●ABSも恐くない圧送式!配管経路の低圧漏れ確認も同時にできます!
●ブレーキエアー抜き、フルード交換ツール
●ブレーキを主に対象とした、エアー抜き(フルード交換)作業用、フルード圧送器
●電動トロコイドポンプ内蔵
●1人で素早く作業完了!
●配管の液漏れ確認も行うことができます。
●フルードの無駄が少なく、経済的です。
●ステンレス製の筐体で頑丈な仕様!(台は別売りです。)
●アタッチメントを多数用意!様々な車種に対応できます。

●OM-20-01:バキュームジェネレーター内部部品

●ストレート型が使用できない軽ワンボックス車などリザーバーが奥まった位置にある車種にも対応!
●軽自動車~2t車適応
●ブレーキエアー抜き、フルード交換ツール
●リザーバー周囲のスペースが狭い車種、ワンボックス車など従来のツールが使用できない車種に対応!
●タンクキャップはアルミ製、注油口部はステンレス製でサビの心配なし!

●タンクにセットして弁を開くだけでフルードを自動で供給してくれます!
●フルード供給ツール
●フルードタンクをひねり、OPENに合わせればフルードが自動供給されます。反対に180度ひねれば弁は閉じ、フルードが止まります。

●負圧式ワンマンブリーダー（OM-225）の部品。

●負圧式ワンマンブリーダー（OM-225）のオプション品。
●追加されたスタビライザーが、タンクの耐用年数を延長。

●主に潤滑油の流量が確認できるオイルメーターです。

●OM-30Mの後継品
●オイルバケットポンプ用メーター

●アタッチメントと固定金具のみのセット(OM-180が小型車に使用できるようになります｡)

●OM-35用オプションアタッチメント

●クラッチトラブルでの一人出張作業時に大活躍の手動ポンプ式です!
●2t車~大型トラック適応
●クラッチエアー抜き、フルード交換ツール
●レリーズ側ブリーダープラグより新油を逆送して、リザーバー側にエアー抜きができます。
●チェックバルブ付きでフルードの逆流、垂れ流しを防止!
●出張でも活躍!

●抜けにくいマスターのエアーがレバー操作に比べて簡単に素早く抜けます!
●オートバイ適応
●エアー抜き、フルード交換ツール
●キャリパー側ブリーダープラグより新油を逆走してマスター側リムーバーにエアー抜きができます。

●プレッシャーゲージ付き!圧力の掛かりが一目で分かります!
●2t車~大型トラック適応
●クラッチエアー抜き、フルード交換ツール
●クラッチ用、ハンドポンプ式圧送ツール
●圧力を貯める蓄圧タイプ。楽々作業可能!
●パワーソース不要!出張でも活躍します。

●重ねて収納できます。
●排出しやすいノズル付

●タイヤプレッシャーゲージ
●ジャンボバルブ用
●能力100～1100ｋＰａ
●全長268㎜質量150ｇ

●ジャンボバルブ用
●全長280㎜重量140ｇ

●ジャンボバルブ用
●全長72㎜重量105ｇ