●機能・寸法・形状にこだわったタイヤレバー。
●全長は一般的なレバーより長めで、かつサドルバッグに収まる135mmに設定。
●薄い先端と、長い爪ででビートが拾いやすい形状になっています。
●背面のリム側に案内角をつけ、タイヤ・リム間へ差し込みやすい形状になっています。
●先端と逆側にはスポークに引掛けられるようフックを採用。
●バルブをリムに固定しているリムナット外し用めがねレンチ付き。
●チューブ内のエアを抜く米式バルブ用のエア抜きピン付き。

●簡易圧着工具

●圧着工具

●トラック等のアルミ縞板の座グリ加工が可能。
●手持ちのドリルにセットするだけの簡単取り付け。

●トラック等の架装作業時にアルミ縞板にお手持ちのドリルにセットして作業を行うとJIS規格の座金を置く加工が簡単にできます。

●頭が潰れたネジのレスキューツール｡
●回せなくなった皿ネジやキャップボルトなどを緩めることができるビット交換式ドライバーのフルセットです｡
●Initialビットは軽症なネジを叩かず外せます｡Initialビットで外せない重症なネジは､Finalビットで叩いて外せます｡
●ネジの形状･潰れ具合に合わせてビットを付け替えることで様々なネジのトラブルに対応できます｡
●グリップはエルゴノミクスデザインでビットの性能を最大限に引き出します｡
●専用ケース付きで持ち運び･保管に便利です｡

●回せなくなった皿ネジやキャップボルトなどの緩めることができるネジバズーカ・ネジモグラーの専用グリップです。●エルゴノミクスデザインでビットの性能を最大限に引き出します。

●DBZ-55用交換ビットです。●症状が軽症の場合にお使いください。重症の場合はネジバズーカファイナルビットをお使いください。

●DBZ-55用交換ビットです。●症状が重症（1stビットで外せない）の場合にお使いください。

●DBZ-55用交換ビットです。（六角穴付きネジに対応）●潰れた六角穴付きねじを叩かずに外すことが可能です。

●DBZ-55用交換ビットです。（六角穴付きネジに対応）●潰れた六角穴付きねじを叩かずに外すことが可能です。

●DBZ-55用交換ビットです。（六角穴付きネジに対応）●潰れた六角穴付きねじを叩かずに外すことが可能です。

●DBZ-55用交換ビットです。●症状が軽症の場合にお使いください。重症の場合はネジバズーカファイナルビットをお使いください。●潰れた六角穴付きねじを叩かずに外すことが可能です。

●超高濃度ガソリンエンジン専用洗浄剤「業界最大級　有効成分86％配合」※ENEOSトレーディング調べ
●PEA40％+特殊界面活性剤46％を配合し「油溶性」「水溶性」のデポジット（カーボン・硫酸塩等）をW洗浄。
●アクセルレスポンス・加速性・エンジンパワー復活。
●燃焼効率の向上による燃焼改善。

●底部とフタ部を重ねて同時に切断出来ます。
●刃の送りはラチェット式で、細かく握るたびに切断出来ます。
●刃部は薄刃でダクトへの入りが良く、切断面が綺麗でバリが出ません。
●開き止めはハンドル内に収納可能で邪魔になりません。
●不意な切刃の開放を防ぐ、安全フック付
●PAT(工業所有権)取得済

●DC-100M　ダクトカッターの替刃です。

●広がっているサークリップを縮めて、固定ジョイントを確実に組み立てることが出来ます。
●ネジ式なので簡単にサークリップを均等に縮められます。