●ロングノズルタイプのエアーダスターガン。
●丸形と平型状の一体ノズル孔から強力な厚みのあるレイヤーエアー（エアーの層）を噴射。

●ロングノズルタイプのエアーダスターガン。
●エアーブロー時に4か所のスリットからエアーのバリアが広がり、ダストのはね返りを防ぐ。

●シャーシーブラックの連続塗装、パーツクリーナーの塗布に最適。

●EB-200B（アイボーグ・ベータ）専用外側交換プレート。

●EB-200B（アイボーグ・ベータ）専用内側交換プレート。

●簡単、便利なデジタル操作。
●ブルーフィルタ採用で鮮明な視界。
●遮光前遮光度#3の明るさで、溶接前のスタートポイントをしっかり確認可能。
●幅広い遮光度調整が可能。
●0.04～2.0秒と幅広い戻り速度の設定が可能。
●外側ボタンで面体を脱がずに設定調整。
●溶接直後の母材の赤熱の眩しさから目を保護するフェード機能搭載。
●約519gと軽量な本体で使用時の疲労を軽減。
●フィット感抜群のヘッドギア採用で作業者の負担軽減。
●高級感のあるグレイッシュブロンズカラー採用。

●液晶式自動遮光溶接面
●歪まない視界：最先端の加工技術によって液晶フィルターが平坦に仕上がるため視界が歪んで見えること（収差）がありません。
●鮮明な視界：光や像が液晶フィルターを通る際に乱反射を起こさないため、ブレやボヤけて見えることがありません。
●均一な遮光：製造時に不純物の混入がなく、どの位置においても均一な遮光を保つことができます。
●安心の広角遮光：液晶フィルターを垂直に見た際、目を中心に30度の角度範囲内において遮光度を維持します。

●これまでにない180度パノラマワイドビューによる広い視野！正面だけでなく、両側のウインドにも液晶フィルタを搭載。
●ブルーフィルター採用で、鮮明な視界を確保し色の識別がしやすくなっています。
●新型ワンタッチヘッドギアの採用で調整が簡単にでき、ユーザーのフィッティングも向上し、長時間の溶接作業でも疲労感が軽減されます。

●アイボーグ180シリーズ最軽量の本体質量576gの軽量設定で、作業時の疲労感を軽減。
●正面部には、遮光前遮光度#2の液晶を搭載。EU規格最高評価準拠高性能液晶ブルーフィルタと合わせクリアな視界を提供。
●サイドウィンドウは、標準で#5の遮光プレートが装着。
●ワンタッチで装着位置（前後）や角度（上下）が調整可能で装着感バツグンのワンタッチヘッドギアを装備。
●眼鏡を付けたままの装着が可能で、作業者・作業内容にピッタリの設定に。
●後頭部のパッドをワイドタイプに改良。ホールド性が向上し、より快適な溶接作業を実現。
●180度パノラマワイドパネルにより、広い視野を実現。
●光沢感のあるアイアンメタリックカラーを採用。
●ダイヤル操作・制御で微細調整可能。作業モード（グラインド／溶接）・遮光度・感度・戻り速度・遮光度切替スイッチを設定パネルで調整。遮光度切替スイッチの設定では、中央液晶パネルの遮光時遮光度を切断・研磨（#4～8）、溶接（#8～12）で切り替えが可能。

●EB-300PWの上位モデル！
●広い視野・鮮明な視界はEB-300PWからそのままに、オートモード（遮光度・感度・戻り速度を作業環境に応じて自動設定）搭載！
●デジタル操作・制御で（作業モード・遮光度・感度・戻り速度の設定）微細調整！
●EB-300PWよりも軽量化（70g）！
●EB-300PWから採用の新型ワンタッチヘッドギアで調整が簡単にでき、作業者・作業内容にピッタリの調整が可能です。

●日本発の180度パノラマワイド3面液晶、簡単自動設定が可能なデジタル操作パネルを搭載したアイボーグ180度デジタルが更に進化し、LEDライト付きモデルとなって新登場。
●装着したままワンタッチでライトの点灯が可能なため、暗所や狭所での作業で大活躍。
●遮光前がシリーズで一番明るい#2.5になり、3面の液晶は各々個別での動作設定が可能。
●充電式で電池交換が不要。付属のUSBケーブルで簡単充電。

●EB-300PWC（アイボーグ180クリスタル）専用外側交換プレート。

●EB-300PWC（アイボーグ180クリスタル）専用内側交換プレート。

●EB-300PWC（アイボーグ180クリスタル）専用サイド遮光プレート#8。

●AW-M-PRO・AW175i＋用
●80kg級高張力鋼用溶接ワイヤー
●T-1鋼など新型高張力のために開発された材料です。
●スティール、亜鉛引き鋼、炭素合金鋼、T1鋼などでできた自動車などの高張力フレーム溶接に最適です。溶着金属は熱処理可能なため溶接後は母材と同じ物性を出せます。
●完全に水素と窒素を排除して生成しており溶接後の組成変化を最小限に抑えられます。

●AW-M-PRO・AW175i＋用
●全鋼用及び超高張力鋼板対応型溶接ワイヤー
●自動車ボディの安全を守る7つの性能
　・添加元素の働きが組織変化を抑制するので自動車ボディに使用されているほとんどの鉄鋼材料（炭素含有量1％以下のもの）が安全に溶接できます。
　・溶接金属は溶接直後で約890MPa（軟鋼用ワイヤの約2倍）、自硬硬化御で最大約1100MPaという高い強度を実現しています。
　・溶接金属の加工硬化特性により、優れた疲労強度特性を実現しています。
　・合金成分中クロムが30％以上を占めているので高い耐食性を実現しています。
　・溶融金属の凝固速度が母材より遅く冷却時の収縮を抑える（従来の約1/5）ので、優れた耐歪み性（従来の約半分）を発揮します。
　・低い電圧電流で使用可能なため溶融部が局所化され、その結果HAZ部（熱影響組成変化部）の発生が最小限に抑えられます。
　・材料の融点が従来の軟鋼用ワイヤより約250℃低いので、ぬれ性が高く溶け込み性に優れています。

●AW-M-PRO・AW175i＋用
●全鋼用及び超高張力鋼板対応型溶接ワイヤー
●自動車ボディの安全を守る7つの性能
　・添加元素の働きが組織変化を抑制するので自動車ボディに使用されているほとんどの鉄鋼材料（炭素含有量1％以下のもの）が安全に溶接できます。
　・溶接金属は溶接直後で約890MPa（軟鋼用ワイヤの約2倍）、自硬硬化御で最大約1100MPaという高い強度を実現しています。
　・溶接金属の加工硬化特性により、優れた疲労強度特性を実現しています。
　・合金成分中クロムが30％以上を占めているので高い耐食性を実現しています。
　・溶融金属の凝固速度が母材より遅く冷却時の収縮を抑える（従来の約1/5）ので、優れた耐歪み性（従来の約半分）を発揮します。
　・低い電圧電流で使用可能なため溶融部が局所化され、その結果HAZ部（熱影響組成変化部）の発生が最小限に抑えられます。
　・材料の融点が従来の軟鋼用ワイヤより約250℃低いので、ぬれ性が高く溶け込み性に優れています。