●NR-16の後継商品です。
●輸入車への対応が可能です。（NR-16は非対応）
●ラジエター(LLC)に注入するだけで劣化したクーラントの性能を復活させます。
●防錆性能の復活・消泡性能の復活・キャビテーションによるウォーターポンプの摩耗を防止します。
●長寿命タイプ（スーパークーラント）にも使用可能。
●エア抜き困難車には時間の省略化ができます。
●廃クーラントが発生しませんので、環境への影響を配慮できます。

●ラジエーターの修理・不凍液の交換時に回しづらいドレンプラグを壊すことなく外せます。
●ラジエーター以外でも蝶ボルトも簡単に回すことができる工具です。

●ラジタンアダプター
●Aキャップ標準

●ラジタンアダプター
●Bキャップ標準

●ラジタンアダプター
●Cキャップオプション

●LLC､冷却水の注水作業にラジタンを取り付けるだけでOK｡クーラント交換､補充パワートレーン修理後の水補充にも最適です｡

●クーラントスコープ

●クーラント補給時に使用します｡
●ラジエターキャップをはずしてセットするだけでスムーズなクーラント補給ができます｡
●ロングノズルを使用することによって､従来品補給器では使用できなかった場所での作業が可能です｡
●吊り金具付き（ステンレス3mm）

●エア抜き機能がついたジョッキ専用ノズル
●ジョウゴに移し替えるよりオイルジョッキから直にエンジンオイルをスムースに入れたいというサービスマン向き
●オイルジョッキのノズルの取付の径が､41～43mmをカバー｡色々なメーカーのオイルジョッキが使用可｡
●45度の角度付で日産エルグランドなどの給油口の上方のスペースが狭く､奥側にある自動車に使用｡市販のオイルジョッキのノズルでは曲げると大きな曲面を描くため､ノズルを給油口に差し込むことが困難です｡
●押さえゴムでオイルのあふれ出しを防止｡

使用量～60lのクーラントに対し28ml