●SPCEZカムXR(キャンバー調整ボルト)はマクファーソンストラット式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めているボルトをこのパーツに交換するだけで簡単にキャンバー調整を行えます。
細いボルトをガタで調整するのではなく、特殊なカムボルトとタブワッシャーで連続的に数値を変化させ、ガタも発生せずズレる事はありません。長穴加工も不要です。(2本入り左右セットTUV認証取得)

●SPCEZカムXR(キャンバー調整ボルト)はマクファーソンストラット式サスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めているボルトをこのパーツに交換するだけで簡単にキャンバー調整を行えます。
細いボルトをガタで調整するのではなく、特殊なカムボルトとタブワッシャーで連続的に数値を変化させ、ガタも発生せずズレる事はありません。長穴加工も不要です。(2本入り左右セットTUV認証取得)

●３Ｍオートミックス２液混合製品を定量吐出させる専用ハンドガン
●５０ｍｌの小型カートリッジで使用します｡
●カートリッジから直接２液混合製品を定量吐出し時間と費用を節約します

●自動車内張りの接着・金属・プラスチック・ゴムなどの接着に使用します。
●材料の両面にスプレーすることで強力に接着できます。
●耐熱性、耐湿性に優れ、粗めの帯状スプレーパターンで粗面の接着も可能です。

●粘着剤つき塩ビフィルム用のハクリ剤です。
●ボデー外装に貼られているストライプ、ステッカー、紙ラベルをはがすのに適しています。
●塩ビフィルム（ストライプ）をはがした後に残った粘着剤の除去にも使用できます。

●バイスグリップ補給部品

●SPCファストラックスは、ガレージやドラッグレースにおすすめの簡易アライメントツールです。
●このツールを使ってポータブル、ハンズフリーアライメントが手早く簡単に行えます。
●オプションの91100トーアダプタを使用することによりトータルトーが何ミリか簡易的に測定することができます。

●バイスグリップ補給部品です。

●刃先は大小2種類兼用タイプ自動車で使われている多くのクリップに対応｡
●板金塗装部に傷を付けないようすべりをよくしたクロムメッキ仕上げ｡
●ドアトリム部や配線止めクリップなど､狭い場所でも作業がしやすい最適な角度｡
●クロムバナジウム鋼

●塗装時のピンホール修正補修に最適。
●先端部がスリムタイプで、より細かい場所の使用に最適。
●ブラシ部分は塗料の含みも良く、含ませた塗料の筆離れも良いのでタッチアップに最適。
●ブラシ本体が柔軟性のある材質なので好みの角度に曲げることが可能。
●全長98mmと持ち易い長さで作業性良好。
●ワンタッチキャップでブラシを取り出しやすいケース入り。

●ポリッシャー用可動式グリップ､自分好みの長さや角度にグリップを設定できる
●3ポイント（グリップ部･アーム接合部･アーム部）で自由に仕様変更が可能なマルチ可動式グリップ｡
●実用新案出願中
●アーム部にボールジョイント方式を採用する事によりスムーズでフレキシブルな可動域が実現しました｡

●お試し用サンプル。

●毛足の長いウールバフ
●繊維が細かくポリッシング時に深い傷が残りにくくR面にもなじみます｡

●毛足の長いウールバフ
●繊維が細かくポリッシング時に深い傷が残りにくくR面にもなじみます｡

●毛足の長いウールバフ
●繊維が細かくポリッシング時に深い傷が残りにくくR面にもなじみます｡

●280の補給部品。

●スポット溶接機用オプション エアパワークランプAPC-180と組み合わせ
●加圧力は強力~弱調整OK[クランプ加圧力2KN(エア圧力0.7MP)~0.6KN(エア圧0.25MP)]
●ゆっくり加圧で起動ショックが無く、狙いは的確。
●塗膜綿スポットも加圧力が大きいため確実な作業が出来、安心。

●ｴｱｰﾂｰﾙに直接取り付け可能なｺﾝﾊﾟｸﾄﾀｲﾌﾟ。
●配管腐食やｴｱｰﾂｰﾙ品質低下の最大要因である水分を99.9997%除去し､ｵｲﾙ､ﾊﾟｰﾃｨｸﾙ(微粒子異物)も同時に除去。
●ｴﾚﾒﾝﾄﾚｽﾀｲﾌﾟなのでﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄが掛からず､ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾌﾘｰで経費削減。
●ｻｲｸﾛﾝ式(ｴﾚﾒﾝﾄﾚｽ)はｴｱｰ圧力の低下が無くｴｱｰﾂｰﾙのﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを常に維持。
●ｴｱｰﾌｨﾙﾀｰでは世界初の直列多重ｻｲｸﾛﾝ構造を実現(1次ｻｲｸﾛﾝで大きな異物や水分を分離しｻｲｸﾛﾝ速度を加速させ､2次ｻｲｸﾛﾝで微細な水分･異物(粒子)･ｵｲﾙを分離する方式)。