●HSM-100SDPZの後継商品です。

●修理工場､ディーラー､タイヤショップ､カーショップのピット､ＳＳ､色々な現場で大活躍！ボルト１本の修正が､ほんの数分で完了です！Ｍ１０およびＭ１２､各ピッチ１.２５と１.５の４サイズダイス入りセット｡

●新品交換の際には､オプションのハブボルトインサートベアリング､品番:HBAT-12-50をご使用ください｡カバー付きでバラけないスラストベアリングM12用です｡

●ネジ山の途中にセットできる割りダイス方式。
●先端部の損傷も簡単に修正できます!
●割りダイスで簡単セット・簡単修正!
●ハブアクスルを分解せず、ネジ山を修正できます。
●一般的なダイスでは難しい先端部の損傷も修正が可能です。

●ネジ山の途中にセットできる割りダイス方式。
●先端部の損傷も簡単に修正できます!
●ハブボルトに特化したネジ山修正機
●割りダイスで簡単セット・簡単修正!
●ハブアクスルを分解せず、ネジ山を修正できます。
●一般的なダイスでは難しい先端部の損傷も修正が可能です。

●2つ割り調整ダイス方式のためサイズを変えて幅広い用途に使用できます!
●トラックのスピンドルに特化したFF車、2t車、4t~大型車、大型車~トレーラー適応雄ネジ山修正ツール
●奥から引いてくるので、先端部の傷やラッパ状に開いてナットが入らないネジの修正も可能です!

●2つ割り調整ダイス方式のためサイズを変えて幅広い用途に使用できます!
●トラックのスピンドルに特化したFF車、2t車、4t~大型車、大型車~トレーラー適応雄ネジ山修正ツール
●奥から引いてくるので、先端部の傷やラッパ状に開いてナットが入らないネジの修正も可能です!

●2つ割り調整ダイス方式のためサイズを変えて幅広い用途に使用できます!
●トラックのスピンドルに特化したFF車、2t車、4t~大型車、大型車~トレーラー適応雄ネジ山修正ツール
●奥から引いてくるので、先端部の傷やラッパ状に開いてナットが入らないネジの修正も可能です!

●2つ割り調整ダイス方式のためサイズを変えて幅広い用途に使用できます!
●トラックのスピンドルに特化したFF車、2t車、4t~大型車、大型車~トレーラー適応雄ネジ山修正ツール
●奥から引いてくるので、先端部の傷やラッパ状に開いてナットが入らないネジの修正も可能です!

●2つ割り調整ダイス方式のためサイズを変えて幅広い用途に使用できます!
●トラックのスピンドルに特化したFF車、2t車、4t~大型車、大型車~トレーラー適応雄ネジ山修正ツール
●奥から引いてくるので、先端部の傷やラッパ状に開いてナットが入らないネジの修正も可能です!

●2つ割り調整ダイス方式のためサイズを変えて幅広い用途に使用できます!
●トラックのスピンドルに特化したFF車、2t車、4t~大型車、大型車~トレーラー適応雄ネジ山修正ツール
●奥から引いてくるので、先端部の傷やラッパ状に開いてナットが入らないネジの修正も可能です!

●2つ割り調整ダイス方式のためサイズを変えて幅広い用途に使用できます!
●トラックのスピンドルに特化したFF車、2t車、4t~大型車、大型車~トレーラー適応雄ネジ山修正ツール
●奥から引いてくるので、先端部の傷やラッパ状に開いてナットが入らないネジの修正も可能です!

●ヘッドライトプロテクションフィルムの施工に必要な最小限のツールセット
●説明書のQRコードへアクセス頂くと、施工の基礎を学べる動画がご覧いただけ、初めてでも安心。

●タップ部が小径化し、雌ネジの奥から手前側に修正できます!
●M10~14のアルミ、軟鉄部の雌ネジ適応
●ネジ山修正ツール

●タップ部が小径化し、雌ネジの奥から手前側に修正できます!
●M10~14のアルミ、軟鉄部の雌ネジ適応
●ネジ山修正ツール