●TPF型(おねじ取付用)
●錆に強いステンレス製なので洗車機用カプラに最適
●バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。
●粘土の高い流体(グリースなど)に適しています。

●TPH型(ホース取付用)
●錆に強いステンレス製なので洗車機用カプラに最適
●バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。
●粘土の高い流体(グリースなど)に適しています。

●TPM型(めねじ取付用)
●錆に強いステンレス製なので洗車機用カプラに最適
●バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。
●粘土の高い流体(グリースなど)に適しています。

●TSF型(おねじ取付用)
●錆に強いステンレス製なので洗車機用カプラに最適
●バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。
●粘土の高い流体(グリースなど)に適しています。

●TSH型(ホース取付用)
●錆に強いステンレス製なので洗車機用カプラに最適
●バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。
●粘土の高い流体(グリースなど)に適しています。

●TSM型(めねじ取付用)
●錆に強いステンレス製なので洗車機用カプラに最適
●バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。
●粘土の高い流体(グリースなど)に適しています。

●自動車のベルトを簡単に取付け･取外しが出来ます（プーリー上部に上･下逆に装着）
●磁気のある本体の為プーリーに張り付きより正確に作業が出来ます｡
●オートテンショナー付車輌にもテンションを解除せずにベルトの脱着が出来ます｡

手動で内部に圧力を加え連続噴射が行えます。散布範囲・角度も自在に調整可能です。容量：1L

●5枚入。ホコリや砂などの乾いたゴミをより多く回収、強度も高く鋭利なゴミの回収にも

●5枚入NT35/1Ap用。紙製のペーパーフィルターバックに比べ、約2倍の集塵量と清掃面積を清掃する事ができます。また、吸引力が低下しにくく、ゴミ捨ての回数も半分に減らせます。

●VC-125RS・VC-125W・VC-125WPD・VC-125AWPD・VC-120・VC-210・VC-1150・VC-1250・VC-1250ST・VC-1100・VC-1200

●TSF型(おねじ取付用)
●錆に強いステンレス製なので洗車機用カプラに最適
●バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。
●粘土の高い流体(グリースなど)に適しています。

●二輪国内排出ガス三次規制(２０１６年１０月施工)に伴いOBD２に対応されたホンダ車のバイクに汎用のOBD2故障診断スキャンツールを接続する為の変換アダプター(接続ハーネス)です｡
●汎用のスキャンツールの接続カプラーはＯＢＤ２カプラーであり､そのままでは車両側のカプラーには接続ができません｡
●対象車両が汎用スキャンツールに対応しているかは必ず車両のサービスマニュアル等でご確認下さい｡
●スズキ用:764-9000200／ヤマハ用:764-9000300／カワサキ用:764-9000400もラインナップしています｡

●二輪国内排出ガス三次規制（２０１６年１０月施工）に伴いOBD２に対応されたスズキ車のバイクに汎用のOBD2故障診断スキャンツールを接続する為の変換アダプター（接続ハーネス）です｡
●汎用のスキャンツールの接続カプラーはＯＢＤ２カプラーであり､そのままでは車両側のカプラーには接続ができません｡
●対象車両が汎用スキャンツールに対応しているかは必ず車両のサービスマニュアル等でご確認下さい｡
●ホンダ用:764-9000100／ヤマハ用:764-9000300／カワサキ用:764-9000400もラインナップしています｡

●二輪国内排出ガス三次規制（２０１６年１０月施工）に伴いOBD２に対応されたヤマハ車のバイクに汎用のOBD2故障診断スキャンツールを接続する為の変換アダプター（接続ハーネス）です｡
●汎用のスキャンツールの接続カプラーはＯＢＤ２カプラーであり､そのままでは車両側のカプラーには接続ができません｡
●対象車両が汎用スキャンツールに対応しているかは必ず車両のサービスマニュアル等でご確認下さい｡
●ホンダ用:764-9000100／スズキ用:764-9000200／カワサキ用:764-9000400もラインナップしています｡

●二輪国内排出ガス三次規制（２０１６年１０月施工）に伴いOBD２に対応されたカワサキ車のバイクに汎用のOBD2故障診断スキャンツールを接続する為の変換アダプター（接続ハーネス）です｡
●汎用のスキャンツールの接続カプラーはＯＢＤ２カプラーであり､そのままでは車両側のカプラーには接続ができません｡
●対象車両が汎用スキャンツールに対応しているかは必ず車両のサービスマニュアル等でご確認下さい｡
●ホンダ用:764-9000100／スズキ用:764-9000200／ヤマハ用:764-9000300／もラインナップしています｡

●通常整備でよく使う便利機能を搭載｡
車両の定期点検･整備･部品の脱着など､日常業務の便利ﾂｰﾙとして皆様の仕事をｻﾎﾟｰﾄします｡
●ｼﾝﾌﾟﾙ･簡単操作で楽々｡
見やすいｶﾗｰ画面で操作はｼﾝﾌﾟﾙ｡画面の案内ｶﾞｲﾄﾞでｽﾋﾟｰﾃﾞｨｰに作業が行えます｡
●さまざまなｵｰﾄｻｰﾋﾞｽで活用可能｡
近年の電子化された車両では､一般整備だけでなく板金修理､中古車販売など様々なｼｰﾝでDST-iが活躍します｡
●拡張ｵﾌﾟｼｮﾝで高性能ﾓﾃﾞﾙﾍｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟ｡
ﾊﾟｿｺﾝ用多機能診断ｿﾌﾄやｵｼﾛｽｺｰﾌﾟを追加すれば､故障診断に役立つ機能の拡張が可能です｡

●通常整備でよく使う便利機能を搭載｡
車両の定期点検･整備･部品の脱着など､日常業務の便利ﾂｰﾙとして皆様の仕事をｻﾎﾟｰﾄします｡
●ｼﾝﾌﾟﾙ･簡単操作で楽々｡
見やすいｶﾗｰ画面で操作はｼﾝﾌﾟﾙ｡画面の案内ｶﾞｲﾄﾞでｽﾋﾟｰﾃﾞｨｰに作業が行えます｡
●さまざまなｵｰﾄｻｰﾋﾞｽで活用可能｡
近年の電子化された車両では､一般整備だけでなく板金修理､中古車販売など様々なｼｰﾝでDST-iが活躍します｡
●拡張ｵﾌﾟｼｮﾝで高性能ﾓﾃﾞﾙﾍｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟ｡
ﾊﾟｿｺﾝ用多機能診断ｿﾌﾄやｵｼﾛｽｺｰﾌﾟを追加すれば､故障診断に役立つ機能の拡張が可能です

●DST-2「ダイアグテスター」用故障診断ソフトです｡
トヨタ車用｡

●DST-2「ダイアグテスター」用故障診断ソフトです｡
スズキ車用｡