●従来のインパクトレンチの欠点を一挙に解決!
●打撃が安定。従来のインパクトレンチのような打撃のみだれはありません。
●小型軽量。従来とは1~2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。
●安定した潤滑機能。必要な部分からグリースが飛び散りません。
●耐久性。従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。
●#5スプラインアンビル仕様もございます。

●エンジン廻りの整備作業等小径ネジ作業に最適です。
●クラッチ内はグリスとオイルをブレンドした「オイルバス機構」を採用し、高い耐久性を実現しました。
●ハードジョイント用

●従来のインパクトレンチの欠点を一挙に解決!
●打撃が安定:従来のインパクトレンチのような打撃のみだれはありません。
●小型軽量:従来とは1~2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。
●安定した潤滑機能:必要な部分からグリースが飛び散りません。
●耐久性:従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。

●産業向けインパクトドライバー、ハードジョイント仕様、アルミサッシの組み立てに最適。
●小型・軽量で手にフィットする形状
●クラッチ内はグリスとオイルをブレンドした「オイルバス機構」を採用し、高い耐久性を実現しました。
●着座後の跳ね返りが少ない打撃方式
●各種レバーは操作性バツグン

●小径ボルト・ナット・木ねじ・タッピンねじのあらゆる締付け作業に使える優れもの！
●低振動なツードック式クラッチを採用
●視認性が良く手にしっくり馴染む樹脂ボディ採用
●ツーフィンガー始動スイッチで疲れにくく操作性抜群!
●重量バランスが良く小型・軽量
●消音機能付き後方排気採用

●小径ボルト・ナット・木ねじ・タッピンねじのあらゆる締付け作業に使える優れもの！
●低振動なツードック式クラッチを採用
●視認性が良く手にしっくり馴染む樹脂ボディ採用
●ツーフィンガー始動スイッチで疲れにくく操作性抜群!
●重量バランスが良く小型・軽量
●消音機能付き後方排気採用
●9.0mmビット仕様も容易！

●小型エンジンの分解組立作業やフェンダー・バンパー・内装作業の分解取付に最適
●8mm以下の小径ボルト・ナット・木ねじ・タッピングねじの締付作業に最適です。

●小さいサイズで大きなパワー
●シルバーとクリアの4層焼き付け塗装を施した高級感のある外観
●本体重量0.95kgを実現
●クラッチ部機構を専用オイルに浸けるオイルバス方式を採用することにより連続の作業でクラッチ部が焼き付きパワーダウンするのを解決します。
●操作性抜群無段変速の始動レバー・見やすく使い勝手の良い4段調整レバー・左右付け替え可能な正逆切替レバー

●抜群の耐久性。
●使用頻度の高い作業に最適。
●クラッチ機構は、小型軽量でパワフルなトルクを生み出すピンクラッチ機構を採用
●振動が小さくバランスが良い打撃
●軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業に最適
●整備工場・タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。

●12.7mm角、充電式シャットオフインパクトレンチ
●マイコン制御による自動シャットオフ機能搭載！トルクアップして再登場！【PAT.】
●ボルト・ナットのトルク管理を強力サポート！自動シャットオフ機能で、作業開始後（打撃開始後）0.8秒で自動停止。規定トルクの手前でピタッと停止させることができます。締め過ぎによるボルトの「伸び」を防止します。
●自動車整備～産業組み立てまで幅広い分野で活躍します。締め付けモード切り替え機能付き（4段階）"連続打撃モードもございます。満充電からの使用可能本数：1,000本（モード３使用時）
●マルチボルト電池搭載。マルチボルト電池充電回数1500回可能
●2年保証。1日10台交換で約3年の耐久性※お買い上げからいずれか先に到達するまでの期間です

●クラッチ機構2ジョー、シャットオフタイプ。
●独自開発のマイコン制御による自動シャットオフ機能搭載でボルト・ナットのトルク管理を強力サポート。【PAT.】
●打撃開始後0.8秒で規定トルクの手前で自動停止。
※単発モード（自動停止モード）選択時。
●ボルト・ナットの締め過ぎを防止することで、ボルトの「伸び」を防止でき、安全で確実なトルク管理が可能に。
●4段階の締め付けモードで幅広い作業に対応。自動車整備～産業組み立てまで幅広い分野で活躍。
●作業に必要とされるトルクに最適なトルクを4段階の締め付けモードから選択でき、幅広い締め付け作業に対応。
●高耐久・メンテナンスフリーのブラシレスモーター採用で、19.0sqクラス最高レベルの最大トルク1100Nmを実現。
●連続作業も可能で、長寿命・カーボンブラシの交換が不要なメンテナンスフリーのモーター。
●IP56に対応。
●LEDライトを標準装備し、奥まった所や暗い場所でも便利に使用可能。
●急速充電（約25分）が可能。蓄電池は充電回数1500回可能。
●オプションの超ロングソケット（19SQL33N）を使用すればトラックのハブナットなどの奥まった狭い箇所のボルトやナットへのアクセスが可能に。

●ツインハンマ機構
●特殊な形状の２個のハンマがモータからパワーをロスなくアンビルに伝えます。
●効率のいい打撃を生み出し耐久力とトルクを飛躍的に向上させます。
●自動車組み立てラインから軽電機組立、産業機械の修理、さまざまな産業分野のネジ締め付け作業をサポート

●ツインハンマ機構
●特殊な形状の２個のハンマがモータからパワーをロスなくアンビルに伝えます。
●効率のいい打撃を生み出し耐久力とトルクを飛躍的に向上させます。
●自動車組み立てラインから軽電機組立、産業機械の修理、さまざまな産業分野のネジ締め付け作業をサポート

●ワンハンマ機構
●１回転打撃を連続で繰り返すことにより生まれる、慣性の力を応用、パワーの効率化を実現したTOKU独自設計です。
●自動車組み立てラインから軽電機組立、産業機械の修理、さまざまな産業分野のネジ締め付け作業をサポート
●軽快さを生かしたエンジン周りのメンテナンスに最適です

●差し込み角12.7mm、クラッチ機構ツインハンマ、超軽量タイプ
●驚異の「全長９９ｍｍ」を実現！
●12.7mmクラス・インパクトレンチで当社最短となる、全長99mmのショートボディにより狭い箇所での作業に優れます。エンジンルームのメンテナンス作業、キャリパー脱着作業、農機具メンテナンス作業など狭い場所でのボルト・ナット脱着作業をサポートします。また、ロングソケットが必要な作業においても有効です。
●質量1.1ｋｇの超軽量タイプで抜群の使いやすさ
●質量1.1ｋｇの超軽量タイプで高い作業性を誇ります。標準タイプから50％の軽量化を実現しました。
●最大トルク380Nm
●小型・軽量ながらパワーウェイトレシオに優れたハイスペック仕様のインパクトレンチです
●コンポジットグリップを採用、作業性が向上
●エアインパクトレンチMI-14Sグリップ部エルゴノミックデザインのコンポジットグリップを採用しました。握りやすく、冬場でもグリップの冷たさを感じにくくなります
●低騒音仕様（ハンドル排気を採用）
●エアインパクトレンチMI-14Sハンドル排気部ハンドル排気を採用することで、エアの排気音を低減し、作業前方をクリーンに保ちます。
●すばやく左右切り替え操作が可能
●スロットル部に左右切り換えレバーとレギュレータを集中配置し、作業性を高めます。左右切り換え操作が片手ですばやく行えます。レギュレータは4段階の切り換えが可能です。
●ツインハンマクラッチ機構を採用
●低振動でスムーズな立ち上がりが特長で、耐久性にも優れたクラッチ機構です。

●左右回転4段階の切替式です。
●低振動のツインハンマ機構。
●重量バランスを考慮したデザインです。
●樹脂ハンドルで冷たくなりません。
●MI-1650比全長21mm短縮、質量270g軽量になりました。

●12.7mm角、ジャンボハンマタイプ、アングルインパクトレンチ
●アングルインパクトレンチクラス最高レベルのトルクを実現！
●最大トルク271Nm
●従来タイプでは届かなかった狭い箇所のボルト脱着作業に！
●反動が小さく片手の作業もらくに行えます。
●主な使用現場：トラクター、耕うん機のロータリー爪交換、自動車、バイク、一般機械の整備作業

●12.7mm角、ツインハンマタイプ、スーパーショートインパクトレンチ
●ショートボディで狭所作業に活躍します。
●全長120mmのショートボディで、エンジンルーム内メンテナンス作業に最適です。
●軽量・高トルク！
●質量1.54kgの軽量小型タイプながら実用トルク330Nmの高トルクインパクトレンチです。連続作業に対応し、作業負担を軽減します。

●12.7mm角　エアインパクトレンチ　ニューダイナパクト

●12.7mm角　エアインパクトレンチ　ツインハンマー