●バッテリーの充電状態を緑､黄､赤のLEDで表示､充電のタイミングをお知らせします｡
●あらかじめバッテリーターミナルに装着しておくと､CTEKとの接続が簡単にできます｡
●複数台の車両のバッテリーメンテナンスが容易にできます｡

●バッテリーの充電状態を緑､黄､赤のLEDで表示､充電のタイミングをお知らせします｡
●あらかじめバッテリーターミナルに装着しておくと､CTEKとの接続が簡単にできます｡
●複数台の車両のバッテリーメンテナンスが容易にできます｡

●8ステップチャージテクノロジー･接続するだけのフルオート･車両側コンピューターに損傷を与えない安心安全設計･ダメージを受けたバッテリーを少しでも回復させ､少しでも多くの電気を交換できる様にし､その100％の状態をいつまでのキープできる事を目的に作られたバッテリーチャージャー｡

●CTEKは世界特許である「8ステップ充電」､「フロート」と「パルス（バッテリーを再生する機能でサルフェーションを除去します）」メンテナンス充電を行う､世界唯一のチャージャー｡全てのモードはバッテリーの状態に応じてマイコンで自動制御｡●CTEKは全世界で150万台以上の販売実績を誇るバッテリーチャージャー｡フェラーリ､ポルシェ､アストンマーチン､ベントレー､ハーレーダヴィッドソン､メルセデス､ランボルギーニ､マセラティなどへのOEM供給しており､バッテリー充電･メンテナンスツールとして使用を推奨されています｡

●ISO規格のホイールのセンター出しサポートツールです。
●大型トラックのISOホイール採用によって難しくなったホイールのセンター出しが簡単に行えます。
●ホイール装着時のハブボルト損傷防止に!
●表面には研磨処理を施しており、スムーズに装着することができます。
●装着する事でボルトとホイール穴の差が無くなるので簡単に中心が出ます。
●フロントもリヤもアルミホイールも1セットで対応できます。

●ホイール装着作業のほか、取外し作業時にもネジ山を傷めずに安心して使用可能に。
●大型トラックのISO規格のセンター出しを容易に行うことが可能。
●フロントタイヤ及びリアタイヤも本製品1セット（2本）あればネジ山を傷めずに作業可能。

●JIS規格のホイールボルトを保護します。
●ホイールのセンタリングが確実に行えます。
●1セットでフロント・リヤのインナーとアウター全てに対応します。

●6ステップ(チャージングステップ①･③･④･⑤･⑦･⑧)チャージテクノロジー･接続するだけのフルオート･車両側コンピューターに損傷を与えない安心安全設計･ダメージを受けたバッテリーを少しでも回復させ､少しでも多くの電気を交換できる様にし､その100％の状態をいつまでのキープできる事を目的に作られたバッテリーチャージャー｡

●交換用チャック付ホース

●タイヤ側:FIALA8クリップチャックゲｰジ側:WONDERゲージ用オスニップル

●継手部分にロータリージョイントがついている為、エアーホースと本体との捩じれを防ぎます。
測定・充填・減圧が出来ます。

●測定・充填・減圧ができます。
●メーター部は肉厚のゴムプロテクターを使用
●軽量かつ、耐久性耐衝撃性に優れたグラスファイバー素材を本体部に採用
●あらゆる金属部にニッケルメッキを施し、質感が向上しました。

●測定･充填･減圧ができます｡
●メーター部は肉厚のゴムプロテクターを使用
●軽量かつ､耐久性耐衝撃性に優れたグラスファイバー素材を本体部に採用
●あらゆる金属部にニッケルメッキを施し､質感が向上しました｡

●ゲージはスプリング方式で振動に比較的強い｡●充填､排気､測定ができる｡●クリップチャックなので手離しで使用可能｡●乗用車で使いやすい50ｃｍホース

●チェックリンク（連結式ナット回転指示インジケーター）、チェックポイントの定期交換時に、挟みながら引っ張るプライヤーです。
●３３ＭＭだけでなく、３８、４１ＭＭの製品にも対応。