部内部のOリングにより動力工具のアンビルにしっかりとフィットし、トルクを確実に伝え、更にはレンチや作業者に振動が伝わることを防ぎます。
●自動締付けを繰り返し行う多軸ナットランナー等でも精度の高いはめ合わせ、締付けが実現可能です。

●防振インパクトソケットは、その深くなった駆動部により動力工具とエクステンションバー、ソケットとの接続のガタツキを軽減します。
●駆動部内部のOリングにより動力工具のアンビルにしっかりとフィットし、トルクを確実に伝え、更にはレンチや作業者に振動が伝わることを防ぎます。
●自動締付けを繰り返し行う多軸ナットランナー等でも精度の高いはめ合わせ、締付けが実現可能です。

●防振インパクトソケットは、その深くなった駆動部により動力工具とエクステンションバー、ソケットとの接続のガタツキを軽減します。
●駆動部内部のOリングにより動力工具のアンビルにしっかりとフィットし、トルクを確実に伝え、更にはレンチや作業者に振動が伝わることを防ぎます。
●自動締付けを繰り返し行う多軸ナットランナー等でも精度の高いはめ合わせ、締付けが実現可能です。

●防振インパクトソケットは、その深くなった駆動部により動力工具とエクステンションバー、ソケットとの接続のガタツキを軽減します。
●駆動部内部のOリングにより動力工具のアンビルにしっかりとフィットし、トルクを確実に伝え、更にはレンチや作業者に振動が伝わることを防ぎます。
●自動締付けを繰り返し行う多軸ナットランナー等でも精度の高いはめ合わせ、締付けが実現可能です。

●防振インパクトソケットは、その深くなった駆動部により動力工具とエクステンションバー、ソケットとの接続のガタツキを軽減します。
●駆動部内部のOリングにより動力工具のアンビルにしっかりとフィットし、トルクを確実に伝え、更にはレンチや作業者に振動が伝わることを防ぎます。
●自動締付けを繰り返し行う多軸ナットランナー等でも精度の高いはめ合わせ、締付けが実現可能です。

●防振インパクトソケットは、その深くなった駆動部により動力工具とエクステンションバー、ソケットとの接続のガタツキを軽減します。
●駆動部内部のOリングにより動力工具のアンビルにしっかりとフィットし、トルクを確実に伝え、更にはレンチや作業者に振動が伝わることを防ぎます。
●自動締付けを繰り返し行う多軸ナットランナー等でも精度の高いはめ合わせ、締付けが実現可能です。

●防振インパクトソケットは、その深くなった駆動部により動力工具とエクステンションバー、ソケットとの接続のガタツキを軽減します。
●駆動部内部のOリングにより動力工具のアンビルにしっかりとフィットし、トルクを確実に伝え、更にはレンチや作業者に振動が伝わることを防ぎます。
●自動締付けを繰り返し行う多軸ナットランナー等でも精度の高いはめ合わせ、締付けが実現可能です。

●防振インパクトソケットは、その深くなった駆動部により動力工具とエクステンションバー、ソケットとの接続のガタツキを軽減します。
●駆動部内部のOリングにより動力工具のアンビルにしっかりとフィットし、トルクを確実に伝え、更にはレンチや作業者に振動が伝わることを防ぎます。
●自動締付けを繰り返し行う多軸ナットランナー等でも精度の高いはめ合わせ、締付けが実現可能です。

●ワンハンマインパクトレンチは1回転1打撃で質量、大きさの割に高出力のため、緩め作業の多い自動車整備、解体作業、建設機械の整備用に最適です。特にタイヤの脱着には優れた能力を発揮する高寿命高出力のワンハンマインパクトレンチです。
●また、NW-1200Bはお使いしやすい様、グリップにラバーを装着し、また環境に配慮し、低騒音、 後方排気型ワンハンマインパクトレンチです。

●ワンハンマインパクトレンチは1回転1打撃で質量、大きさの割に高出力のため、緩め作業の多い自動車整備、解体作業、建設機械の整備用に最適です。特にタイヤの脱着には優れた能力を発揮する高寿命高出力のワンハンマインパクトレンチです。
●また、NW-1600HAはお使いしやすい様、グリップにラバーを装着し、また環境に配慮し、低騒音、 後方排気型ワンハンマインパクトレンチです。

●ワンハンマインパクトレンチは1回転1打撃で質量、大きさの割に高出力のため、緩め作業の多い自動車整備、解体作業、建設機械の整備用に最適です。特にタイヤの脱着には優れた能力を発揮する高寿命高出力のワンハンマインパクトレンチです。
●また、NW-1600HAはお使いしやすい様、グリップにラバーを装着し、また環境に配慮し、低騒音、 後方排気型ワンハンマインパクトレンチです。
●ロングアンビルタイプ

●環境に配慮した低騒音、後方排気型ツーハンマインパクトレンチです。
●ツーハンマインパクトレンチは、１回転で２打撃与えるため、高能率かつ締め付け取り外しがなめらかであらゆる産業でもっとも一般的に使用されています。

●ワンハンマインパクトレンチは1回転1打撃で質量、大きさの割に高出力のため、緩め作業の多い自動車整備、解体作業、建設機械の整備用に最適です。特にタイヤの脱着には優れた能力を発揮する高寿命高出力のワンハンマインパクトレンチです。