●大型用移動式リフト低床タイプ
●エアー作動のみ、大型車・ローボディ車に対応
●側面差し込みタイプ、能力10t
●業界最低位を実現、最低位255mm
●低床大型車に対応のスリムボディー
●負荷時はフレームが接地するため、安定したリフトアップができます。
●ハンドル3段ロック式
●2つの安全装置で落下を防止。ツメ式落下防止装置と過大流量遮断弁(ヒューズ弁)を完備し、万が一の急降下を防ぎます。

●能力15tの手動式油圧プレスです。
●ベアリング及びブッシュの圧入・抜取り作業をはじめ、曲げ作業・歪み取り作業などあらゆる作業に使用可能です。
●ハンドルを回せばラムの左右移動が簡単に行え、位置合わせも楽に行えます。(NSP-5は固定式)
●テーブル上下移動もワイヤー巻き上げ式を採用。
●ラム先端部はスクリューにより伸縮し、高さの調整がおこなえます。

●エアー・手動(ダブルピストン)兼用
●早送りピストン搭載で作業効率アップ！！ 早送りピストンを搭載することでラムの下降速度が４倍。
●幅広い用途に使用可能！！歪みの矯正・シャフトの曲線・板の曲げ・ブッシュ類やベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●先端ブッシュはボルト止めなので、消耗した場合交換が可能！！レバー付きで上下の高さ調整がスピーディ
●ダブルピストン機構採用で作業スピードを大幅に向上！！
●早送りピストン：無負荷時、4倍の速度でラムを下降させるピストン
●加圧ピストン：目的の圧力まで加圧させるピストン

●エアー・手動(ダブルピストン)兼用
●早送りピストン搭載で作業効率アップ！！ 早送りピストンを搭載することでラムの下降速度が４倍。
●幅広い用途に使用可能！！歪みの矯正・シャフトの曲線・板の曲げ・ブッシュ類やベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●先端ブッシュはボルト止めなので、消耗した場合交換が可能！！レバー付きで上下の高さ調整がスピーディ
●ダブルピストン機構採用で作業スピードを大幅に向上！！
●早送りピストン：無負荷時、4倍の速度でラムを下降させるピストン
●加圧ピストン：目的の圧力まで加圧させるピストン

●エアー・手動(ダブルピストン)兼用
●早送りピストン搭載で作業効率アップ！！ 早送りピストンを搭載することでラムの下降速度が４倍。
●幅広い用途に使用可能！！歪みの矯正・シャフトの曲線・板の曲げ・ブッシュ類やベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●先端ブッシュはボルト止めなので、消耗した場合交換が可能！！レバー付きで上下の高さ調整がスピーディ
●ダブルピストン機構採用で作業スピードを大幅に向上！！
●早送りピストン：無負荷時、4倍の速度でラムを下降させるピストン
●加圧ピストン：目的の圧力まで加圧させるピストン

●手動(ダブルピストン)
●早送りピストン搭載で作業効率アップ！！ 早送りピストンを搭載することでラムの下降速度が４倍。
●幅広い用途に使用可能！！歪みの矯正・シャフトの曲線・板の曲げ・ブッシュ類やベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●先端ブッシュはボルト止めなので、消耗した場合交換が可能。レバー付きで上下の高さ調整がスピーディ
●ダブルピストン機構採用で作業スピードを大幅に向上！！
●早送りピストン：無負荷時、4倍の速度でラムを下降させるピストン
●加圧ピストン：目的の圧力まで加圧させるピストン

●手動(ダブルピストン)
●早送りピストン搭載で作業効率アップ！！ 早送りピストンを搭載することでラムの下降速度が４倍。
●幅広い用途に使用可能！！歪みの矯正・シャフトの曲線・板の曲げ・ブッシュ類やベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●先端ブッシュはボルト止めなので、消耗した場合交換が可能。レバー付きで上下の高さ調整がスピーディ
●ダブルピストン機構採用で作業スピードを大幅に向上！！
●早送りピストン：無負荷時、4倍の速度でラムを下降させるピストン
●加圧ピストン：目的の圧力まで加圧させるピストン

●手動(ダブルピストン)
●早送りピストン搭載で作業効率アップ！！ 早送りピストンを搭載することでラムの下降速度が４倍。
●幅広い用途に使用可能！！歪みの矯正・シャフトの曲線・板の曲げ・ブッシュ類やベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●先端ブッシュはボルト止めなので、消耗した場合交換が可能。レバー付きで上下の高さ調整がスピーディ
●ダブルピストン機構採用で作業スピードを大幅に向上！！
●早送りピストン：無負荷時、4倍の速度でラムを下降させるピストン
●加圧ピストン：目的の圧力まで加圧させるピストン

●長崎ジャッキ５ｔプレス用パッキンセット

●エアー・手動(ダブルピストン)兼用
●早送りピストン搭載で作業効率アップ！！ 早送りピストンを搭載することでラムの下降速度が４倍。
●幅広い用途に使用可能！！歪みの矯正・シャフトの曲線・板の曲げ・ブッシュ類やベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能。
●先端ブッシュはボルト止めなので、消耗した場合交換が可能！！レバー付きで上下の高さ調整がスピーディ
●ダブルピストン機構採用で作業スピードを大幅に向上！！
●早送りピストン：無負荷時、4倍の速度でラムを下降させるピストン
●加圧ピストン：目的の圧力まで加圧させるピストン

●エアー･手動兼用
●先端ブッシュはボルト止めなので､消耗した場合交換が可能です｡
●レバー付きで上下の高さ調整がスピーディー！
●ダブルピストン機構（早送りピストン･加圧ピストン）採用で作業スピードを大幅に向上！
●歪みの矯正･シャフトの曲線･板の曲げ･ブッシュ類やベアリング類の脱着など幅広い用途に使用可能！
●安全ガード搭載で加工時のワーク飛散を防止､どの位置でもロックが可能！小窓部は衝撃強度に優れた透明ポリカーボネート板を採用！

●低床タイプ
●大型車の低床化に対応！2段シリンダー採用で低床なのに高ストロークを実現。
●大型低床車輌、中型トラックなどに最適
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント3個標準装備

●低床タイプ
●大型車の低床化に対応！2段シリンダー採用で低床なのに高ストロークを実現。
●大型低床車輌、中型トラックなどに最適
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント3個標準装備

●低床タイプ
●大型車の低床化に対応！2段シリンダー採用で低床なのに高ストロークを実現。
●大型低床車輌、中型トラックなどに最適
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント3個標準装備

●標準タイプ
●27tからハイパワーの40tまで豊富なバリエーション
●Ａタイプ・Ｓタイプを選択可能
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント(Aタイプ3個・Sタイプ2個)標準装備

●標準タイプ
●27tからハイパワーの40tまで豊富なバリエーション
●Ａタイプ・Ｓタイプを選択可能
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント(Aタイプ3個・Sタイプ2個)標準装備

●標準タイプ
●27tからハイパワーの40tまで豊富なバリエーション
●Ａタイプ・Ｓタイプを選択可能
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント(Aタイプ3個・Sタイプ2個)標準装備

●標準タイプ
●27tからハイパワーの40tまで豊富なバリエーション
●Ａタイプ・Ｓタイプを選択可能
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント(Aタイプ3個・Sタイプ2個)標準装備

●高床タイプ
●高床車輌対応のハイタイプ。最低位も高くなりますのでご注意ください。
●無負荷早送り機構、エア－圧自動下降方式採用
●アタッチメント(Sタイプ2個)標準装備

●標準タイプ
●27tからハイパワーの40tまで豊富なバリエーション
●Ａタイプ・Ｓタイプを選択可能
●無負荷早送り機構、エアー圧自動下降方式採用
●アタッチメント(Aタイプ3個・Sタイプ2個)標準装備