●ロアアームのブッシュ交換時にロアアームを下げる補助工具。
●ロアアームに挟み込みスピンナハンドル等を繋いで「てこの原理」を利用することにより、ロアアームを簡単に下げることが可能。

●ロアアームのブッシュ交換時にロアアームを下げる補助工具。
●ロアアームに挟み込みスピンナハンドル等を繋いで「てこの原理」を利用することにより、ロアアームを簡単に下げることが可能。

●タイロットエンドブーツやロアボールジョイントブーツのカシメタイプの装着専用工具です。
●専用プーラーを使用して締めこむタイプで簡単に装着作業が行えます。
●LBI-400に内径Φ29mm、内径Φ30mm、内径Φ53mmのアタッチメントが追加になったセットです。

●LBI-400、LBI-1520、LBI-700、LBI-7102用アタッチメント
●LBI-700、LBI-7102は標準装備
●ホンダ・ダイハツ車に使用

●LBI-400、LBI-1520、LBI-700、LBI-7102用アタッチメント
●LBI-700、LBI-7102は標準装備
●ダイハツ・トヨタ・スバル車に使用

●LBI-700のセットにタイロットエンドブーツの装着を初めとする汎用のアタッチメントが付属になったフルセットです。
●黒染めのアタッチメントはハンマーによる打ち込みや油圧プレスにも対応しています。

●カシメタイプブーツの着脱作業で活躍し、作業時間の短縮をサポート。
●8個のアタッチメントで幅広いサイズに対応。
●U字型嵌合部により素早く着脱可能。
●従来品比で1回転あたり1.5倍進む台形ねじを採用。
●傷めにくいRエッジと軽量フレームで作業性を向上。
●日本製
●クロムメッキ仕上げ

●トヨタ車に多いロアボールジョイントのナット取付部の隙間が狭い車両専用に限界まで薄くしたレンチです。
●1本で同じサイズの6角と12角を付けた特殊メガネレンチです。
●プリウスや1BOX系の車両で狭く通常のレンチでは入らない車両に最適!
●全長300mm&15°角度付きで作業効率UP!!

●トヨタ車に多いロアボールジョイントのナット取付部の隙間が狭い車両専用に限界まで薄くしたレンチです。
●1本で同じサイズの6角と12角を付けた特殊メガネレンチです。
●プリウスや1BOX系の車両で狭く通常のレンチでは入らない車両に最適!
●全長300mm&15°角度付きで作業効率UP!!

●トヨタ車に多いロアボールジョイントのナット取付部の隙間が狭い車両専用に限界まで薄くしたレンチです。
●1本で同じサイズの6角と12角を付けた特殊メガネレンチです。
●プリウスや1BOX系の車両で狭く通常のレンチでは入らない車両に最適!
●全長300mm&15°角度付きで作業効率UP!!

●クリップボルトや各種ボルトのネジ山修正用ダイスナット。

●クリップボルトや各種ボルトのネジ山修正用ダイスナット。

●クリップボルトや各種ボルトのネジ山修正用ダイスナット。

●クリップボルトや各種ボルトのネジ山修正用ダイスナット。

●クリップボルトや各種ボルトのネジ山修正用ダイスナット。

●クリップボルトや各種ボルトのネジ山修正用ダイスナット。

●クリップボルトや各種ボルトのネジ山修正用ダイスナット。

●クリップボルトや各種ボルトのネジ山修正用ダイスナット。

●クリップボルトや各種ボルトのネジ山修正用ダイスナット。

●クリップボルトや各種ボルトのネジ山修正用ダイスナット。