●製品本体にエアーマイクロメーターを内蔵しておりエアーの強弱が出来ます。
●整備工場・塗装工場のダスト除去作業。

●回転式エアーノズルにより、強力な螺旋状のエアーを吐出します。
●螺旋状のエアーが周りの空気を巻き込み、強力エアーをより遠くまで届けます。
●エアーブロー中は作業者にダストが跳ね返ることが少なく、安全な作業ができます。
●金属製特殊ノズル。
●洗車後の水滴除去や車内の埃除去に!
●農機器具、トラクターの清掃に!
シャーシ塗装前のエアーブローに!

●空気調節がすぐにできます。

●エアーダスターガン オプションノズルです。
●流量調節タイプ。

●先端の8個の丸型状の穴から均等のフラット状にエアーが出ます。
●洗車後の水飛ばしにも綺麗にエアーブローが出来ます。
●洗車後のマットの内側の水分を掃き出す様にエアーブローが出来ます。

●エアーの流れをノズル先の12個の穴で整流にする事で静音にしたタイプです。

●ノズル口径3.0mmの強力エアー圧でウールバフやスポンジバフの頑固なコンパウンドカスをスムーズに除去します。

●先端工具用ホルダー付きセットです。ホルダーは対辺6.35mm六角シャンク用です。
●シャンク差し込み穴の独自設計できれいに収納可能。
●六角シャンク部が圧入式で、ねじれや折れに強いです。
●ソケット部はボルト・ナットの角を傷めない6角サーフェイスタイプです。

●先端工具用ホルダー付きセットです。ホルダーは対辺6.35mm六角シャンク用です。
●シャンク差し込み穴の独自設計できれいに収納可能。
●ソケット部はボルト・ナットの角を傷めない6角サーフェイスタイプです。

●ホース内の水分・油分を除去します。
●ドレン排出:プッシュ弁式

●超硬チップ部がピーコンに付着したモルタルを破壊して、確実にピーコン内部のナットをキャッチします。
●軽量化と衝撃を吸収するTOPオリジナル流線形状(外形)です。
●六角シャンク部は6.35mmでインパクトドライバーに素早く装着して使用できます
●厳選した材料を使用して、オール国産の安全・安心を提供する日本製です。

●軽量で123gで手首の疲れを軽減します。ゲージ本体35gです。
●従来のゲージと違い一目で圧力が分かります。
●入力エアーを一定の圧力に保つ事が出来ます。
●スイッチを入れてから40秒後にスイッチは自動的に切れます。

●低圧損・大流量型空気配管用フルブローカプラ
●独自のバルブ機構で低圧損・大容量を実現。最大約40%流量アップ
●接続・分離時はバルブが閉止内圧ゼロ状態でスムーズ操作
●分離時はプラグ側残圧を排気不快音や反動を解消
●不意の分離を防止するスリーブロック機構を内蔵
●接続状態のままでバルブの開閉操作が可能
●従来型ハイカプラに比べて30~45%の軽量化
●適用流体:空気
●材質:アルミニウム合金
●最高使用圧力:1.5Mpa
●耐圧力:2.0Mpa

●低圧損・大流量型空気配管用フルブローカプラ
●独自のバルブ機構で低圧損・大容量を実現。最大約40%流量アップ
●接続・分離時はバルブが閉止内圧ゼロ状態でスムーズ操作
●分離時はプラグ側残圧を排気不快音や反動を解消
●不意の分離を防止するスリーブロック機構を内蔵
●接続状態のままでバルブの開閉操作が可能
●従来型ハイカプラに比べて30~45%の軽量化
●適用流体:空気
●材質:アルミニウム合金
●最高使用圧力:1.5Mpa
●耐圧力:2.0Mpa

●低圧損・大流量型空気配管用フルブローカプラ
●独自のバルブ機構で低圧損・大容量を実現。最大約40%流量アップ
●接続・分離時はバルブが閉止内圧ゼロ状態でスムーズ操作
●分離時はプラグ側残圧を排気不快音や反動を解消
●不意の分離を防止するスリーブロック機構を内蔵
●接続状態のままでバルブの開閉操作が可能
●従来型ハイカプラに比べて30~45%の軽量化
●適用流体:空気
●材質:アルミニウム合金
●最高使用圧力:1.5Mpa
●耐圧力:2.0Mpa

●低圧損・大流量型空気配管用フルブローカプラ
●独自のバルブ機構で低圧損・大容量を実現。最大約40%流量アップ
●接続・分離時はバルブが閉止内圧ゼロ状態でスムーズ操作
●分離時はプラグ側残圧を排気不快音や反動を解消
●不意の分離を防止するスリーブロック機構を内蔵
●接続状態のままでバルブの開閉操作が可能
●従来型ハイカプラに比べて30~45%の軽量化
●適用流体:空気
●材質:アルミニウム合金
●最高使用圧力:1.5Mpa
●耐圧力:2.0Mpa

●低圧損・大流量型空気配管用フルブローカプラ
●独自のバルブ機構で低圧損・大容量を実現。最大約40%流量アップ
●接続・分離時はバルブが閉止内圧ゼロ状態でスムーズ操作
●分離時はプラグ側残圧を排気不快音や反動を解消
●不意の分離を防止するスリーブロック機構を内蔵
●接続状態のままでバルブの開閉操作が可能
●従来型ハイカプラに比べて30~45%の軽量化
●適用流体:空気
●材質:アルミニウム合金
●最高使用圧力:1.5Mpa
●耐圧力:2.0Mpa

●低圧損・大流量型空気配管用フルブローカプラ
●独自のバルブ機構で低圧損・大容量を実現。最大約40%流量アップ
●接続・分離時はバルブが閉止内圧ゼロ状態でスムーズ操作
●分離時はプラグ側残圧を排気不快音や反動を解消
●不意の分離を防止するスリーブロック機構を内蔵
●接続状態のままでバルブの開閉操作が可能
●従来型ハイカプラに比べて30~45%の軽量化
●適用流体:空気
●材質:アルミニウム合金
●最高使用圧力:1.5Mpa
●耐圧力:2.0Mpa