●専用ケースレンチにより、変形・傷を防止。

●専用ケースレンチにより、変形・傷を防止。

●トラック用中間サイドターンシグナルランプです。

●中間サイドターンシグナルランプの補修部品になります。

●ハブボルトを利用しフロント及びリヤホイールハブを抜き取れます。
●アルミホイールや低床車に装着されているドラムとホイールの隙間が狭い車両等でも使用できます。
●JIS規格(M18/M20/M24/M30)の右・左ネジとISO規格(M22)右ネジのハブボルトサイズ9種類のアタッチメントで対応します。
●センターボルトが当たるハブのサイズ(形状)に合わせて2種類のアダプターを使い分けできます。

●LED-RTSL-M 装着オプションのブラケットです。

●トラックのあおりに使用されている特殊六角ナットの固定用レンチです。
●ボルト先端を逃がす設計になっており、特殊六角ナットをしっかりと固定させボルトの脱着を楽に行うことができます。
●先端の六角部分は肉薄ですが焼入れ処理により安心してご使用いただける硬度となっています。

●現行UDクオンのトルクロッドブッシュ交換治具。
●専用工具で時短化。
●リング溝の錆取り。

●フロントアッパーリンクブッシュの交換専用ツール。
●タガネで叩いてもなかなか抜けないブッシュをインパクトレンチで押し抜き。
●作業時間を大幅に短縮。

●更なる進化を遂げた、スタビブッシュ交換工具の決定版
●一人で安全・確実にスタビブッシュの交換作業を行うことができます。
●新開発ボトムプレートによりさらに低床化し、作業性が大幅にアップしました。
●多彩なオプションアタッチメントで様々なブッシュに対応可能。

●更なる進化を遂げた、スタビブッシュ交換工具の決定版
●一人で安全・確実にスタビブッシュの交換作業を行うことができます。
●新開発ボトムプレートによりさらに低床化し、作業性が大幅にアップしました。
●多彩なオプションアタッチメントで様々なブッシュに対応可能。

●更なる進化を遂げた、スタビブッシュ交換工具の決定版
●一人で安全・確実にスタビブッシュの交換作業を行うことができます。
●新開発ボトムプレートによりさらに低床化し、作業性が大幅にアップしました。
●多彩なオプションアタッチメントで様々なブッシュに対応可能。

●TR-600用70Φブッシュアタッチメント。

●TR-600用65Φ割れブッシュアタッチメント。

●TR-600用70Φ割れブッシュアタッチメント。

●TR-600用62Φブッシュアタッチメント。

●TR-600用96Φブッシュアタッチメント。

●TR-600用105Φブッシュアタッチメント。

●更なる進化を遂げた、スタビブッシュ交換工具の決定版
●一人で安全・確実にスタビブッシュの交換作業を行うことができます。
●新開発ボトムプレートによりさらに低床化し、作業性が大幅にアップしました。
●多彩なオプションアタッチメントで様々なブッシュに対応可能。