●充電式で取り回しが良くなっています。
●600lmと明るく点灯時間最大約14時間。
●バッテリー残量をパイロットランプ点滅でお知らせするインジケーター搭載。
●クリアパネル搭載でシャープで伸びのある照射が可能。

●充電式で取り回しが良くなっています。
●600lmと明るく点灯時間最大約14時間。
●バッテリー残量をパイロットランプ点滅でお知らせするインジゲーター搭載。
●スモークパネル搭載でより広角に照射することが可能。

●角度調整可能なロングハンドルのラチェットレンチが、狭い場所にあるベルトテンショナーをしっかりホールドします。

●クランクプーリーの脱着を簡単確実に行うことができます。
●共周り防止の為、12.7mm差込穴が左右にあり、スピンナーハンドル等を使用できます。

●テンショナーがないファン・エアコン・パワステベルトに使用されているストレッチベルトの装着ツールです。

●クランクプーリーボルトや狭い場所で固く締っているボルトをハンマーの打撃力を加え、簡単に締めることができます。

●クランク、カムシャフト等のオイルシール脱着を、簡単確実に行うことができます。

●エンジンヘッドを下さずバルブスプリングを圧縮し、コッターの脱着を行うことができます。

●ハンドポンプでラジエターを加圧し、圧力計で冷却水の漏れを点検できます。
●ユニバーサルアダプターを使用し、専用アダプターが合わない車種にも対応可能です。
●付属のアタッチメントにより国産車や一部輸入車に対応可能。

●タイミングギアの抜き取りまたは、背後にスキマがなく爪がかけられない場合にご使用いただける薄爪プーラーです。(クレーム対象外品)

●リブベルトタイプのクランクプーリー取り外しの際、狭い場所でも使用できる薄型のプーラーです。

●プラグホールなどのネジ山を修正するタップです。
●グリップを回すことで先端径が大小に変化する通常のタップとは違う理想のネジ山修正ツール。
●ホールの奥から手前に最大限ネジ山を広げず修正。
●シリンダー内へもスラッジを落としにくい。

●プラグホールなどのネジ山を修正するタップです。
●グリップを回すことで先端径が大小に変化する通常のタップとは違う理想のネジ山修正ツール。
●ホールの奥から手前に最大限ネジ山を広げず修正。
●シリンダー内へもスラッジを落としにくい。

●プラグホールなどのネジ山を修正するタップです。
●グリップを回すことで先端径が大小に変化する通常のタップとは違う理想のネジ山修正ツール。
●ホールの奥から手前に最大限ネジ山を広げず修正。
●シリンダー内へもスラッジを落としにくい。

●ドライブシャフト用ブーツバンドの締め付け、折り返し、切断の全てを行うことができます。
●ラチェット機構でバンドを素早く締め付けできます。

●タイロッドエンドの取り外し、ベアリングの圧入及びリンケージ類の修正等ができるエアーハンマーセットです。

●メルセデスベンツの一部に採用されている異形ホイールボルト用インパクトソケットです。
●樹脂プロテクターがついており、ホイールを傷つけにくくなっています。

●ステアリングラックエンドとタイロッドエンドを切り離す際に必須です。
●ボディーと干渉しにくい薄型で、狭い場所でも使いやすい。

●ステアリングラックエンドとタイロッドエンドを切り離す際に必須です。
●ボディーと干渉しにくい薄型で、狭い場所でも使いやすい。

●カシメタイプのブーツバンドを確実にカシメることができます。